«Мотопробег» по разгильдяйству
Специальное подразделение ДПС «Стрела» МВД Республики Беларусь 19–21 августа провело плановое рейдовое мероприятие по профилактике правонарушений на дорогах республики. Самое пристальное внимание уделялось начинающим водителям двухколесных транспортных средств.
Как свидетельствует статистика, с начала сезона этого года по вине мотоциклистов на дорогах республики произошло 131 дорожно-транспортное происшествие, в которых 14 граждан погибли и 138 получили ранения. В 14 случаях мотоводители находились в нетрезвом состоянии.
Управление транспортом под «хмельком», превышение скоростных режимов движения – одни из самых опасных видов нарушений, влекущих тяжелые последствия при ДТП. Что же касается мотоциклистов, то о возможных последствиях их неверного поведения на дороге уже может рассказать даже маленький ребенок. Ведь времена восторженных взглядов вслед уезжающему мотоциклу канули в Лету. Их сменило осознание гражданами всех рисков двухколесного транспорта, в том числе находящегося в руках лихачей. А если вспомнить, что мотоциклист относится к категории менее защищенных участников движения, то несоблюдение дорожного законодательства является потенциально опасным не только для окружающих, но и для самого водителя.
В такой ситуации огромную роль играет уровень организации профилактических мероприятий. Учитывая специфические возможности мототранспорта, актуальность приобретают рейдовые мероприятия с использованием аналогичной и более мощной техники, которой оснащено специальное подразделение ДПС «Стрела» МВД Республики Беларусь.
С начала сезона и до 19 августа инспекторы «Стрелы» задержали 12 водителей, находившихся в состоянии алкогольного опьянения, из них двое управляли мотоциклами на пару с «зеленым змием» повторно. 29 мотоциклистов находились в движении, не имея на это права. Четверо пытались скрыться от стражей дорог, но были задержаны.
Главной целью проведения каждого рейдового мероприятия была и остается пропаганда безопасности дорожного движения. Именно поэтому на сей раз особое внимание было уделено начинающим водителям мототранспорта.
– У мотоциклистов существует определенная тенденция в специфике нарушений дорожного законодательства, – считает заместитель начальника службы эскортирования майор милиции Юрий Мастерко. – В сельской местности в большинстве случаев они грешат отсутствием технического
осмотра и регистрации. В крупных населенных пунктах чаще встречаются нарушения правил маневрирования, движения по полосам проезжей части дороги, скоростных режимов. Последнее сопровождается шумовыми эффектами, создающими дискомфорт для граждан в ночное время суток. Это видят и начинающие мотоциклисты. Некоторые из них со временем начинают повторять действия «опытных» товарищей.
Убедиться в том, что плохой пример заразителен, мы смогли в ходе очередного рейда, причем даже не покинув столицы. Внимание старших инспекторов ДПС службы эскортирования майора милиции Александра Раковца и капитана милиции Сергея Дубровского привлекло отсутствие видимости регистрационного знака у проезжавшего рядом мотоцикла. Его владельцем оказался 19-летний минчанин Вячеслав.
– Регистрационный знак должен читаться на расстоянии, а здесь даже вблизи необходимо наклониться, чтобы его увидеть, – прокомментировал ситуацию вриод заместителя начальника службы информационно-аналитической работы и материально-технического обеспечения майор милиции Антон Ярошевич. – Не сказать, что водитель не мог его закрепить правильно. В комплекте мотоцикла такой конструкции есть специальная рамка для видимого крепежа знака. Но Вячеслав решил примотать его скотчем к оборотной стороне сиденья. Причины прятания регистрационного знака понять сложно – водитель-то начинающий.
Тут же выяснилось, что меньше чем за 1,5 месяца водительского стажа наш мотоциклист уже совершил три нарушения дорожного законодательства. А нынешняя ситуация подкрепилась отсутствием техосмотра. Однако на вопрос о причинах столь бурного начала водительской карьеры Вяче-
слав не смог ответить ничего вразумительного.
– Не учитесь плохому у других, – заключили инспекторы. – Вы начинающий мотоциклист. Поступайте так, как написано в Правилах, а не так, как иной раз можно увидеть на дороге. Бурно начали, но неисправимого ничего нет. Если будете следовать букве закона, то со временем с вас даже другие водители пример брать станут.
– Я впервые столкнулся с контролем «Стрелы», – наконец заговорил Вячеслав. – Порадовало отношение: инспекторы очень вежливые и все объяснили. А когда понимаешь, что нарушил, то и взыскание воспринимаешь адекватно. Признаюсь, я попытался сэкономить на прохождении техосмотра. Теперь понимаю, что это неправильная экономия и мой личный мотосезон теперь закроется раньше времени. Денег на оплату штрафа и прохождение техосмотра не хватит.
О нехватке денежных средств в этот день говорили часто. Именно это стало для многих причиной отсутствия необходимого для каждого мотоциклиста защитного снаряжения. Но, как оказалось, некоторые даже не планируют его приобретать.
– А зачем? – удивляется юная Анастасия. – Я пассажир. Только месяц как начала встречаться с молодым человеком. Мне, может, и не понравится кататься на его мотоцикле. Шлем есть, а полная защита дорого стоит. Да и что с ней делать, если отношения не сложатся?
Вот и получается, что пренебрежение собственной безопасностью для одних – это экономия на экипировке, а для других – совершенно иные действия.
Так, в период проведения рейда, с 19 по 21 августа, инспекторы ДПС специального подразделения ДПС «Стрела» МВД Республики Беларусь задержали двоих водителей, управлявших мототранспортом в нетрезвом состоянии, и 12 человек, находившихся на дороге без права управления. Не обошлось и без инцидентов. На 95-км дороги Р67 в Березинском районе Минской области 34-летний водитель «Явы-350», находясь в нетрезвом состоянии, решил скрыться, но не получилось.
Итог рейда очевиден: уйти от ответственности у нарушителей не получается. Пусть и на это посмотрят начинающие мотоциклисты.
Елена ПЕТРОВА, «ДТП»