Собственникам заполонивших дворовые парковки и утративших ходовые качества автомобилей предлагают в кратчайшие сроки их убрать – брошенные машины загромождают проезды и стоянки, мешают уборке территории в любое время года и, главное, затрудняют проезд спецтехники.
В Бресте совместный рейд провели специалисты отдела ЖКХ администрации Московского района и МО ГАИ УВД облисполкома. Проверяли дворы и придорожные территории – искали автомобили без номеров, со следами длительного простоя и явными неисправностями. В итоге выявлены 22 машины, которые годами занимают парковочные места. На каждое такое авто наклеили информационное предупреждение, сообщает Брестский горисполком.
МИНУС 140 – ИЗ ДВОРОВ
Комментарий для «ТБ» дала Екатерина Чайковская, начальник отдела ЖКХ и благоустройства администрации Московского района Бреста: «Ведем системную работу в рамках Указа Президента № 348 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации» от 9 августа 2011 года. В 2026-м на территории нашего района, крупнейшего по населению в Бресте, занесено в особый журнал 276 единиц неэксплуатируемого транспорта либо не имеющего действительного техосмотра (кстати, за весь 2025-й в журнале – 142 записи, то есть деятельность отдела активизировалась в разы); 16 автомобилей эвакуированы и помещены на охраняемую стоянку, что подразумевает оплату владельцем. В случае отказа от их возмещения такие затраты взыскиваются в судебном порядке.
Еще 124 машины убраны владельцами, по остальным работа продолжается. Как она происходит? Выявляем застоявшиеся во дворах экземпляры, обследуем совместно с сотрудниками ГАИ, рассматриваем жалобы соседей, документируем автомобиль с помощью фотосъемки. Также на кузов наклеиваем инфонаклейки желтого цвета, напоминающие владельцу о необходимости убрать неэксплуатируемое авто с дворовой территории».
ЧАС РАСПЛАТЫ
«В свою очередь, ГАИ и УП «БЕЛТЕХОСМОТР» по запросу администрации района сверяют данные со своими базами, – продолжает Екатерина Чайковская. – Таким образом устанавливается владелец машины. Ему будет направлено соответствующее извещение. Дальше – три варианта: первый – привести автомобиль в надлежащее состояние, если у него, к примеру, отсутствуют элемента кузова, сдуты или порезаны шины, разбиты стекло или габариты и т.п.; второй – эвакуация с оплатой услуг охраняемой стоянки; третий – утилизация, проще говоря, сдать на металлолом.
Кстати, машины с охраняемой стоянки, если права на них владельцы не заявили в течение трех месяцев со дня эвакуации, признаются бесхозяйными и тоже подлежат утилизации. Но платить за стоянку все равно придется – до 200 рублей в сутки, что посерьезнее многих штрафов. Поэтому большинство владельцев свое имущество забирают. Есть и жалобы, ведь мы в нашем отделе работаем с людьми, а вопросы у некоторых из них не иссякают. Жалуются и на соседские автомобили, и на эвакуацию собственных. А население района – свыше 200 тыс. человек».
ТРАНСПОРТУ СТАНОВИТСЯ ТЕСНО
«Дворы, особенно старые, не рассчитаны на такое количество машино-мест, как припарковано иногда у тротуара месяцами. И такие авто порой несут видимые повреждения, несовместимые с эксплуатацией, а также не проходили ТО. Использование внутридворовых территорий для длительного хранения неэксплуатируемого транспорта запрещено. Неправильная парковка может привести к заторам, затруднениям в движении и даже аварийным ситуациям.
Новый глава администрации обратил пристальное внимание на эту проблему, что стало руководством к немедленному действию».
Это подтвердил и глава района Александр Власовец в разговоре с корреспондентом «ТБ»: «Подснежники» надеемся извести, хоть ясно, что эта работа носит планомерный системный характер. Нельзя убрать, допустим, квартиру или дом на год вперед. Следить за чистотой и порядком во дворах мы будем постоянно».
Аркадий РОМАНОВ
КСТАТИ
САМОКАТАМ ПОДЫСКАЛИ РЕЗЕРВАЦИЮ
В Бресте на тротуарах начали наносить специальную дорожную разметку для электросамокатов, которая выглядит как выделенные секции, или «квадратики». Оставлять арендованные самокаты необходимо строго внутри этих зон, иначе система шеринга (например, Ele7en) может выписать штраф за неправильную парковку.
В областном центре на тротуарах стали появляться места парковок для арендных самокатов и велосипедов (на фото). Вот первые отзывы брестчан в Instagram: «Очень замечательно. Еще бы их использовали, а не бросали поперек тротуаров» (lenochkalena64).
«Это уже дело рук арендодателей самокатов, если захотят, то сделают так, что, пока самокат не будет стоять на этом месте, деньги будут капать» (pauldim_1993).
«А почему опять это за счет пешеходов? Половину для велосипедистов тротуара оттяпали, а теперь еще эти места парковок. Каршеринг зарабатывает деньги на прокате, так и на места парковок пусть раскошелится» (brest_city_juggling_club).
Я ЕГО НЕ БРОШУ?
Основные правила парковки и использования самокатов
• Зоны парковки: завершать аренду можно только в специально отведенных местах с разметкой. Бросать самокат посреди тротуара или на проезжей части запрещено.
• Запретные зоны: в Бресте действуют локации, где катание и парковка запрещены (например, на участках с высоким пешеходным трафиком на ул. Советской).
ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ – НА СИНИЙ ЦВЕТ
Появившаяся на дорогах Бреста синяя разметка (квадраты/линии вдоль улиц) предназначена только для автомобилей, она обозначает зоны платной парковки (стоимость – 2 рубля в час с 08.00 до 20.00). О дате введения платы, как и о проведении тестового режима, в горисполкоме обещают предупредить заранее. С 20.00 до 08.00 на парковке можно находиться бесплатно.
Предусматриваются несколько способов оплаты: через мобильное приложение, ЕРИП, в отделении банка, с баланса телефона.
Сергей СЕРОВ