О том, что пьяный за рулем – потенциальный убийца, знают все. О жестких мерах в отношении задержанных за нетрезвое вождение – тоже. Вместе с тем сотрудники ГАИ постоянно выявляют на дорогах страны людей, которые сели за руль подшофе. Что движет ими? Почему они осознанно рискуют своей жизнью, репутацией, деньгами?

Как бы ни было грустно осознавать, единственной преградой для пьяных водителей были, есть и будут сотрудники ГАИ. С 7 по 11 марта Госавтоинспекция проводила по всей стране очередное профилактическое мероприятие «Пьяному и бесправному не место на дороге!». И неслучайно. В эти дни мужчины выпивали «За милых дам!», да и сами дамы тоже выпивали.

Сашка

При подготовке этой публикации я отправился в одну из деревень Витебского района, где живут мои хорошие знакомые. В сельской местности люди более открытые, все друг друга знают и не считают правильным скрывать очевидные вещи. Что было, то было.

– Давай к Сашке подъедем, он сегодня должен быть дома, – предложил знакомец.

Сашка (условием для разговора было не называть настоящее имя и название населенного пункта) вышел из дома хмурной. Говорил, что спина ломит – сорвал ее еще в молодости, поднимая в одиночку то, что четверым трудно. Ему уже за 50. Живет в так называемом президентском домике, построенном хозяйством для своих работников. Дети – две дочки – уже взрослые. Одна из них ищет себя в Витебске, где у нее имеются работа и съемное жилье, другую занесло вначале в Минск, потом – в Оршу. С женой отношения натянутые. И такими они стали после того, как Сашку задержали в нетрезвом виде сотрудники Госавтоинспекции.

– Да мою историю любой в колхозе знает, – неохотно начинает он разговор. – Уже почти десять лет прошло с тех пор. Характер подвел. Ну не могу я отказать, когда сильно просят.

– Вот и я умоляю…

– Это случилось летом. В тот день у меня был законный выходной. Вы же знаете, что трактористы в сезон работают, не вылезая из трактора. Еле упросил начальство дать день отдыха. Траву у дома надо было обкосить, забор поправить… В общем, я садиться за руль изначально не собирался. Чтоб веселей было, сходил в магазин, взял полторашку пива «Крынiца. Моцнае», попивал потихонечку.

Ближе к обеду звонит на мобильный бригадир. Говорит, что у коров в поле вода закончилась, надо им бочку притащить. Я в ответ: отстань, я уже выпил и никуда не поеду. Через полчаса он лично на машине приезжает ко мне и давит на жалость: бедные животные по жаре останутся без воды, больше некого прямо сейчас посадить на трактор, эта работа не займет у тебя больше часа, а я «восьмерку» в табель нарисую. И дальше: я специально приехал, чтоб посмотреть на тебя, ну ты ж не пьяный, что такое пиво… В общем, уговорил. Тем более что на дороги с интенсивным движением транспорта выезжать не надо было. От водонапорной башни требовалось ехать к выгону по проселочным дорогам и полям.

– И как там можно попасться сотрудникам ГАИ?

– История почти анекдотическая. Значит, тащу я бочку с водой коровам, уже с проселочной дороги на поле заехал и слышу: машина сигналит. Обернулся, гаишники. Ну, думаю, гад какой-то сдал. Оказалось, они искали там небольшую деревушку и заблудились – начали спрашивать, как лучше проехать и пройдет ли там легковой автомобиль.

Я начал объяснять. И тут сержант унюхал, что от меня спиртным разит. А от свежевыпитого пива перегар еще тот. Рядом с ним стоял капитан, человек более опытный, он молчал. А сержанту явно выслужиться хотелось: пройдемте в машину, признаете, что управляете транспортным средством в нетрезвом состоянии, сколько выпили. А в глазах радость, как будто особо опасного преступника поймал.

Скрывать я ничего не стал. Говорю, бригадир попросил коровам воды отвезти. Думал, сержант поймет, что значит животных оставить без питья в поле. Не понял. Меня повезли на освидетельствование.

– А бригадир?

– Он потом сам сел в трактор. Там в принципе метров 500 оставалось проехать. В результате все обернулось так, будто я самовольно в свой выходной день взял колхозный трактор и повез на нем воду коровам. Я после такого сразу написал заявление об увольнении.

– Уволили?

– Ну, а что им оставалось? Меня автоматически лишили водительских прав на два года, и трактористом я уже работать не мог. Эти два года без прав стали для меня серьезным испытанием. Сразу все деньги, что были в доме, ушли на штраф, даже у родственников занимал, с другой стороны – остался без работы, чувствовал себя скверно. Реально стал уходить в недельные запои.

– Пить было за что?

– Когда друзей много, найти выпивку несложно. Мне наливали, меня жалели. Тогда же начались проблемы и в семье. Жена ушла сразу жить к родителям. Понимал, что вообще никому не нужен. Нас дети связывали. Жил ради девочек. А когда они выросли и уехали, в доме стало пусто.

– Жить-то как-то было нужно… Чем перебивался?

– Вначале это были разовые подработки. Помог кому-то по хозяйству – или денег дали или бутылку. Да и в колхозе трактористов не хватало. Уже осенью ко мне приехал главный инженер, предложил оформить договор подряда. Официально я вроде как выполнял какие-то слесарные работы, а на деле он на своей машине возил меня в поле к трактору, и я перепахивал поля на зиму.

– Не страшно было?

– Страшно. Гарантии, что туда не заедут какие-то заблудившиеся гаишники, не было. Хотя мне для работы действительно выбирали поля вдали от оживленных дорог. Туда даже главному инженеру на «Ниве» с четырьмя ведущими колесами не всегда удавалось добраться. Но жить-то за что-то надо. Были бы права, без проблем нашел бы работу в городе – машина у меня своя была.

– Почему была?

– То, что стоит во дворе, это уже не машина – сгнила. А знаете, сколько стоил этот «Москвич» раньше? Я за него отдал все деньги, вырученные от продажи материнского дома, – две тысячи долларов. По тем временам это была огромная сумма. Если автомобилем не пользоваться, он приходит в негодность. Теперь надо больше потратить на ремонт, чем он стоил. Днище еле держится, пороги нужно переваривать, электрику переделывать…

Через два года категорию на право управления трактором я восстановил. А вот пересдать на категорию В не получилось. Несколько раз ездил в ГАИ и проваливал теоретический экзамен. Вроде, все знаю, помню, но как сяду за компьютер, так обязательно ошибки в ответах получаются. Иногда из-за невнимательности.

– На машине без прав не ездил?

– Тут же деревня! Все знают, что я без прав. Может, на кого не так посмотрел когда-то, сдадут. Вон соседка злится, что навоз ей не привез на огород. А как я без разрешения привезу? То, что возится другим, это особые случаи. Они как-то договариваются с председателем. Сразу я еще периодически прогревал машину, но, когда увидел, как поползла ржавчина, бросил и это дело. А теперь ее и не заведешь. Восемь лет колом стоит. Продать ее можно только по цене металлолома. Пусть стоит. Не сильно мешает. Может со временем смастерю на ее базе какой агрегат?

…Нашу беседу прерывает телефонный звонок. Сашку опять просят выйти на работу. В тот день он пиво не пил. Ему пришлось унять гордыню и снова устроится в родное хозяйство трактористом. Другой работы для него там нет.

Толик

А мы поехали к Толику. Его тоже лишали водительского удостоверения за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. Сейчас мужчина уже на пенсии. И права тоже не восстановил.

– Ой, ребятки, зачем старое ворошить? – неохотно говорит он.

– И все же?

– Скажу сразу, доброта моя всему виной. Ну посидели мы за ужином в компании родственников, выпил малость. А тут дочка с внуками начала собираться в город – у них там квартира. А уже темнеть начинало. Ну я и подумал, надо же подвезти их хотя бы до автобусной остановки. Выпил-то я немного. Довез их благополучно, посадил в автобус, попрощался, сел в машину, чтобы назад вернуться, а тут гаишники. Спорить не стал. Отрицать, что пил, было глупо. Оформили, как положено, и прав лишили.

– А не боязно было внуков везти пьяным?

– Ну, я же сам себя знаю. Для меня двести граммов водки – не доза. Если бы не характерный запах, никто и не подумал, что я выпил. Если жена не обнюхает, не поймет. Когда болею гриппом, хуже выгляжу. Вот в сонном и болезненном состоянии я за баранку точно не сажусь.

– Наверное, не первый раз садились за руль после рюмки водочки?

– Скажу честно, бывало такое и раньше. И ничего со мной страшного не происходило. Даже спокойно загонял машину в гараж поздним вечером, когда плохо видно. Есть люди, которые в таком состоянии дурь творят, вот им точно нельзя садиться пьяным за руль.

Справка «ТБ».

По данным УГАИ УВД Витебского облисполкома, за управление в нетрезвом состоянии на Витебщине в 2023 году был задержан 1601 водитель.

Психология

В Госавтоинспекции Витебской области привели неутешительную статистику. В 2023 году на территории области по вине пьяных водителей произошло 303 дорожно-транспортных происшествия. В 30 из них пострадали люди. В этом году с участием нетрезвых водителей уже зафиксировано 27 ДТП. Только в ходе весенней акции задержано 18 человек, севших за руль в пьяном виде. Практически каждый утверждал, что выпил не много, уверенно чувствовал себя на дороге, и ранее пьяным за руль никогда не садился.

Сотрудники ГАИ подчеркивают: им совершенно не важно, где и каким транспортным средством управляет пьяный водитель. Закон один для всех – будь это оживленная скоростная дорога, городской поток с многочисленными перекрестками и пешеходными переходами или колхозное поле. И несмотря на ужесточение мер, принимаемых к пьяным за рулем, их не становится меньше.

Выходит, большие штрафы не пугают?

Психологи имеют другое мнение на сей счет. Большие штрафы сдерживают человека, когда он еще находится в трезвом состоянии. А вот если он уже выпил, то его сознание начинает руководствоваться другими принципами. Не зря ведь говорят, что пьяному море по колено.

На вопрос, почему люди садятся пьяными за руль, специалисты отвечают четко. У человека возникает несоответствие того, что установлено законодательно, с тем, что он чувствует. А чувствует он, что после рюмки водки в процессе его водительской деятельности ничего не меняется. С одной стороны, есть закон, который запрещает управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. И его, конечно, нужно выполнять. Но есть еще и природа человека, которая гласит: «Если человек довел до автоматизма навыки, необходимые для занятия определенного рода деятельностью, то при определенном самоконтроле он в состоянии осуществлять эту деятельность независимо от состояния своего организма».

Общеизвестно, что малые дозы алкоголя позволяют повысить эффективность монотонного физического труда. Картошку все копали, надеюсь? Как мы это делаем? Сели выпили-закусили – и вперед до обеда. В обед поели-выпили – и вперед до вечера. Ну а вечером, само собой, надо расслабиться.

Управление автомобилем для опытного водителя – это такой же монотонный вид деятельности, как и выкапывание картошки. Получается, что организм способен управлять машиной под воздействием малых доз алкоголя, но закон это запрещает. А люди наши привыкли к таким поговоркам: «Закон – что дышло: куда повернул – туда и вышло», «Закон нужен для того, чтобы его нарушать». Вот и пьют, и ездят, и машины у них конфискуют уже, а им все нипочем.

Медицина

У медиков своя формула. По мнению врачей, действие алкоголя на головной мозг проходит определенные стадии. Сначала наступает эйфория, которая характерна для легкой степени опьянения, потом она меняется на возбуждение, затем – расслабление. На стадии эйфории кажется, что я все могу. Еще нет распада алкоголя и нет ощущения, что ты пьян. Человек не качается, разговаривает, контролирует мысли, слова. Но процесс действия С₂H₅OH на мозг уже запущен, меняется скорость восприятия, реакции. Эту стадию легко проморгать, она наступает очень быстро, и человек может не оценить ее так, как надо.

Врачи уверены: невозможно знать свою норму выпитого и предугадать, как организм среагирует на экстренную ситуацию даже после небольшой порции спиртного. На состояние и действия выпившего человека влияет множество факторов – насколько здоровый желудок и как идет процесс всасывания алкоголя, насколько здоровые почки и как идет процесс резорбции. Чем болеет, какое настроение, что ел, какую таблетку выпил, как спал. Человек может уснуть за рулем после одной бутылки пива, если этому предшествовала бессонная ночь или он был возбужден, а пиво подействовало как успокоительное.

Поэтому так важно уяснить раз и навсегда: если ты выпил – за руль не садись. Ведь правила дорожного движения написаны кровью…

Пьяные за рулем встречаются во всех странах мира, но у нас этот процент чуть выше – менталитет такой. Это и надежда на пресловутое авось, и уверенность, что уж со мной ничего не случится.

По мнению наркологов, высшая функция психики – это сознание, которое влияет на мышление, эмоции, восприятие. Оно бывает ясным, помраченным, измененным. Человек в алкогольном опьянении находится в состоянии измененного сознания. У него притупляется чувство опасности, мыслительные процессы работают по-другому, снижается критическая оценка своего состояния. Поэтому даже говорить о строгости законов в данном случае бессмысленно – либо выпил и за руль не садишься, либо катайся трезвым.

Прогресс есть

Типичный пьяный за рулем. Кто он? Это разные люди. Попадаются и лица, занимающие престижные должности, и безработные. Но из личного опыта инспекторов со стажем портрет нетрезвого водителя примерно таков: мужчина от 20 до 40 лет, который либо не работает, либо занимается трудом, не связанным с высокой интеллектуальной активностью. Чаще пьяные попадаются инспекторам в вечернее или ночное время. Обычно едут в магазин за добавкой, а также садятся за руль авто после ссоры с женой.

В основном причиной становится личная недисциплинированность, некая беспечность и расчет на то, что пронесет. Порой люди под эйфорией в состоянии алкогольного опьянения решают доказать свою браваду перед друзьями и близкими, а потому позволяют себе допускать такого рода правонарушения.

В Госавтоинспекции поясняют, что в последнее время стала помогать общественность. Там регистрируют все больше звонков от неравнодушных людей, которые сообщают от какого дома и на какой машине выехал предположительно нетрезвый водитель. И на такие сообщения ГАИ реагирует незамедлительно. В большинстве случаев они подтверждаются. Звонят даже жены, обеспокоенные тем, что их муж вышел из квартиры и собрался ехать пьяным. Они прекрасно понимают, что супруг будет оштрафован и лишен водительских прав. Но еще больше они понимают, что это, возможно, наиболее благоприятное развитие событий. Нередко предупреждают о пьяных за рулем операторы АЗС и сотрудники магазинов. Звонят и просто неравнодушные граждане.

По себе знаю, если предполагается выпивка, а я приехал на автомобиле и заявляю, что за рулем, никто не уговаривает поднять тост. Еще десять лет назад находились люди в таких компаниях, которые говорили: ну что с тобой сделается после одной рюмочки?

Геннадий ЗАКРЖЕВСКИЙ, «ТБ»