«Робот не научит человека – у него нет интуиции.
Да он ничем и не рискует», – считает Виктор Романовский

У мастера производственного обучения управлению механическим транспортным средством Речицкого филиала УО «Гомельский государственный автоучебный комбинат» Виктора Романовского – собственный стиль профессиональной деятельности. Его имидж, созданный на любимом поприще, а также богатый профессиональный опыт работают на подготовку будущих водителей. В 2010 году он занял 2-е место в республиканском конкурсе в номинации «Лучший мастер производственного обучения управлению автомобилем» – так тогда называли мастеров ПОУ МТС.

С тех пор много воды утекло.  С годами профессиональное мастерство повышалось, опыт работы Романовского только увеличивался, а количество благодарных учеников, получивших заветные водительские права, росло. Виктор Анатольевич родился в Речице – замечательном городе на Днепре, откуда вышло немало известных личностей. Достаточно вспомнить Ефима Копеляна, Александра Исачева и даже Фанни Каплан. Легендой Виктор Романовский не стал, но успехов в своей кропотливой, нелегкой и многогранной деятельности добился. За 35 лет работы он обучил профессии водителя более трех тысяч человек. А ведь ни в детстве, ни в юности он и не думал о том, что станет водителем, тем более, будет обучать вождению других. Жизнь сама распорядилась так, что Виктор пошел дорогой, которая оказалась наиболее правильной, и приносит ему радость и удовлетворение, а они даются упорным, каждодневным трудом.

В Речицком филиале УО «Гомельский государственный автоучебный комбинат» Виктор Романовский трудится с 1983 года. До этого работал водителем на Речицком метизном заводе. Было это еще в советские времена. Тогда известностью и популярностью пользовались курсы переподготовки, действовавшие на базе Киевской автомобильной академии. В Киев на курсы усовершенствования приезжали со всех концов огромного Союза. Уроки мастерства, которые Романовский получил там, сослужили ему хорошую службу, но самыми верными учителями стали сама жизнь, ежедневный труд, общение с учащимися.

– Ученики к нам приходят разные, – рассказывает Виктор Анатольевич. – Среди них встречаются и неуверенные в себе ребята, ничего не понимающие в водительском деле. У нас они обучаются, приобретают навыки и меняются буквально на глазах. У некоторых даже иногда возникает высокое самомнение. В таких случаях говорю им, что нельзя переоценивать свои силы и возможности. Дорога покажет, на что ты годен. А пока необходимо учиться и еще раз учиться! И мне очень приятно, когда у наших курсантов что-то отлично получается.

Виктор Романовский понял, что в его профессии никогда нельзя расслабляться и проявлять равнодушие. Необходимо быть не только профессионалом, но и в какой-то степени психологом, уметь общаться с людьми. За это он и любит свою работу, которая требует постоянного напряжения, высокой самоотдачи и, пожалуй, самого главного – любить людей и понимать их.

– Робот не научит человека. У него нет интуиции, да он ничем и не рискует. Я же люблю свою работу еще и за элементы риска, – делится взглядами на профессию и высказывает свое отношение к ней Виктор Анатольевич. – Эта работа – для настоящих мужчин. Ведь выезжая на дорогу, ученик не является водителем, за его действия и поступки отвечает мастер. Получается как бы легкая афера – у ученика вроде бы ничего не было, кроме мизерных навыков, мы сели, поехали, и у нас получилось. И за ученика искренне радуешься, чувствуешь – будет с него толк!

Виктор Романовский увлеченно рассказывал не только о своей работе, но и о филиале и коллегах, с которыми трудится рядом:

– Наш коллектив, возглавляемый Дмитрием Максименко, небольшой, но дружный, сплоченный и высокопрофессиональный. Около трех десятков лет добросовестно и ответственно трудится в филиале мастер производственного обучения управлению механическим транспортным средством Геннадий Легенький – готовит водителей категории С. Это очень опытный сотрудник, через его руки прошло много курсантов, которые стали профессионалами, работают в разных отраслях народного хозяйства. Прекрасно справляются со своими обязанностями преподаватель Владимир Логвиненко, а также Дмитрий Максименко. Каждый из моих коллег – это не просто работник автошколы, а человек, который отдал ей многие годы, всем сердцем прикипел к профессии и не представляет своего существования вне ее. Филиал осуществляет подготовку водителей механических транспортных средств категории В, переподготовку водителей с категории В на С и СЕ. Автошкола имеет два легковых автомобиля и грузовой ЗИЛ-130, а также автодром, расположенный на собственной территории.

Раньше я работал с курсантами, которых мы готовили на водителей категорий Е, В и ВС. Процент сдачи на категорию Е был высокий: 98–100, на категорию ВС – 100. Что же касается категории В, то здесь многое зависит от самих обучающихся. Поясню. Раньше было такое понятие, как профессиональная непригодность. Проходило некоторое время учебы, мы создавали комиссию, и если учащийся показывал никчемные результаты, говорили ему: «Уважаемый, для этой работы вы не подходите». Теперь же это нигде не практикуется. Считается, если человек заплатил деньги, мы обязаны его научить, но если изначально этот человек приходит и говорит, что из него ничего не получится, если в его глазах нет блеска и у самого желания учиться, с ним приходится очень трудно. Вот такие и влияют на процент сдачи. Но мы обучаем теории и даем практические навыки и таким курсантам, руководствуясь в своей работе не материальной выгодой, а качественной подготовкой будущих водителей. Теперь мои подопечные – это те, кто обучается на категорию Е, также по необходимости работаю с курсантами, готовящимися стать водителями категории В. Процент сдачи у нас и нынче высокий.

Виктор Романовский в нашей беседе отметил, что  всегда ратовал за здоровую конкуренцию на рынке подготовки водительских кадров, за то, чтобы предоставляемые услуги были высококачественными.

– У нас всегда была такая конкуренция с Речицкой автомобильной школой ДОСААФ. В наших коллективах есть опыт и традиции, наработанные годами, а это многого стоит. Из стен нашего филиала «в свободное плавание» вышли десятки тысяч водителей, которые трудятся на предприятиях Министерства транспорта и коммуникаций, агропромышленного комплекса страны, являются водителями-международниками. Высокой оценкой нашей работы является то, что многие водители, получившие профессию в нашем филиале, приводят к нам на обучение своих детей. Значит, нам доверяют. Это говорит о том, что мы даем не поверхностные знания, а качественные навыки безопасного вождения и делаем все, чтобы наши выпускники после завершения обучения комфортно чувствовали себя за рулем, были готовы к любому повороту событий на дороге.

В свободное время, которого так мало, Виктор Романовский любит рыбачить. Выросший на Днепре, он с детства предан его стихии и крутым берегам, а сколько рыбы переловил – и не сосчитать. На просьбу показать, какую самую большую поймал, Виктор Анатольевич отшутился – если показывать, рук не хватит! А потом серьезно добавил, что это были лещи, каждый из которых – более трех килограммов. Раньше он любил еще и охоту. Среди трофеев прошлых лет – кабаны, лоси, зайцы.

– Досуг – это хорошо, но любимая работа – еще лучше, – считает Виктор Романовский. – Нашу работу надо любить, иначе долго на ней не задержишься…

А он «задержался» на 35 лет и считает, что это – не предел, строит новые планы, которых громадье. Возможно, в своих учениках Романовский видит себя – молодого, настойчивого и целеустремленного и старается как можно лучше, с учетом новых средств и возможностей, передать молодежи все свое мастерство, знания и умение. Виктор Анатольевич живет своей любимой работой, и все у него получается. Как написал Маяковский: «И жизнь хороша, и жить хорошо!» Вот на такой позитивной ноте и закончилась наша беседа с замечательным Мастером своего дела Виктором Романовским.

Валентина ШИНКЕВИЧ, «ТБ»