Одна из самых опасных ситуаций в метро – поражение током от контактного рельса при падении пассажира на станционные пути. Оказаться на рельсах человек может в результате личной неосторожности, при резком ухудшении самочувствия, а также непреднамеренном толчке другим пассажиром. В этом случае возможны травмы различной степени тяжести и даже гибель пассажира.

Чтобы спастись и избежать печальных последствий для здоровья, нужно знать и соблюдать соответствующие правила безопасности. Рассмотрим несколько различных ситуаций и определим алгоритм действий по ним.

Если вы попали на рельсы, постарайтесь любым способом привлечь к себе внимание сотрудников метрополитена, пассажиров. Можно кричать и махать руками, главное, чтобы вас заметили и приняли меры по оказанию помощи. Оказавшись на путях, ни в коем случае не прячьтесь под краем пассажирской платформы и не пытайтесь самостоятельно выбраться.

Вдоль края платформы проходит контактный рельс под смертельно опасным напряжением – 825 вольт. Он находится в ярко-желтом или темно-оранжевом коробе, который снизу открыт. От контактного рельса нужно держаться подальше. Категорически нельзя наступать на него и пытаться взобраться на платформу самостоятельно. Опасность может подстерегать и вас, и пассажира, находящегося на платформе и решившего помочь вам, протянув руку. В этом случае высока вероятность, что оба человека получат удар током и серьезно пострадают, вплоть до летального исхода.

Если при падении на рельсы вы сохранили возможность двигаться, то, не приближаясь к краю платформы, быстро проследуйте к месту остановки головного вагона. Это даст возможность машинисту вовремя затормозить и остановить поезд. Ориентирами, куда двигаться, послужат информационное цифровое табло, зеркало на платформе, черно-белая рейка, укрепленная на пути.

Нужно зайти за рейку и ожидать работника метрополитена, который выведет вас из тоннеля через торцевую калитку. До этого желательно постараться любыми способами привлекать к себе внимание людей на платформе и сотрудников подземки. Машите руками, кричите, зовите на помощь. В общем, все средства хороши.

Ваше падение, а затем и то, что вы идете по путям, наверняка заметит по мониторам дежурная по станции. Она должна сразу обесточить контактный рельс, и движение поездов на участке перед станцией будет остановлено. Но бывают случаи, когда падение произошло буквально перед самым прибытием состава и счет идет на секунды, а то и доли их.

Если при падении вы получили травму или видите приближающийся электропоезд – ложитесь ничком в лоток между рельсами головой в сторону состава. Придерживайте элементы одежды, которые могут зацепиться за подвагонное оборудование, пригните голову и постарайтесь не шевелиться. Также, если на вас рюкзак, нужно быстро снять его и бросить перед собой в лоток. Тогда поезд, даже находясь над вами, не причинит вреда. Будьте в таком положении до тех пор, пока машинист или дежурный персонал станции не придут к вам на помощь.

Если на путях одновременно оказалось несколько человек, нужно быстро разместиться в желобе друг за другом. В таком положении необходимо лежать, не двигаясь, не только до полной остановки состава над вами, но и после этого. Помните, что подвагонное оборудование находится под высоким напряжением. Когда поезд полностью остановится, немедленно зовите на помощь, кричите, тем самым давая понять окружающим, что вы живы. После прибытия работников метрополитена точно следуйте их указаниям.

Если вдруг вы оказались между вагонами поезда, стоящего на станции, не паникуйте и незамедлительно зовите на помощь. По возможности стучите в торцевые окна, по кузову вагонов. Однако не забывайте, что около вас расположены контактный рельс и оборудование состава, находящееся под высоким напряжением. Попробуйте аккуратно взобраться на сцепное устройство между вагонами, чтобы максимально возможное время не быть зажатыми, если поезд все же придет в движение. Ухватитесь за боковые поручни с торцевой части вагона, по возможности поднимитесь на них, избегая касаний контактного рельса иными частями тела.

Если вы стали очевидцем того, как находящийся рядом человек внезапно упал между вагонами стоящего поезда, не пытайтесь достать его самостоятельно. Первым делом необходимо заблокировать ближайшую к вам дверь вагона, не дав ей закрыться.

Можно стать в дверной проем или поставить в него любой громоздкий предмет ручной клади (сумку, портфель, зонтик и так далее), предварительно известив находящихся у дверей пассажиров о причинах сделанного. Тем самым вы исключите попытку кем-либо убрать преграду. Затем сразу же зовите на помощь, привлеките внимание находящихся на платформе работников службы безопасности или других сотрудников метрополитена.

Если пострадавший находится в сознании, попросите его не делать резких движений и попыток выбраться наверх самостоятельно. Заметив подобную ситуацию из вагона, когда его двери уже закрыты, немедленно сообщите об увиденном машинисту при помощи переговорного устройства «Пассажир – машинист». Оно находится в каждом вагоне. Нужно нажать кнопку, сообщить о проблеме, отпустить кнопку и внимательно выслушать указания.

В случае когда упавший на рельсы человек без сознания, надо оповестить о произошедшем любого работника метрополитена. Кроме того, в торцах платформы установлены переговорные устройства SOS-INFO, с помощью которых можно связаться с дежурным персоналом станции.

Никогда, ожидая поезд, не заходите за желтую линию на краю платформы, выбирайте самое безопасное место. Избегайте большого скопления людей, находите наиболее свободное пространство. Также не следует приближаться близко к краю платформы до полной остановки поезда.

Если вы будете точно исполнять эти правила, то исключите или, по крайней мере, минимизируете риск несчастного случая при нахождении в подземке.

Статистика свидетельствует, что за минувшие три года в Минском метрополитене произошло несколько происшествий, связанных с падением пассажиров на рельсовые пути. К сожалению, в отдельных случаях последствия оказались трагическими.

Столичный метрополитен совместно с МЧС создает видеоролики, где демонстрируется алгоритм действий пассажиров в опасных ситуациях. А чтобы помочь самым юным пассажирам ознакомиться с правилами безопасности в игровой форме, подземка делает анимационные ролики по различным темам.
В первую очередь они ориентированы на детей дошкольного возраста и учащихся начальных классов.

Три первых «мультфильма» рассказывают, как правильно пользоваться эскалатором, что делать, если уронил предмет на рельсы, как себя вести, если попал на рельсы метро. Анимационные персонажи, главный из которых – знаменитый Метрович, учат ребят правилам безопасности в метро.

Ролики размещены на главной странице сайта Минского метрополитена https://metropoliten.by/ в разделе «Видеоматериалы», на канале YouTube и в различных социальных сетях. За почти три года «мультфильмы» по безопасности в метро набрали более 500 тыс. просмотров. Они успешно используются в средних учебных заведениях на уроках по Основам безопасности жизнедеятельности.