Совсем недавно, на прошедшем 25 июня в Палате представителей Национального собрания семинаре «Актуальные вопросы обеспечения безопасности дорожного движения», правоохранители поднимали острую тему ДТП с участием несовершеннолетних велосипедистов. Минуло буквально пару недель, и в новостной ленте замелькали сообщения о таких инцидентах. А 7 июля в Минске даже зафиксировали двойной наезд: велосипедист последовательно столкнулся с двумя транспортными средствами.
Впрочем, взрослые велосипедисты обычно попадают в ДТП точно так же, как несовершеннолетние. Сценарий стандартный: водитель авто не предоставляет преимущества своему велоколлеге тогда, когда должен сделать это. Почему? Как правило, не замечает. Вообще, за осенне-зимний период автомобилисты как-то забывают о таком классе средств передвижения, как велосипеды. Но и у велосипедистов выполнение требования ПДД порой далеко от идеала.
К счастью, в истории с двойным наездом велосипедист оказался совершеннолетним – 41 год. Около 17.30 он пересекал проезжую часть по линии тротуаров близ дома № 42/7 по улице Ванеева на электровелосипеде. Первый раз угодил под автомобиль Toyota, 46-летний водитель которого выезжал с прилегающей к указанному зданию территории и не предоставил преимущества велобедняге. Наехали? Ну да, наехали… Обошлось… Велосипедист продолжил движение, вырулил на проезжую часть и там столкнулся с двигавшимся попутно Mitsubishi, после чего вместо ожидания третьего наезда ему пришлось отправиться в учреждение здравоохранения для обследования.
6 июля в славном традициями белорусского автопрома городе Жодино 65-летний водитель Volkswagen, поворачивая направо на разрешающий сигнал, не уступил дорогу 14-летнему велосипедисту. Последний – заметим особо! – пересекал проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на зеленый свет, но закончилось это пересечение для него госпитализацией.
Почти одновременно в агрогородке Горки Стародорожского района 54-летний водитель Nissan наехал на 6-летнего велосипедиста, отважно вырулившего на перекресток. Госпитализация не потребовалась, медпомощь ребенку оказали на месте.
2 июля, снова Минск. Поутру 65-летний водитель Citroen при повороте с Партизанского проспекта на улицу Буденного не предоставил преимущества 34-летнему велосипедисту. Опять ставим галочку: пострадавший от наезда пересекал дорогу по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий сигнал светофора, но в итоге был увезен в больницу на обследование.
30 июня, Климовичи. Пока 49-летний водитель Volkswagen Crafter совершал поворот направо, на улицу Магона, 15-летний велосипедист двигался в попутном направлении. Вы уже наверняка догадались, что приключилось дальше: наезд, парнишка отбывает в больницу.
30 июня, очередной наезд по-столичному. В Минске он имел определенный резонанс: участие в ДТП автобуса автоматически привлекает внимание публики, ведь он побольше легковушки. Около 07.30 40-летний водитель МАЗа и 43-летний велосипедист повстречались на перекрестке проспектов Дзержинского и Любимова. И снова события разворачивались предсказуемо: велосипедист пересекал проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий сигнал светофора. Автобус не предоставил велосипедисту преимущества и совершил наезд, после которого пострадавшему пришлось отбыть в учреждение здравоохранения.
Что касается переходов, парламентарии уже работают над законопроектом, обязывающим велосипедистов спешиваться при пересечении дороги. Пока законопроект не принят, ГАИ рекомендует пешеходам и велосипедистам перед вступлением на проезжую часть обязательно убедиться в безопасности своих действий. А водитель должен сбросить скорость (вплоть до полной остановки), уступая дорогу пешеходам.
Теперь касательно двойного наезда по-столичному. Большой город лишь с виду большой: ТС и СПМ в нем много, зачастую им тесно. При выезде из жилой и пешеходной зон либо с прилегающей к жилой застройке территории водители обязаны уступать велосипедистам, путь движения которых пересекают. Будьте внимательнее к другим участникам дорожного движения, и вопрос о преимуществах решится сам собой.
Кирилл НЕЖДАНСКИЙ