29 июля около двух часов ночи дежурные части ПВО обнаружили в воздушном пространстве нашей страны неопознанную воздушную цель, оказавшуюся беспилотником (БПЛА). Полет нарушителя порядка использования воздушного пространства был пресечен с помощью средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Теперь компетентным ведомствам и экспертному сообществу остается только изучать обломки и обсуждать, что это было.


Обезвреженный дрон, как сообщает Минобороны Беларуси, упал примерно в 02.33 в районе дома № 72 по улице Матусевича. Детонации не было. Жертв и разрушений тоже нет. Эвакуация жильцов не производилась. Повреждения получили лишь припаркованные во дворе машины. Разбуженные очевидцы рассказывают про звук мопеда (дрон движется) и затем сильный хлопок (дрон рухнул). Военные в связи с визитом незваного дрона усилили контроль за воздушным пространством.
После появления на придомовой территории по улице Матусевича,72, обломков БПЛА расследованием уголовного дела по факту падения занялся Следственный комитет, подробно и оперативно информирующий о ситуации. Итак, что мы знаем из сообщений СК? Понятно, работала следственно-оперативная группа, с привлечением экспертов и саперов место падения осмотрели, изъяв фрагменты корпуса и крыльев беспилотника, двигатель, приборы навигации, боевую часть. Акцентируем этот момент: боевая часть на БПЛА имелась – тротил и большое количество поражающих элементов в виде металлических шариков. Иными словами, дрон залетел к нам не просто прогуляться, так что спасибо ПВО.
Маркировка комплектующих дрона содержит надписи на украинском языке эксплуатационного характера вроде «Обережно! Гвинт, рухома частина» («Осторожно! Винт, движущаяся часть») или «Ни чiпати! Рухома частина» («Не трогать! Движущаяся часть»). В общем, сборщики украинских БПЛА тоже работают над безопасностью и производственным травматизмом. Приятно, что ПВО Беларуси работает лучше.
По все той же маркировке, которая хорошо видна на обнародованных СК видеоматериалах, можно судить о происхождении комплектующих беспилотника. Например, в фюзеляже обнаруживается блок радиотехнического оборудования, произведенный компанией Taoglas (Ирландия). Двигатель или его элементы, судя по бренду 3W Professional GmbH, родом из Германии. Фрагмент с торговой маркой Uavionix поставлен одноименной компанией из штата Вирджиния (США), выпускающей продвинутую авионику. Моторное масло, смешиваемое с топливом при заправке, промаркировано по американскому стандарту API (American Petroleum Institute), а не по европейскому ACEA (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles). Правда, надпись о соответствии стандарту и пропорции смешивания (50:1) выполнена на украинском. В общем, все указывает на происхождение обезвреженного дрона и на то, какие страны поддерживают Украину в военном конфликте.
Пока СК изучает навигационные приборы беспилотника, экспертное сообщество в СМИ и соцсетях рассуждает о том, для чего нарушитель воздушного пространства пожаловал в Минск. Версия об обычной атаке чего-либо единичным БПЛА, конечно, сомнительна. Отклонился от курса? Такие случаи с БПЛА фиксировались, но на юге Беларуси, а не в спальном районе столицы. Так что маловероятно, хотя ситуацию можно оценить, сопоставив дальность беспилотника и дистанцию от Минска до линии боевого соприкосновения, территории России и т.п.
Военные эксперты пока склоняются в сторону версии о тестировании средств РЭБ, систем ПВО и т.п. Напротив, политологам ближе версия о политической провокации или зондаже реакции руководства Беларуси на появление в воздушном пространстве непрошенного и явно враждебного летательного аппарата. Свои резоны есть у обеих версий, благо, как мы знаем, сегодня военные вызовы неотделимы от политических провокаций. Поэтому лучше подождать официальных комментариев и итогов расследования СК.
В любой ситуации можно найти позитив. В нашем случае это то, как оперативно и аккуратно сработали системы ПВО, отсутствие жертв, а также то, насколько трезво и сдержанно отреагировали на визит непрошенного беспилотного гостя белорусское общество и руководство страны.
Иван ДУБОВЕЙ




