После доклада председателя Мингорисполкома Президенту, где была поднята тема состояния и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Минска, должностные лица и правоохранители сосредоточились на расчистке городского пространства, которое можно высвободить уже сегодня. Речь идет о все еще встречающемся во дворах автохламе и об автомобилях, припаркованных с очевидными нарушениями и в силу этого создающих очевидную угрозу безопасности участников дорожного движения.
4 сентября эту тему обсуждали на заседании рабочей группы по вопросам содержания и благоустройства территории города под руководством зампреда Мингорисполкома Олега Корзуна. Судьба неиспользуемых (а частично и непригодных к использованию) авто была решена радикально. Как сообщает ИА «Минск-Новости», Олег Корзун распорядился полностью убрать этот хлам до 1 октября.
Чистки города от автохлама городские власти устраивают регулярно. Однако столь же регулярно машины стареют, ржавеют, теряют владельцев и становятся на вечный прикол. Происходит это на фоне роста автопарка и дефицита пространства, обусловленного урбанистическими решениями прошлых эпох, когда подобные количества транспортных средств никто и вообразить не мог. Мера тактическая – стратегически проблему решит третье кольцо с новыми развязками и перехватывающими парковками. Однако избавляться от автохлама в любом случае надо – для города это как чистка зубов по утрам.
У ГАИ ГУВД Мингорисполкома – свой комплекс средств автогигиены городского пространства. Например, постоянно проводящиеся акции «Стоп-парковка». Иногда они носят тематический характер, как прошедшие совсем недавно и имевшие большой резонанс проверки правомерности использования парковочных мест для инвалидов, иногда к доброму слову и услугам эвакуатора приходится прибегать в рабочем порядке.
Нынешней осенью «Стоп-парковка» продлилась до 9 сентября и была нацелена на выявление припарковонного с нарушениями автотранспорта. Сотрудники отделов ГАИ Заводского, Ленинского и Октябрьского РУВД столицы, уже отчитавшиеся о первых проведенных профилактических рейдах, особо пристальное внимание обращали на автомобили, припаркованные вблизи пешеходных переходов, на тротуарах, на местах, предназначенных для инвалидов.
Еще одна болевая точка – парковка близ мест размещения контейнеров для сбора бытовых отходов, зачастую препятствующая проезду коммунального транспорта и способная в силу этого стать причиной ДТП. Нынешним летом, например, аварии с участием столичных мусоровозов имели место.
Специфика рейдовых мероприятий «Стоп-парковка» в том, что, если автомобиль мешает движению или создает угрозу безопасности граждан, инспекторы ГАИ вправе осуществить его принудительную эвакуацию на охраняемую стоянку.
Вот только один практический кейс от ОГАИ Октябрьского РУВД. Водитель поставил авто на дорожной разметке, обозначающей 15-метровую зону на выезде с дворовой территории. Зона создана с целью улучшения обзора для водителей, выезжающих из двора. «Водитель нарушил пункт 139 ПДД, где сказано, что транспортные средства разрешается ставить на стоянку с соблюдением требований дорожных знаков и горизонтальной разметки, – поясняет инспектор ДПС Станислав Леглик. – По правилам, водитель, который выезжает с дворовой территории, должен уступить автомобилям, едущим по главной дороге. Если из-за препятствия он своевременно не среагирует и допустит столкновение, то будет признан виновным в ДТП».
Насчет пугающего автовладельцев эвакуатора в ГАИ подчеркивают: эвакуация происходит в щадящем режиме, перед процедурой инспектор ДПС осматривает машину на предмет внешних повреждений, фиксируя таковые в протоколе, чтобы в дальнейшем не было претензий: «В процессе осмотра также используется видеорегистратор. Данные по эвакуированной машине сразу же передаются в городскую ГАИ. Там собственнику сообщат, за что и куда доставлен автомобиль и что потребуется для того, чтобы его можно было забрать». Как правило, автовладелец привлекается к административной ответственности за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств, заодно возмещая затраты на услуги по эвакуации.
Алексей КАРАМАЗОВ