Ежедневные архивы: 02.05.2025

ОПРАВДАН НА ТРЕТЬЕМ ЗАХОДЕ
Почему молодой водитель дважды обжаловал собственную амнистию

Два года и четыре месяца длилось разбирательство по ДТП со смертельным исходом. Водитель, совершивший наезд, испробовал все возможные способы, чтобы добиться оправдания в суде, в том числе дважды обжаловал собственное освобождение от ответственности и назначенного наказания. Неизвестно, чем бы все…

СМАРТФОНЫ ПРИКИНУЛИСЬ МАШИНАМИ
Количество проблем на 100 автомобилей выросло в мире до рекордных величин

«Мы больше не повторим ту же ошибку. Это автомобили, а не смартфоны. Все новые машины Volkswagen получат физические кнопки вместо сенсорных» – такое заявление директора по дизайну концерна Volkswagen Андреаса Минтера в интервью BBC предшествовало решению Европейского комитета по проведению…

СЛОВО ЗА СЛОВО
Как не перейти красную черту, не найдя взаимопонимания с инспектором ГАИ

Обеспечение дорожной безопасности – одна из основных функций Госавтоинспекции. В рамках возложенных на инспекторов полномочий они имеют весьма широкий диапазон действий, чтобы эту функцию обеспечить. Водителям это нравится, мягко говоря, не всегда – они начинают задавать вопросы, порой в агрессивном…

ЛОКАЛИЗОВАТЬ ПРОВОКАТОРА У ОБОЧИНЫ
Как в России предлагают гасить дорожные конфликты

Научный центр безопасности дорожного движения МВД России выпустил методические рекомендации, призванные помочь сотрудникам полиции находить общий язык с гражданами, настраиваться на их волну и снижать напряжение в общении. Специалисты смоделировали четыре типовые ситуации общения инспектора и водителя, включающие совокупность ошибок,…

КОНТРОЛИРУЙТЕ ДЕТЕЙ
Госавтоинспекция призывает родителей усилить контроль за детьми, напомнить юным пешеходам и велосипедистам правила безопасного поведения, в том числе во дворе.

Главное правило – до семи лет ребенку на дороге одному делать нечего. Проезжая часть – запретная зона. Психологи рекомендуют с детства вырабатывать правильные рефлексы. Выкатился мяч на дорогу? Малыш должен знать, что бросаться за ним ни в коем случае нельзя,…

ИЗБЕЖАТЬ ТРАГЕДИЙ НА ДВУХ КОЛЕСАХ
Традиционно в последнюю пятницу месяца ГАИ провела Единый день безопасности дорожного движения. На этот раз он был посвящен профилактике ДТП с участием двухколесного транспорта и проходил под девизом «На вело, мото и мопеде заедем в лето без трагедий!».

В текущем году обострилась проблема травматизма водителей и пассажиров мототранспорта. С начала года в таких ДТП погибли восемь человек и 36 получили травмы. Наряды ДПС проводят отработки, направленные на пресечение нарушений ПДД водителями мототранспорта, с применением негласного и смешанного контроля…

«ЗАЧЕМ БОЛЬШОЙ ЭКРАН, КОГДА ТЫ ЕДЕШЬ ЗА РУЛЕМ. ВИДЕО СМОТРЕТЬ?»
Почему мировой автопром умудрился дойти до такой дикости, когда повальное увлечение сенсорными панелями негативно сказывается на безопасности и надежности современных машин, в интервью «ТБ» рассказал автоэксперт Дмитрий Новицкий.

– Как вам эксперимент компании Vi Bilägare с ее отрезвляющими для современного автопрома, постепенно превращающегося в разновидность IT-сектора, результатами? – Этот эксперимент весьма наглядно продемонстрировал, как все эти современные навороты влияют на безопасность современного автотранспорта. Почему те же сенсорные экраны…

ВЫВЕСТИ ХВОСТАТОГО НА ЧИСТУЮ ВОДУ
Кто заплатит за вред автомобилю, если его повредили животные

Бывает, что вред нашему имуществу могут причинить не только люди или их автомобили, но и животные, домашние или дикие, ручные и не очень, на стоянках или возле дома, за городом или на отдыхе. Им невозможно объяснить, что можно или нельзя…