Между брестчанином А. и ООО «А-Л.» 9 января 2025 года был заключен договор финансовой аренды (лизинга), в соответствии с которым ООО «А-Л.» (лизингодатель) принял на себя обязательство приобрести в собственность предмет лизинга, согласно спецификации, и предоставить лизингополучателю предмет лизинга у определенного продавца, каковым выступило ООО « Б-И.», находящееся в Гродненской области, и предоставить за плату во временное владение и пользование Skoda Superb 2011 года выпуска. Это и был предмет лизинга.
Покупатель принял на себя обязательство принять и оплатить товар на сумму в белорусских рублях, эквивалентную 16,5 тыс. долларов США.
SUPERB ОКАЗАЛСЯ НЕ СУПЕР
Представители ООО «Б-И.» и ООО «А-Л.» заверили клиента А., что автомобиль полностью исправен. Он принимал машину в Лидском районе Гродненской области. Сопровождающего либо представителя компании не было, рассказывает адвокат Брестской областной коллегии Жанна Курисюк. По ее словам, после оформления всех формальностей и подписания документов А. приехал на авто в Брест, осуществил его регистрацию на свое имя в МРЭО ГАИ.
На другой день у свежеиспеченного автовладельца начались проблемы. А. пригнал транспортное средство для прохождения техосмотра, в результате выяснилось, что задняя ось не проходит по торможению. Гражданин поехал на СТО, были оплачены замена тормозных дисков на задней оси автомобиля (320 рублей), тормозных колодок (150) плюс работа (90).
В ходе замены этих элементов работники СТО сообщили, что не установлены защитные щитки тормозных дисков на задней оси, нужно заменить пружины, тросики ручника. Повторно приехав на СТО, чтобы доделать оставшуюся работу, покупатель узнал, что двигатель его автомобиля по VIN-номеру бензиновый – объемом 1,8 л, мощностью 112 кВт, а не дизельный.
БЫЛ БЕНЗИН, СТАЛ ДИЗЕЛЬ
Как такое могло произойти? Скорее всего, в машине изначально был бензиновый двигатель, а впоследствии он был заменен на дизельный. Однако при этом сопутствующие запасные части, необходимые при такой замене, не были установлены, а индикаторы ошибок на приборной панели были удалены с помощью специального программного обеспечения.
Таким образом, делает вывод адвокат, продавец ООО «Б-И.» не предоставил ни А., ни представителю лизинговой компании информацию о том, что в автомобиле изначально был бензиновый двигатель, а впоследствии его заменили на дизельный.
«Для моего клиента, – сообщает Жанна Курисюк, – имело принципиальное значение приобрести именно дизельный автомобиль. Если бы ему сообщили всю информацию, сделка купли-продажи не была бы совершена. Покупатель был введен продавцом в заблуждение относительно существенных характеристик товара (автомобиля)».
ПЕРЕСТАЛИ ВЫХОДИТЬ НА СВЯЗЬ
И тут стали разбираться по сути вопроса. А. сразу же сообщил фирме-продавцу автомобиля об установленном факте. Ему пообещали разобраться, выяснить этот вопрос у предыдущего собственника, но вскоре перестали выходить на связь. Продавцу было направлено предложение расторгнуть договор купли-продажи транспортного средства и вернуть денежные средства, уже внесенные по договору.
А ЧТО СКАЗАЛИ ЭКСПЕРТЫ?
Для установления действительных технических характеристик спорного автомобиля модели Skoda Superb 2011 г. в. А. обратился в службу автотехнических экспертиз. Согласно заключению эксперта, авто находится в технически неисправном состоянии из-за наличия дефектов лакокрасочного покрытия кузова и его облицовки, а также двигателя внутреннего сгорания и его систем.
Техническое состояние машины не соответствует условиям завода-изготовителя, а также требованиям ПДД и нормативно-правовых актов СТБ, Техрегламента Таможенного союза и ГОСТ 9032-74 «Единая система защиты от коррозии и старения».
ПРАВДА ВСЕГДА ПОД КАПОТОМ
В экспертном заключении указано: Skoda Superb 2011 г. в. конструктивно должна быть укомплектована 4-цилиндровым турбированным бензиновым двигателем внутреннего сгорания объемом 1798 куб. см., заводская кодировка модели двигателя – VAG CDAB 1.8 TSI.
В ходе органолептического исследования моторного отсека было установлено, что фактически автомобиль продан с 4-цилиндровым турбированным дизельным двигателем внутреннего сгорания объемом 1896 куб. см, заводская кодировка – VAG BXE 1.9 TDI.
Экспертом было выяснено, что установленный на автомобиль двигатель не соответствует конструкции и не предусмотрен для установки на данную модель автомобиля.
«ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИ НЕИСПРАВНЫМ»
«Таким образом, очевидно, что проданный автомобиль является технически неисправным, не соответствует техническим характеристикам данной модели, является товаром ненадлежащего качества, что не могло быть установлено путем его осмотра при покупке, поскольку данные неисправности являются скрытыми», – комментирует Жанна Курисюк.
По ее словам, наличие указанных недостатков товара не было оговорено условиями договора. О замене в автомобиле двигателя на дизельный не было указано ни в объявлении, ни при передаче товара продавцом.
ОТКАЗАЛОСЬ РАСТОРГНУТЬ ДОГОВОР
После получения выводов эксперта А. направил предложение о досудебном урегулировании спора в адрес лизинговой компании и продавца автомобиля ООО «Б-И.». Лизинговая компания ответила, что в случае согласия продавца расторгнуть договор купли-продажи и забрать автомобиль она согласна на расторжение договора лизинга. Но ООО « Б-И.» отказалось расторгнуть договор купли-продажи добровольно.
СУД ДА ДЕЛО
А. обратился в суд за защитой своих прав и интересов. В суде Московского района Бреста продавец автомобиля категорически не признал факт продажи переделанного автомобиля, утверждая, что А. должен был проверить по номеру кузова и убедиться в том, какой автомобиль им приобретается. Кроме того, представитель продавца указывал, что факт замены двигателя в автомобиле не препятствует его участию в дорожном движении.
По ходатайству ООО «Б.-И.» в судебном заседании была назначена еще одна автотехническая экспертиза, которая подтвердила факты переоборудования автомобиля и запрета на участие в дорожном движении транспортного средства, имеющего признаки переоборудования, поскольку это прямо предусмотрено п. 194.4 ПДД.
КОНСТРУКЦИЯ ЗАЩИТЫ
«По запросу суда был получен ответ из УГАИ УВД Брестского облисполкома, из которого следует, что какие-либо направления на внесение изменений в конструкцию спорного транспортного средства не выдавались, – говорит адвокат. – Базовым правом потребителя является право на надлежащее качество товара (работ и услуг), в том числе безопасность, комплектность, количество товара и т.д. Право потребителя требовать расторжения договора купли-продажи товара ненадлежащего качества и возврата уплаченной за товар денежной суммы гарантировано и Законом «О защите прав потребителей».
ПРОДАВЕЦ НЕ МОЛОДЕЦ
В итоге суд удовлетворил заявленные требования о расторжении договора купли-продажи, заключенного между лизинговой компанией и ООО «Б-И.» и обязал продавца вернуть А. денежные средства, внесенные в счет уплаты стоимости автомобиля.
Также были удовлетворены требования о расторжении заключенного договора финансовой аренды (лизинга) А. с лизинговой компанией в связи с тем, что в результате расторжения договора купли-продажи автомобиля А. лишается данного товара, но обязан далее производить лизинговые платежи, чем поставлен в крайне невыгодные условия, а это противоречит сути отношений, послуживших поводом для заключения договора.
Кроме того, с продавца в пользу А. взысканы вся сумма произведенных лизинговых платежей, неустойка за нарушение сроков удовлетворения требований потребителя, денежная компенсация морального вреда, расходы на проведение экспертизы, расходы по юридической помощи.
Аркадий РОМАНОВ
Справка «ТБ». Жанна Курисюк окончила Гродненский госуниверситет в 1997 году по специальности «Правоведение». Осуществляет адвокатскую деятельность с 2001-го, ведет различные категории дел. Заведует юридической консультацией Каменецкого района Брестской области.