Отпускной сезон в разгаре, услуги гражданской авиации востребованы как никогда, и это означает рост статистики несанкционированных проникновений на объекты транспортной инфраструктуры (ОТИ) – на территорию аэропортов, взлетно-посадочные полосы и даже внутрь авиалайнеров. В прошлом номере «ТБ» рассказала историю россиянок, пытавшихся поймать «от борта» взлетающий самолет, чтобы попасть на свадьбу подруги. Сейчас эстафету у них принимает американец, зачем-то переночевавший в туалете Airbus A320.
Инцидент произошел 1 августа, хотя СМИ поведали о нем лишь две недели спустя. Некто по имени Сэмюэл Лэки ночью перелез через ограждение международного аэропорта Форт-Лодердейл-Холливуд и пробрался к пустому самолету авиакомпании JetBlue.
Заметим, что с охраной ОТИ в США дело, видимо, обстоит так себе: меры безопасности ограничивались забором из колючей проволоки высотой два метра – высоко, колется, но вполне преодолимо. Еще одна важная деталь: к самолету была почему-то прикреплена трап-платформа, по которой нарушитель и проник на борт.
В Airbus A320 мужчина по неясным причинам выбрал местом ночлега туалет, и это самое загадочное обстоятельство в нашем сюжете. В соцсетях и СМИ звучат предположения, что нарушитель – бомж, что он находился под воздействием алкоголя или наркотиков и т.п. «У тебя был целый самолет, и ты выбрал это место для ночлега?» – вопрошает Сэма Лэки ресурс Jalopnik. Ответа с подробными объяснениями нет.
Любителя вздремнуть в сортире воздушного судна, согласно данным Simple Flying, сотрудники аэропорта обнаружили утром следующего дня. Естественно, ловца сладких снов арестовали, однако затем отпустил под залог в 10 тыс. долларов. Неужели такая сумма по карману человеку, вынужденному ночевать в отхожих местах и перепрыгивать ради этого двухметровые заборы? И потом, если имело место проникновение сперва в аэропорт, являющийся режимным объектом, затем на самолет, то чем обусловлено столь мягкое решение комиссии по условно-досрочному освобождению?
Это не вся история: вторая ее часть связана с жалобой авиакомпании JetBlue на последствия нарушения границ двух охраняемых объектов. Из-за туалетного постояльца рейс пришлось задержать. JetBlue пожаловалась на то, что визит с ночевкой благодаря этому принес ей убытки в размере 2400 долларов. Теперь над авиакомпанией смеются: предприятие, операционная выручка которого за 2025 год составила 9,1 млрд долларов, сетует на жалкие две с половиной «штуки» ущерба, нанесенного безвестным бродягой. А может, лучше потратить эту сумму на охрану аэропорта?
Пока судьба освобожденного под залог Сэмюэла Лэки не ясна, СМИ вспоминают самые громкие случаи проникновения на борт воздушных судов за текущее десятилетие, подчеркивая, что такие истории в последние годы повторяются все чаще, причем сюжеты один причудливей другого.
Например, в 2024 году работников индустрии транспортной безопасности удивила обладательница прекрасного имени Светлана Дали: она попыталась долететь до Парижа на пассажирском самолете авиакомпании Delta из аэропорта имени Джона Кеннеди бесплатно – без посадочного талона. Женщина, как и ее коллега Сэм Лэки, после проникновения на борт затаилась в санузле. Оттуда ее извлекли и арестовали, надев браслет. Однако Светлана не угомонилась: правоохранительный браслет срезала и бежала в Канаду. Оттуда рисковая дама решила слетать в Милан на рейсе авиакомпании United из Ньюарка – и снова бесплатно. На этот раз задуманное почти удалось: второй раз Светлану Дали арестовали уже по прибытии.
Третий громкий инцидент последних лет связан с авиапассажиром по имени Уиклифф Флеризард, летевшим из Солт-Лейк-Сити в Техас. Чтобы прокатиться по этому маршруту, он сфотографировал чужой посадочный талон и проник в авиа-
лайнер. Однако уже заняв место в салоне, нарушитель смекнул, что сейчас появится настоящий пассажир и начнет качать права на занятое им место. Чтобы исключить подобное развитие событий, Флеризард спрятался в туалете. Это не помогло: проблемный пассажир был обнаружен персоналом авиакомпании и арестован, причем обошлось без освобождения под залог.
В общем, если несколько лет назад авиакомпании жаловались на пассажиров-дебоширов и разрабатывали изощренные методы их нейтрализации, то теперь, похоже, на очереди другая категория нарушителей протоколов безопасности, для борьбы с которой перед вылетом придется особо тщательно обследовать санузлы самолетов.
Кирилл НЕЖДАНСКИЙ