3 августа была поставлена точка в деле о ДТП на км 56 МКАД, случившемся двумя месяцами ранее, 2 июня. С 56-летней владелицы Tesla по имени Марина (водительский стаж 25 лет), сбившей пересекавшую проезжую часть женщину, сняты все обвинения. Уголовное дело закрыто, авто вернулось со штрафстоянки. Жертва ДТП около месяца провела в коме, сейчас находится на реабилитации.

Об обстоятельствах аварии и своих ощущениях Марина рассказала порталу Onliner.by. На ее долю действительно выпали нелегкие испытания – и в плане дорожно-транспортном, и в плане психологическом. «Эмоционально все не закончилось. Я до сих пор плохо сплю. Дети советуют обратиться к психологу. Пытаюсь отвлекаться, веселить себя, больше общаться, но в норму еще не пришла», – признается женщина в интервью. И выражает благодарность следователю, адвокату и водителю микроавтобуса, которые помогли ей доказать свою невиновность.
Вина за ДТП целиком ложится на жертву: на МКАД нет подземных переходов, появление женщины перед машиной с другой женщиной – очевидное нарушение ПДД. На причины аварии наверняка повлиял и сложный рельеф этого участка местности: изгиб дороги, АЗС, парк напротив, отделенный высокой насыпью. Часть свидетелей показала, что перед ДТП пешеход пыталась пересечь внутреннее кольцо МКАД, где из-за транспортного плотного потока образовался затор, и кто-то даже пытался ее остановить. Тщетно – она появилась перед Tesla, ехавшей со скоростью около 80 км/ч из-за следовавшего впереди и неожиданно ставшего тормозить микроавтобуса. Марина уверяет, что тоже затормозила немедленно, но было уже поздно: «Я помню ее глаза и лицо – она просто стеклянная была… Она не на капот упала, а летела на меня буквально с водительской стороны, в боковое зеркало».
В скорую позвонила сама водительница Tesla, следом прибыл наряд ГАИ. Свидетели ДТП оказались людьми неравнодушными и внесли посильную лепту в оказание первой помощи пострадавшей, состояние которой медики сразу сочли тяжелым. Сбитая женщина не просто провела в коме месяц – она ничего не помнит о ДТП. Марина же пережила очевидное психологическое потрясение: «Сначала я вообще ни о чем не думала, кроме состояния пострадавшей, и стремилась сделать все, что от меня зависит. Ее увезли, а я все спрашивала: «Куда? В каком она состоянии?» Но постепенно пришел другой страх: я могла убить человека! Почему она выскочила? Почему я вообще должна была попасть в такую ситуацию?» По словам Марины, она приобрела для пострадавшей средства первой необходимости и передала в реанимацию.
Освидетельствование не выявило алкоголя в организме владелицы Tesla. За аварией последовали опрос, протокол, замеры, осмотр автомобиля… В расследовании уголовного дела выделим два момента. Во-первых, тщетными оказались надежды на видеозапись инцидента: «Ее не было на камерах видеонаблюдения, никто из очевидцев не откликнулся». Безрезультатными оказались и бесплатные попытки умельцев с СТО извлечь запись внутренней системы видеорегистрации Tesla: «Возможно, данные не сохранились из-за удара либо же была иная техническая проблема». Второй момент истины – следственный эксперимент, в котором участвовали схожий автомобиль из каршеринга, человек того же роста и комплекции, как и пострадавшая, уже упомянутый водитель микроавтобуса и даже сама небесная канцелярия: «Погода в тот день была похожей на ту, что и во время аварии: без солнца, полумрак». Движение на МКАД организовали так, чтобы облегчить снятие необходимых замеров.
Еще до закрытия дела и оправдания Марина написала обращение в Администрацию Президента с просьбой спроектировать и установить на этом участке кольцевой защитные удерживающие ограждения типа заборов либо сеток по обочинам или на разделительной полосе, чтобы исключить выход пешеходов на проезжую часть. Столичная ГАИ женщину поддержала, теперь дело за Мингорисполкомом. В общем, человек не только эмоционально пережил, но и логически осмыслил обстоятельства ДТП, сделав значимые для общества выводы.
С пострадавшей Марина так и не увиделась – пожалуй, встреча могла стать травмой для обеих. «Я просто не знаю, что сказала бы ей. Она меня не поймет. Я ей от всего сердца желаю только здоровья, скорейшего выздоровления», – говорит оправданная водительница. В ее словах угадывается нравственный урок этой истории: каждый из нас на дороге может стать и виновником аварии, и ее жертвой. Чтобы избежать этого, нужно немногое: соблюдать правила, проявлять внимание и ответственность, верить в закон и справедливость. Увы, получается не всегда и не у всех. Но шанс дается каждому.
Игорь ВЕРШИНИН




