Вместе остановим беду

Крайние обстоятельства и глубочайшая тревога за жизни и здоровье сограждан могут вызвать обращение к участникам дорожного движения, сделанное начальником управления ГАИ УВД Витебского облисполкома Михаилом Дядичкиным на милицейском сайте:

– Октябрь выдался для Витебской области самым аварийным месяцем: зарегистрировано 46 ДТП. Считаю необходимым обратиться к вам. Потому что только вместе мы можем остановить поток бессмысленных аварий на дорогах области. С начала года в дорожно-транспортных происшествиях на территории области погибло 57 человек, более 200 получили увечья. Причина – элементарное пренебрежение Правилами дорожного движения. Взрослые безрассудно не пристегивают малышей ремнями безопасности и специальными удерживающими устройствами. Результат – в каждом девятом ДТП гибнут и получают ранения дети. Каждая восьмая авария совершается по вине пьяных водителей. Уже в этом году их жертвами стали 32 человека, семь погибло. Я убежден: человек, который сел за руль в алкогольном или наркотическом опьянении, – уже преступник независимо от того, завел он машину или нет.

Вряд ли кто-то аргументированно оспорит мнение Михаила Александровича. А вот в пользу его, увы, говорят многочисленные факты о «пьяных» ДТП, элементарной невнимательности водителей, приводящей к смерти пешеходов. Иной раз задумываешься: а может, это взбунтовавшиеся машины умышленно губят людей, так и норовя наехать в самых неожиданных местах? Нет же, скорее обезумевшие в ритме технического прогресса владельцы «монстров на колесах» допускают ЧП, принося в жертву собственных соплеменников. А факты – вот они, от них отбою нет.

Мусоровоз-убийца

Самое странное, что грубейшие ошибки допускают даже очень опытные водители с большим стажем. Может, именно стаж и придает им самоуверенности. Однако практика убеждает, что и у них случаются неожиданности и расслабляться на рабочем месте нельзя.

Пятница, 13 октября, стала черной для 57-летнего водителя витебской спецавтобазы, управлявшего мусоровозом. Двигаясь задним ходом по дворовой территории на улице Петруся Бровки, он не убедился в безопасности совершаемого маневра и в результате наехал на 89-летнего старика. Через несколько дней тот скончался от ран в больнице. Престарелому человеку, наверное, труднее ориентироваться, быть подвижным, мобильным, как сейчас говорят, и мгновенно реагировать на опасность.

Водитель неспроста наделен особыми правами – с него и спрос особый. Следователи УСК по Витебской области устанавливают обстоятельства этого ДТП, опрашивают свидетелей трагедии, дабы с максимальной объективностью исследовать все обстоятельства произошедшего. Какая бы картина ни вырисовалась в итоге, основная вина все-таки на водителе, допустившем роковой промах. Так и хочется вывесить в кабинах крупногабаритных машин плакат: «Водитель, будь бдителен! Вокруг – беззащитные пешеходы!».

А что мешало проявить эту самую бдительность и осмотрительность 33-летнему мужчине, совершившему ДТП в тот же день на автодороге Р20 Витебск – Полоцк – граница Латвии? «Черная» пятница? Двигаясь по 54-му километру трассы, через пресловутую Никитиху Шумилинского района, он сбил переходившую проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу 48-летнюю женщину. Несчастная тоже скончалась в больнице.

Осечки случаются и у водителей слабого пола, если оказываются не в том месте и не в тот час, к тому же еще и новички. 20-летняя девушка мчалась на собственном «Форде» по дороге Богушевск – Коковчино – Немойта (в Сенненском районе) в полной уверенности в своих шоферских навыках. Мчалась с апломбом, гоня к Богушевску со скоростью 90 километров в час вместо допустимых для нее 70. Куда делся апломб, когда после 13 часов дня случилось непредвиденное?

На 15-м километре дороги, где она закругляется влево, девушка не справилась с управлением автомобилем, допустила его занос и выезд на полосу встречного движения. «Форд» столкнулся с ВАЗом, за рулем которого находился сельчанин-старик. Он вместе с 40-летним пассажиром доставлен в больницу с тяжкими телесными повреждениями. К сожалению, пассажирам винов-ницы ДТП медики уже не помогут. Юноша и девушка 16–17 лет от полученных травм скончались. Уцелели лишь один из их сверстников и сама водитель. Предварительное расследование этого происшествия завершено. Материалы уголовного дела переданы в суд для рассмотрения.

Пьяное безумие

Если описанные трагедии произошли по вине трезвых водителей, то в случившемся в Лепельском районе повинен отнюдь не трезвенник.

Обремененный не одной судимостью водитель Александр Мишин (фамилия изменена. – Авт.) из агрогородка на Лепельщине в очередной раз столкнулся с законом из-за роковой ошибки за рулем. Первой и главной причиной ДТП было, пожалуй, неадекватное состояние водителя. После выпитого спиртного вряд ли следовало седлать своего «железного коня» да еще брать с собой пассажирку с ребенком. Но пьяного сельчанина не особенно смутила даже техническая неисправность автомобиля «Хундай-Пони», на заднем сиденье которого умастилась отчаянная мамаша. О ремнях безопасности, конечно, никто из них не позаботился.

– Я сидел на озере, рыбачил, попивая пивко, а тут звонок: жена попросила приехать домой. Возвращаюсь – у нас гости. Женщина с ребенком просит подбросить ее до поселка на трассе М3, чтобы купить памперсы и детское питание. Как я ни отказывался – уговорили. Уселись втроем и отправились, причем по привычке пристегнулся только я. Больше 90 километров в час не гнал – опасался. И тут пассажирка у меня что-то спросила. Чтобы ответить ей, повернул голову вправо и уже не мог контролировать направление движения машины. А когда глянул вперед, ахнул: навстречу движется большегруз, причем по своей полосе. Это меня занесло на чужую. Грузовой автомобиль стал принимать немного правее. В момент нашего разъезда верхняя часть полуприцепа покачнулась, и мне показалось, что это создаст опасность для моего движения – я резко повернул руль вправо. «Хундай-Пони» стало заносить прямиком в кювет, носом в грунтовую насыпь. Что было дальше, помню плохо – ударился головой. Вину признаю полностью. Был бы трезвым, трагедии не случилось бы, – считает Мишин.

Поражает и другое: как могла мать с ребенком, видя сомнительное, мягко говоря, состояние водителя, которого не слишком хорошо знает, настаивать на поездке? Ответ один: значит, ее собственное состояние было не лучше. После аварии она не исключает, что во многом спровоцировала ДТП. Не оправданный никакими нуждами безумный поступок! Неудивительно, что претензий по части возмещения ущерба к виновнику дорожно-транспортного происшествия пассажирка не предъявляет, хотя в результате аварии и неосторожности водителя женщина получила закрытую тупую травму грудной клетки с повреждением правого легкого и скоплением воздуха, компрессионные переломы двух поясничных позвонков, посттравматическую нейропатию (нарушение функции нерва) правого глазодвигательного нерва, которые относятся к тяжким телесным повреждениям по признаку опасности для жизни. Чудом уцелевшая в ДТП девочка вспоминает, как после занятий в школе осталась у отца в агрогородке и до вечера присматривала за своим братом. Потом вдруг мачеха спохватилась, что закончились памперсы. Решили попросить родителей одноклассника девчушки подбросить до ближайшего поселка. Школьница прокатилась за компанию (погода хорошая, дорога отличная), да не совсем удачно: не лучшее зрелище для подростка.

– Своими действиями Мишин Александр Александрович совершил нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого телесного повреждения, то есть совершил преступление, предусмотренное частью 4 статьи 317 УК Республики Беларусь, – говорит старший помощник прокурора Лепельского района Юлия Лабуть. – Очевидцы происшествия утверждают, что мужчина, находившийся в легковом автомобиле, по внешним признакам был в состоянии алкогольного опьянения. Рядом с машиной, в кювете, лежала женщина, тоже по виду не совсем трезвая. Пока свидетели вызывали ГАИ и скорую, водитель выбрался из машины и бросился наутек. Его догнали и удерживали на месте до приезда милиции. Отвечать по всей строгости закона Мишину, безусловно, придется, причем независимо от того, настаивает ли на этом потерпевшая. Его вина отягощается тем, что не погашена и не снята предыдущая судимость, в то время как новое преступление совершено в состоянии алкогольного опьянения. Приговор не вступил в силу, и у фигуранта уголовного дела еще есть шанс на обжалование.

Между прочим, купленный другом Александра за 400 долларов автомобиль, а позже переданный ему в подарок, юридически не был переоформлен на нового владельца. Такая беспечность может дорого обойтись предыдущему хозяину.

Объявленный обществом призыв «Пьянству – бой!» многие поклонники Бахуса воспринимают как пустое сотрясение воздуха. Это относится и к жителю Докшиц, дважды за сутки задержанному пьяным за рулем микроавтобусов. Еще в июне вблизи агрогородка Крулевщина его сняли с «Мерседеса» сотрудники ДПС «Стрела» МВД Республики Беларусь. Получив солидный штраф и лишившись права на управление автомобилем на три года, он осенью взялся за свое. Поздним сентябрьским вечером та же «Стрела» задержала водителя на «Мерседесе» в центре Докшиц с 1,72 промилле алкоголя в крови. Едва добравшись до дома, «весельчак» уселся за баранку «Фольксвагена» – и снова в путь. Правда, вновь попал на глаза милицейскому патрулю, так что уехал недалеко. Сейчас злосчастное авто под арестом, а оба уголовных дела в отношении владельца переданы для рассмотрения в суд.

– Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения является серьезным правонарушением в большинстве стран мира. По статистике, алкоголь становится основной причиной тяжелых дорожных аварий. Поэтому компетентные органы Республики Беларусь стремятся снизить количество ДТП, ужесточая наказания за езду в состоянии алкогольного опьянения. Несмотря на проводимую профилактику, проект «Трезвый водитель» был неоднократно проигнорирован жителем Докшиц, ожидающим вердикта Фемиды. Безнаказанным такое поведение не останется, – уверена официальный представитель УСК по Витебской области Светлана Сахарова.

Светлана ЗАЛЕССКАЯ, «ТБ»