Обучающую акцию, направленную на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма в зимний период года, популяризацию использования световозвращающих элементов, а также формирование моды на их ношение, для ребят из СШ № 89 г. Минска провели ГУО «ЦДОДиМ «Ветразь» и отдел ГАИ Октябрьского РУВД столицы.
Школьники посетили районный кабинет «Безопасное детство», где смогли посмотреть работы, которые учат соблюдению Правил дорожного движения, а также узнали интересные факты их возникновения. Вместе с инспектором ГАИ повторили основы безопасного поведения и закрепили полученные знания, ответив на вопросы викторины.
Затем ребята разделились на две команды и состязались в подвижных играх на знание ПДД. По окончании мероприятия все получили тематические сувениры от Госавтоинспекции.
Сотрудники ГАИ уверены: профилактические акции и занятия помогают разъяснять школьникам в доступной форме Правила дорожного движения и способствуют их лучшему запоминанию.
Яндекс – в помощь
В Минске полноценно заработал сервис компании «Яндекс» – Транспорт. Теперь он показывает не только маршруты общественного транспорта, но и его движение по карте.
Сервис умеет строить маршруты с учетом примерного времени прибытия. Стоя на остановке, пассажир сможет узнать, когда подойдет транспорт. Кроме того, в движении программа сообщит, что пора готовиться к выходу.
Для каждой остановки приложение показывает список всех номеров общественного транспорта, который на ней останавливается, а для каждого номера – линию маршрута и список остановок. Их можно добавлять в избранное, чтобы каждый раз не искать заново.
Яндекс.Транспорт в Минске позволяет отслеживать передвижение 225 маршрутов общественного транспорта (155 автобусных, 62 троллейбусных и 8 трамвайных) в режиме реального времени на карте.
Сервис получает информацию напрямую от «Минсктранса» через спутниковую сеть. Информация обновляется каждые 20–30 секунд. Если автобус, троллейбус или трамвай отклонится от расписания или попадет в пробку, приложение это учтет. Также в сервисе есть маршрутки: их предлагают для построения маршрутов, однако пока нет данных об их движении в реальном времени.
Обгон должен быть безопасным
23 февраля по всей республике под таким девизом прошел Единый день безопасности дорожного движения, цель которого – предупреждение ДТП в результате выезда на полосу встречного движения.
Нередко дорожно-транспортные происшествия с тяжелыми последствиями происходят в результате нарушения водителями правил обгона и маневрирования.
Обгон – это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на встречную полосу движения (сторону проезжей части дороги). Так как обгон осуществляется с выездом на сторону встречного движения, то представляет собой повышенную опасность и требует от водителя правильных и безошибочных решений.
До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения, не заставит участников дорожного движения изменить направление и (или) снизить скорость движения. Для того чтобы водитель был уверен в безопасности, ему нужно представлять, какое расстояние понадобится для выполнения маневра. Длина пути обгона зависит от скорости обгоняемого и обгоняющего автомобилей и разницы в скоростях между ними.
Когда обгон запрещен?
Водителю запрещается выполнять обгон:
• если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;
• если следующие за ним водители начали обгон.
Можно ли объехать справа транспортное средство, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра (при условии, что есть свободная полоса)?
Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
Какие требования предъявляют Правила дорожного движения к водителю обгоняемого транспортного средства?
Водитель обгоняемого транспортного средства обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги и не препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.
В каких местах дороги обгон запрещен?
Запрещается обгон:
• в зоне действия дорожных знаков «Обгон запрещен», «Обгон грузовым автомобилям запрещен», на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками «Опасный поворот», «Опасные повороты», на подъемах, обозначенных дорожным знаком «Крутой подъем», а также при наличии дорожной разметки 1.1 (за исключением обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч), в конце подъемов и на других участках дорог с ограниченной обзорностью дороги;
• на обозначенных и (или) регулируемых перекрестках;
• на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны;
• транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия;
• при недостаточной видимости дороги;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ним.
Причины для этих запретов вполне очевидны. Кроме того, следует помнить, что обгон может быть запрещен нанесенной на проезжей части сплошной линией дорожной разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, за исключением обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч.
За нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил обгона либо выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено Правилами дорожного движения, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от двух до 10 базовых величин с лишением права управления транспортным средством на срок до одного года или без лишения (ст. 18.14, ч. 8 КоАП Республики Беларусь). Если данные действия повлекли создание аварийной обстановки, то нарушителю будет грозить штраф от пяти до 20 базовых величин с лишением права управления транспортным средством до двух лет или без лишения (ст. 18.14, ч. 10 КоАП Республики Беларусь).
Виктория ЦАРУК, старший инспектор по АиП ОГАИ Октябрьского РУВД г. Минска