В январе – марте 2025 года (здесь и далее в сравнении с аналогичным периодом 2024 г.) в республике несмотря на снижение (-1,3%; с 607 до 599; -8) количества дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП, дорожное происшествие) и раненных (-8,9%; с 671 до 611; -60) в них людей, зарегистрирован рост числа погибших (+13,4%; с 82 до 93; +11) участников ДТП.
СВЕДЕНИЯ о количестве ДТП, погибших и раненных в них людей в регионах республики в январе – марте 2024 и 2025 гг.
Наиболее распространенными категориями и видами ДТП явились:
— ДТП с участием механического ТС и пешехода – 237 (АППГ – 221) дорожных происшествий (39,6% от общего количества ДТП), в которых 37 (34) человек погибли (39,8% от общего числа погибших) и 205 (199) получили ранения (33,6% от общего количества раненых);
— наезд на препятствие – 58 (АППГ – 55) дорожных происшествий (9,7%), в которых 11 (6) человек погибли (11,8%) и 57 (68) были ранены (9,3%);
— опрокидывание – 54 (АППГ – 43) ДТП (9%), в которых 3 (2) человека погибли (3,2%) и 65 (50) получили ранения (10,6%);
— лобовое столкновение – 52 (АППГ – 68) дорожных происшествия (8,7%), в которых 16 (27) человек погибли (17,2%) и 81 (96) получил ранения (13,3%);
— столкновение на перекрестке – 52 (АППГ – 60) ДТП (8,7%), в которых 6 (0) человек погибли (6,5%) и 60 (69) были ранены (9,8%).
Основными причинами и условиями, способствовавшими совершению ДТП, стали:
— нарушение ПДД водителями, в том числе:
— нарушение правил проезда пешеходных переходов – 129 (АППГ – 121) дорожных происшествий (25,1% от числа ДТП по вине водителей), в которых 10 (12) человек погибли и 122 (112) получили ранения;
— нарушение правил маневрирования – 45 (АППГ – 48) дорожных происшествий (8,8%), в которых 3 (2) человека погибли и 46 (54) были ранены;
— нарушение правил проезда перекрестков – 44 (АППГ – 59) дорожных происшествия (8,6%), в которых 6 (0) человек погибли и 52 (72) получили ранения;
— превышение установленной скорости движения – 43 (АППГ – 59) дорожных происшествия (8,4%), в которых 9 (4) человек погибли и 42 (76) были ранены;
— нарушение ПДД пешеходами, в том числе:
— нахождение на проезжей части без СВЭ в темное время суток – 17 (АППГ – 11) дорожных происшествий (32,7% от числа ДТП по вине пешеходов), в которых 7 (5) человек погибли и 10 (6) получили ранения;
— переход проезжей части в неустановленном месте – 17 (АППГ – 16) дорожных происшествий (32,7%), в которых 6 (3) человек погибли и 11 (13) получили ранения.
Наряду с этим сопутствующим фактором 13 (АППГ – 11) дорожных происшествий явилось неудовлетворительное состояние дорог, 1 (6)– техническая неисправность транспортного средства.
В разрезе категорий участников дорожного движения в сравнении с январем – мартом 2024 года возросло количество пострадавших в ДТП пешеходов без СПМ (+5,7%; с 230 до 243; +13), пешеходов на СПМ (+25%; с 4 до 5; +1) и велосипедистов (+14,3%; с 28 до 32; +4).
В республике отмечено снижение количества ДТП (-6,3%; с 32 до 30; -2), совершенных по вине водителей, находившихся в состоянии опьянения, погибших (-57,1%; с 7 до 3; -4) и раненных (-12,5%; с 40 до 35; -5) в таких ДТП граждан.
Возросло (+18,2%; с 22 до 26; +4) количество дорожных происшествий, совершенных по вине лиц, не имеющих права управления, и раненных (+27,3%; с 22 до 28; +6) в таких происшествиях людей. При этом количество погибших в указанных ДТП осталось на уровне января – марта 2024 года (5).
В январе – марте 2025 года возросло число дорожных происшествий (+8,1%; с 221 до 239; +18) с участием пешеходов (без учета лиц, передвигавшихся на СПМ), погибших (+8,8%; с 34 до 37; +3) и раненных (+4%; с 199 до 207; +8) в таких ДТП участников движения.
8 из 37 (21,6%) погибших и 28 из 206 (13,6%) травмированных в ДТП пешеходов находились в состоянии опьянения.
В темное время суток участниками ДТП стали 158 (65%) пешеходов, из них 34 (91,9% от числа погибших в ДТП пешеходов) погибли и 124 (60,2% от числа раненных в ДТП пешеходов) получили ранения.
Каждое пятое (20,9%; 50 из 239) ДТП с участием пешехода произошло по его вине.
Возросло количество дорожных происшествий (+14,3%; с 28 до 32) с участием велосипедистов и раненных (+19%; с 21 до 25; +4) в указанных происшествиях граждан, при этом количество погибших в таких ДТП сохранено на уровне января – марта 2024 года (7).
12 из 32 (37,5%) ДТП с участием велосипедистов имели место на пешеходных переходах (АППГ – 25% или 7 из 28), в данных ДТП 1 человек погиб и 11 получили ранения.
Возросло число дорожных происшествий с участием мототранспорта (+36,4%; с 22 до 30; +8), погибших (в 2 раза; с 3 до 6; +3) и раненных (+30,4%; с 23 до 30; +7) в таких ДТП участников движения.
Отмеченные тенденции в первую очередь обусловлены увеличением числа опрокидываний (+66,7%; с 6 до 10; +4) таких транспортных средств и их столкновений с другими транспортными средствами (+13,3%; с 15 до 17; +2).
Большинство (66,7%, или 20 из 30) дорожных происшествий с участием мототранспорта зарегистрировано по вине водителей.
Наибольшее число всех ДТП регистрировалось в пятницу (17%, или 102), погибших – в субботу (21,5%, или20), раненых – в среду (15,9%, или 97), ДТП по вине водителей в состоянии опьянения – в воскресенье (23,3%, или 7).
По времени суток чаще всего ДТП регистрировались в периоды времени с 7 до 8 (11%, или 66) и с 19 до 20 часов (10,2%, или 61), случаи гибели в ДТП – с 19 до 20 (12,9%, или 12) и с 8 до 9 (11,8%, или 11), ранения – с 17 до 18 (11,3%, или 69) и с 7 до 8 часов (11%, или 67).
В предстоящий период определяющее влияние на ситуацию с аварийностью в республике продолжит оказывать сезонный фактор. Благоприятные погодные условия будут способствовать увеличению интенсивности движения на улицах и дорогах мототранспорта, велосипедистов и лиц, использующих СПМ, а также более активному участию в дорожном движении несовершеннолетних граждан.
Анна БАНАДЫК, старший инспектор по особым поручениям ГУ ГАИ МВД, подполковник милиции