В первой половине июня в актовом зале электродепо «Московское» состоялось награждение 39 работников, которым было присвоено звание «Лучший по профессии в метрополитене в 2018 году». Участие в мероприятии принял директор государственного предприятия «Минский метрополитен» Владимир Сотников.
Конкурс проводился в соответствии с положением коллективного договора на 2018–2021 годы, которым регламентировано данное соревнование среди работников массовых профессий предприятия. Перед участниками мероприятия выступил Владимир Сотников. Со словами признательности и благодарности он обратился к людям, которые своим трудом вносят весомый вклад в выполнение социально значимых задач, стоящих перед метрополитеном, способствуют росту его авторитета среди населения города Минска.
Владимир Тимофеевич отметил, что жители столицы считают метро самым быстрым, удобным и надежным видом транспорта. Минский метрополитен – это главная транспортная артерия Минска. Ежедневно услугами метро пользуется около 800 тысяч человек, а удельный вес в перевозках пассажиров городским транспортом составляет более 40 процентов. За четкой и бесперебойной работой столичной подземки стоит около 5 тысяч сотрудников метрополитена. В том числе и машинисты.
Их труд – это семичасовые рабочие смены, плотный график, повышенное внимание и высокая степень ответственности. 319 человек управляют синими экспрессами, всматриваясь в глубину темных тоннелей. Лучшие сегодня среди них – Никита Кревчик (электродепо «Московское») и Николай Завадский (электродепо «Могилевское»).
Не отрывая глаз от огромных экранов, следят за составами, контролируют работу станций и электродепо, поддерживают связь со всеми подразделениями метро и экстренными службами поездные диспетчеры службы движения. Лучшим по профессии здесь стал Станислав Шмидт.
Бок о бок с поездными диспетчерами трудятся диспетчеры электромеханической службы и энергодиспетчеры службы электроснабжения. Они обеспечивают контроль за работой сложнейших коммуникаций метрополитена: систем энергоснабжения, вентиляции, теплоснабжения и водоснабжения. По итогам конкурса среди работников массовых профессий победителями стали диспетчер электромеханической службы Светлана Бакиновская и энергодиспетчер службы электроснабжения Алла Баранова.
За последние годы Минским метрополитеном проделана значительная работа по улучшению эстетического состояния станций и повышению культуры обслуживания пассажиров. Для многих метрополитен – это образ жизни. Для пассажиров – комфорт и скорость перемещения по городу. Для кассиров – тысячи пассажиров и быстрая продажа проездных билетов. Для дежурного по станции, дежурного поста централизации метрополитена – четкость, порядок и слаженность работы. Лучшими по профессии среди дежурных различных структур стали Наталья Грицкевич, Анна Рагач, Ольга Нехай и Анна Селейкович, а среди старших кассиров и кассиров – Фарида Цынкевич, Галина Балдыгина, Наталья Лин, Наталия Розум.
Сегодня Минскому метрополитену необходимы более сложные коммуникации и технические средства, чем наземному городскому транспорту. Многое в нормальной жизнедеятельности подземки зависит от работников служб электроснабжения, электромеханической, сигнализации и связи. Именно они ежеминутно обеспечивают бесперебойную работу всевозможных устройств, предупреждают неисправности и мгновенно реагируют в экстренных ситуациях. Лучшими по профессии заслуженно стали электромонтеры Дмитрий Ковальчук, Алексей Гончаренко, Алексей Винник, старший электромеханик Леонид Сонич, машинист эскалаторов Иван Молчанов, слесарь-электрик Вячеслав Барцевич и многие другие.
Скрываясь под толщей земли, «подземный город» всегда открыт инновациям и нововведениям. Одна за другой внедряются современные системы по обеспечению рационального расходования энергетических ресурсов, движению поездов, безопасности перевозочного процесса, изучению пассажиропотоков и управлению ими. Каждое подразделение считает своим долгом идти в ногу со временем, постоянно использовать в работе передовые технологии. В этих сферах деятельности лучшие – мастера различных подразделений: Михаил Буйвал, Владимир Степуро, Юрий Иванов, водитель автомобиля Александр Шеремет.
Важнейшим предназначением государственного предприятия «Минский метрополитен» являются бесперебойная перевозка пассажиров с высокой культурой и качеством их обслуживания, гарантированная безопасность движения поездов. В структуре предприятия достойное место занимает служба безопасности. Проводимые ею мероприятия позволяют обеспечить надлежащий уровень безопасности объектов и перевозок пассажиров. Лучшим в этой сфере признан инспектор дистанции охраны первой линии службы безопасности Кирилл Тарасов.
Многие думают, что самое оживленное время в метро – часы пик. Так кажется только на первый взгляд. В 01.30, когда последний пассажир покидает подземку, а столица ложится спать, жизнь здесь разгорается с новой силой. Минский метрополитен – это город, который никогда не спит. На смену заступают работники службы пути и тоннельных сооружений, службы движения. Лучшими здесь стали монтер Виталий Кривицкий, обходчик Юлия Дедюля, тоннельный рабочий Сергей Зеленин, машинисты Любовь Артёмчик и Татьяна Страх.
Ночью в метро отдыхают только электропоезда. После каждой двадцатичасовой смены синие экспрессы отправляются в электродепо «Московское» и «Могилевское». Каждый состав проходит плановое обслуживание, а при необходимости выполняются ремонтные работы. Как и доктора, работники электродепо знают: лучшее лекарство – профилактика. По итогам конкурса в этой сфере победили слесари Сергей Полякович и Александр Лукашонок, слесари-электрики Иван Бесман и Владимир Лагвинович.
За последние годы в Минском метрополитене проведена модернизация оборудования и устройств, направленных на обеспечение безопасности движения поездов, повысилась культура обслуживания пассажиров.
За достижение высоких результатов в труде, многолетний и добросовестный труд знаком «Отличный работник Минского метрополитена» награждена Тамара Шульга, инженер по охране труда первой категории электродепо «Могилевское» службы подвижного состава. Знак Тамаре Викторовне торжественно вручил директор предприятия.
Подводя черту торжественному мероприятию, Владимир Сотников отметил: лучшие по профессии – это золотой фонд не только метрополитена, но и всей страны.
Андрей ДРОБ, пресс-секретарь Минского метрополитена