Для читателя, следящего за новостями в сфере транспорта, не секрет: у метро Нью-Йорка – дурная слава. Поножовщина, насилие (вплоть до сожжения пассажиров), наркотики, грабежи, проделки карманников… У скандала, грянувшего в нью-йоркской подземке в сентябре, скромный информационный повод, вышеперечисленные криминальные страсти он вряд ли затмит. Но Америка всполошилась: в TikТок появились два видео, где поездом метро управляют дети. Ранее несовершеннолетние уже захватывали и угоняли их, а также плясали на крышах вагонов.

ГОНИ, ПОКА ЗЕЛЕНЫЙ!

Качество видео так себе, а СМИ столь тщательно замазали лица, что ограничимся пересказом. Два подростка (один – в оранжевом жилете, другой – без) по очереди управляют поездом метро в районе Квинс в кабине машиниста. С машинистом еще интереснее. Из ролика может следовать, что это он пустил лоботрясов порулить и посигналить: когда по громкой связи объявляют следующую станцию, взрослый закадровый голос подбадривает несовершеннолетнего: «Давай-давай-давай! Зеленый! (сигнал семафора. – «ТБ»)».

Пока управляемый подростком поезд катит по путям, работник метрополитена разговаривает по телефону, держа в руках кофе. Когда велась съемка и кто разместил в сети ролик, смонтирован он или все так и было, непонятно, но комментаторы в соцсетях уверены, что видео свежее.

Официальные комментарии уже прозвучали. Хвалить за вопиющее нарушение всех правил безопасности никто никого не стал. Президент NYC Transit Деметриус Кричлоу заявил: «То, что показано на этих видео, безрассудно и неприемлемо. Любой сотрудник транспортной компании, который допустит к управлению поездами посторонних, неподготовленных людей, столкнется с последствиями, включая увольнение и судебное преследование в рамках закона».

Служебное расследование ведется. Начальство настаивает на том, что поезд не перевозил пассажиров, да и непонятно, имеет ли отношение человек с телефоном и кофе к персоналу метро.

Малозначительный, на первый взгляд, инцидент привлек внимание к опасной тенденции. Во-первых, проделки несовершеннолетних в метро Нью-Йорка происходят все чаще и протекают все экстремальнее. Во-вторых, их тиражирование в соцсетях в качестве примера для подражания способно породить новую деструктивную молодежную субкультуру, обещающую оказаться покруче зацеперства. А ведь зацепинг распространился по миру еще тогда, когда соцсетей не было. Сейчас вирусный эффект может быть куда более массовым и стремительным, да и лейбл made in America делает новую моду привлекательнее.

Качественное ее отличие от зацепинга – то, что нарушитель (и потакающие ему взрослые) не только создает угрозу своей жизни, но и берет ответственность за жизни окружающих, садясь в кабину транспортного средства, для управления которым у него нет ни навыков, ни прав.

МАШИНИСТ В ШАПОЧКЕ ДЛЯ ДУША

Ролик с несовершеннолетними машинистами – часть куда более продолжительной и тревожной тенденции. Например, около полуночи 12 сентября 2024 года двое неизвестных (оба явно с костюмированной вечеринки) уселись в пустой поезд на станции метро «Брайарвуд» в том же Квинсе. Один был с ног до головы в розовом (включая шапочку для душа), другой – в синем. Каким-то образом парочка разобралась с управлением и устроила покатушки. Правда, недолгие: подростки врезались в другой припаркованный поезд и удрали. Позднее полиция арестовала 17-летнюю обладательницу шапочки для душа, предъявив ей обвинения в преступном причинении вреда и создании угрозы для жизни.

25 января 2025 года в Бруклине приключился групповой захват поезда метро шестью подростками. Камера видеонаблюдения запечатлела угонщиков идущими по вагону с опущенными на лица капюшонами. Далее поезд набирает скорость в туннеле, и один из угонщиков инструктирует товарищей: «Закройте лица!». На видео зафиксирован момент управления поездом: один подросток ведет состав, второй с детской бравадой свешивает ноги из открытой кабины. Рассчитали даже скорость движения –  48 км/ч. Видео было выложено в Instagram.

Полиция разыскивала участников угона тщательно, предлагала вознаграждение до 3500 долларов. Лоботрясам вменяли безбилетный проезд и разбитые стекла. Как долго подростки раскатывали и далеко ли они уехали, не сообщалось, но пару хулиганов 15 и 17 лет, засветившихся в кабине, привлекли к ответственности.

Продолжать список не будем. Тем более что одну из их главных причин, как и причин многого иного криминала в сабвее, знают даже те, кто в Нью-Йорке ни разу не был. В депо и на конечных поезда не охраняются и не патрулируются, хотя формально служба безопасности, конечно, есть. Но много ли вы найдете желающих слоняться по подземельям в ночи за весьма умеренную плату, если у метро громкая криминальная слава?

И ЗАЦЕПИНГ ТОЖЕ

Угоны, захваты, случаи управления составами несовершеннолетними учащаются. Но это не значит, что стоит сбрасывать со счетов традиционное зацеперство, пусть и с местной спецификой. Самый громкий инцидент в этом жанре имел место в июне 2022 года. Во-первых, хулиганов было чересчур много – аж 8 человек. Во-вторых, они не просто скакали по крышам или между вагонами, а танцевали.

Кадры, на которых великолепная восьмерка пляшет на крышах вагонов метро во время движения поезда по Виль-
ямсбургскому мосту в Нью-Йорке, СМИ назвали «леденящими», а самих танцоров – «серферами». Хореография, конечно, незамысловатая, но сами ролики, быстро ставшие вирусными, чуть разнообразнее мутных видео с угонами: «серферы» смеются, отдыхают от танцев, свесив ноги с крыши вагона, веселятся и т.п.

Тенденция роста молодежного хулиганства на железной дороге, в подземном и наземном метро фиксируется сейчас почти всюду. Причины? Смена поколений и развитие технологий, позволяющих «запилить видос» и тут же вывалить его в сеть.

В Беларуси, уж на что мы с вами далеки от нью-йоркских страстей, на молодежное хулиганство в поездах и на инфраструктурных объектах в начале 2025 года сетовали железнодорожники. Отреагировали, кстати, оперативно – летом были ужесточены правила нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности близ «чыгункi». Интересно, что мешает сделать то же самое в нью-йоркском метро?

Алексей КАРАМАЗОВ