Требования к квалификации представителей всех профессий последние годы неуклонно повышаются. Гаишники – не исключение: 8 апреля пресс-служба МВД Беларуси сообщила, что ведется обучение личного состава автоинспекции навыкам экстремального вождения. Причем руководство министерства намерено масштабировать этот опыт на всю страну.
Сейчас обучение сотрудников Госавтоинспекции навыкам экстремального вождения организовано на базе колледжа МВД. Министр внутренних дел Иван Кубраков на прошлой неделе проинспектировал ход практических занятий и остался доволен. Такой вывод можно сделать из того, что по результатам инспекции он поручил начальнику главного управления ГАИ МВД Виктору Ротченкову расширить практику проведения аналогичных занятий с сотрудниками территориальных подразделений ГАИ всей страны.
Раньше экстремальное вождение считалось исключительной компетенцией спецподразделений – у них задачи экстремальные, отсюда и нужда в экстремальных навыках. Сегодня этот опыт решено распространить на личный состав инспекции, и в этом тоже угадывается насущная потребность – растет квалификация не только правоохранителей, но и правонарушителей. Это заметно даже по сводке новостей: погони на оживленных автомагистралях, рискованные маневры, нередко – стрельба из табельного оружия. Правонарушитель, насмотревшись триллеров, явно хочет почувствовать себя суперменом, особенно во хмелю. В итоге суперменами приходится становиться гаишникам.
На учениях, которые инспектировал глава МВД, отрабатывался комплекс мер по блокировке и принудительной остановке транспорта условного преступника, в том числе с применением таранных методов. Безусловно, такая технология сегодня востребована и актуальна. Не далее как 9 марта на М-1 с гонками и маневрами, а также со стрельбой правоохранители останавливали пьяного угонщика, упрямо игнорировавшего все предупреждения. Помог водитель BMW, подставивший под удар свой автомобиль. Сознательному водителю не только компенсировали ущерб, по личному распоряжению министра его наградили. Другое дело, что рассчитывать, что всякий раз при погоне за правонарушителем на помощь будет приходить автомобилист с активной гражданской позицией, конечно, не стоит. Эффективнее выработать соответствующие навыки у личного состава.
Отдельного упоминания заслуживают те, кто сейчас обучает гаишников секретам экстремального вождения. Речь идет о наиболее опытных сотрудниках СП ДПС «Стрела» МВД, прошедших специальную контраварийную подготовку. Да, те самые мотоциклисты президентского кортежа, которых мы регулярно видим на официальных мероприятиях.
Справка «ТБ». СП ДПС «Стрела» создано 27 февраля 1993 года, нынешнее название получило в 2001 году. Специализируется на эскортировании машин прибывших в Беларусь глав государств и правительственных делегаций в рамках дипломатического протокола. Включает пять служб (оперативно-дежурная, сопровождения, эскортирования, спецмероприятий, информационно-аналитической работы и материально-технического обеспечения) и насчитывает около 80 человек.
«Стрела» – подразделение легендарное: для службы в нем необходимо пройти жесткий конкурсный отбор, желательно иметь высшее техническое или юридическое образование, водительские права категорий А, В, С и стаж службы в органах внутренних дел не менее 10 лет, а в ГАИ – не менее 5 лет. Так что с инструкторами автоинспекции очень повезло – въедливый читатель может ради интереса почитать интервью и репортажи про «Стрелу», вышедшие в СМИ за последние годы, чтобы убедиться: если кто-то в Беларуси знает толк в спецподготовке и экстремальном вождении, то в первую очередь эти люди.
Иван ДУБОВЕЙ