Очередной сеанс подросткового мотонепослушания пресекли сотрудники столичной автоинспекции. Молодые люди странствовали по улицам белорусской столицы, как говорится, держа наперевес целый букет правонарушений: алкоголь, отсутствие прав, недопуск к дорожному движению, игнорирование предписаний инспекторов и т.п. Сотрудники ГАИ пресекли эти опасные прежде всего для самих участников мотогонки.

29 сентября внимание сотрудников отдела ГАИ Партизанского района Минска привлекли два движущихся мотоцикла, один из которых явно перемещался по городу без регистрационного знака. Естественно, инспекторы подали подросткам сигнал с требованием об остановке. Первый мотоциклист остановился, второй попытался улепетнуть. Но нагнали и задержали – и первого, и второго.
Далее начинается тот самый упомянутый букет правонарушений. Юношам за рулем оказалось по 16 лет. Хуже того, инспекторы быстро и безошибочно определили, что несовершеннолетние управляли мототранспортом с явными признаками алкогольного опьянения. Предчувствия не обманули: на медосвидетельствовании в организме каждого из подростков обнаружилось около 1 промилле алкоголя. На милицейском видео сотрудник ГАИ, попросив нагнанного нарушителя снять шлем, прямо спрашивает: «Сколько выпили?» Тот бормочет в ответ что-то нечленораздельное.
Дополним перечень зафиксированных в результате задержания юных мотоциклистов правонарушений. Один из несовершеннолетних не имеет права управления транспортным средством, мотоцикл не был поставлен на учет, в отношении его водителя не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, гражданская ответственность собственника мотоцикла не застрахована. Как можно было устраивать мотопокатушки в таком состоянии и таком правовом статусе, лучше не спрашивайте: у подростков цельная картина содеянного из пазлов отдельных нарушений зачастую складывается довольно туго, такова особенность возрастной психологии. Но закон скидок на возраст не делает даже мотоциклистам – отсюда шесть протоколов об административном правонарушении.
Судьба мотоциклов задержанных сложилась стандартно – их транспортировали на охраняемую стоянку, что запечатлено на милицейском видео. А ведь можно было чуть-чуть потерпеть, дождаться совершеннолетия, сдать на права, поставить мотоцикл на учет, обзавестись страховкой и т.д.
Поскольку ребятам по 16 лет, материалы о противоправном поведении подростков переданы в комиссию по делам несовершеннолетних для правовой оценки действий юных мотоциклистов и их родителей. Последним, похоже, придется изучить ст.10.3 КоАП – о невыполнении родителями или лицами, их заменяющими, обязанностей по воспитанию детей, повлекшем совершение несовершеннолетним деяния, содержащего признаки административного правонарушения либо преступления.
В Минске парные или групповые покатушки молодых людей на мототранспорте, СПМ, велосипедах и пр., в ходе которых подростки собирают целый букет правонарушений, происходят с выраженной периодичностью, ставящей вопрос о том, знакомы ли байкеры-дебютанты с элементарными правилами дорожной безопасности. Перекладывать в полном объеме ответственность за их воспитание и перевоспитание на плечи органов правопорядка неправильно – свое слово должны сказать не только ГАИ или ИДН, но и семья, школа.
Госавтоинспекция справедливо указывает родителям на необходимость проявлять бдительность и с должным вниманием контролировать времяпрепровождение своих детей. В случае с нашей парой мотоциклистов у ГАИ более чем веские аргументы: инспекция напоминает, что управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления либо находящимся в состоянии опьянения, а равно передача управления таким лицам чреваты административной ответственностью, в случае повторного или неоднократного нарушения переходящей в уголовную. Во взрослую жизнь на мотоцикле без номера мотоциклист без прав никак не въедет, особенно если он вскарабкался в седло уже во хмелю.
Кирилл НЕЖДАНСКИЙ




