Во всем нужно знать меру – и в размерах сборов и штрафов, и в использовании средств видеофиксации, и в увлечении экологией, и в отстаивании своих прав. Этой простой истине учит история о борьбе лондонцев с камерами видеонаблюдения. Борьба эта приняла откровенно противоправный характер, вылившись в массовый вандализм.
Великобритания вообще и Лондон в частности – абсолютные чемпионы и, кстати, первопроходцы по камерам видеонаблюдения. Даже обычно политкорректные американские СМИ пишут, что английские власти несколько «поехали кукухой» на видеоподглядывании. Помните классику? «Большой Брат следит за тобой». Сегодня даже могила Карла Маркса охраняется видеокамерами, а то чересчур часто пишут на памятнике всякое.
Справка «ТБ». Согласно статистике Британской ассоциации индустрии безопасности (BSIA) за 2022 год, в Великобритании – 21 млн камер видеонаблюдения: 70% – для профилактики правонарушений, 25% – коммерческие. В Лондоне функционирует около 1 млн камер, в Манчестере – 250 тыс., в Бирмингеме – более 100 тысяч.
Но есть и оборотная сторона медали: хулиганство в современном понимании изобрели именно британцы. И опыт борьбы с техникой у них есть: в начале XIX века движение луддитов («армия генерала Лудда») массово крушила станки, оставляющие без работы ткачей. Короче, знают толк в вандализме.
12,5 фунта в сутки
Как на грех, концепция зоны сверхнизкого уровня выбросов Ultra Low Emission Zone (ULEZ), принятая в 2019 году, наиболее интенсивно внедрялась как раз в Лондоне – сперва в центре, затем, уже в 2020-е годы, и на окраинах, вплоть до кольцевой и выхода за пределы Большого Лондона.
Справка «ТБ». По лондонскому закону об ULEZ, с водителей автомобилей с ДВС, выпущенных до 2006 года, и дизельных автомобилей, выпущенных до 2015-го, ежесуточно взимается 12,5 фунта стерлингов. Каждый день неуплаты чреват штрафом до 160 фунтов стерлингов.
Даже агентство Reuters, готовое порвать на британский флаг любого усомнившегося в «зеленой повестке», констатировало, что «ежедневный сбор в размере 12,5 фунта с водителей самых загрязняющих окружающую среду транспортных средств несправедлив по отношению к тысячам автомобилистов в период кризиса стоимости жизни и нанесет экономический ущерб». Так и вышло.
Протестовали жители лондонских спальных районов и пригородов. Протестовали автомобилисты. Протестовали мотоциклисты. Протестовали муниципалитеты. В Верховный суд подавали иск. Все тщетно – мэр-лейборист Садик Хан выразил готовность лечь костьми, чтобы лондонцы дышали чистым воздухом благодаря ULEZ.
Лондонские автомобилисты, наблюдая за все новыми инициативами властей, и без того подозревали, что их банально пытаются отлучить от машин: районы с низким трафиком (LTN), зоны скоростного ограничения 20 миль/ч (32 км/ч), «15-минутные» города и районы с ограниченным движением транспорта, а теперь еще и ежедневный сбор ULEZ. Не-
удивительно, что британцы пошли войной на средства видеофиксации, без которых никакой сбор толком не соберешь.
Бегом по лезвию
Обиженные лондонцы ступили на кривую дорожку хулиганства – сперва выводили из строя видеокамеры ULEZ в частном порядке, затем объединились в группу «Бегущие по лезвию» (Blade Runners), названную в честь одноименного фильма. В анонимном интервью MailOnline один из членов Blade Runners рассказал, что лично обезвредил 34 камеры, действуя в составе группы из более чем 100 человек, орудующих в разных районах Лондона.
Другой хулиган по имени Ли в беседе с GBN признался в обезвреживании примерно 60 камер. Еще один аноним на YouTube хвалился 150 сломанными камерами. «Инструменты, которые используются для установки видеокамер, те же, что мы используем для их удаления… Речь о перерезании проводов, повреждении молотком, покраске, отключении на уровне цепи и удалении – когда камеры откручивают или срезают», – раскрыл технический аспект собеседник MailOnline.
Справка «ТБ». По данным полиции и агентства Transport for London, расследовалось почти 300 случаев действий против видеокамер, включая 185 повреждений кабеля, 164 кражи камер, 38 заклеиваний или закрашиваний. В 2023 году, когда стартовало расширение ULEZ, Blade Runners уверяли, что вывели из строя до 90% установленных устройств видеофиксации.
В некоторых районах камерам ULEZ суждено было прожить только день-два после установки. Известна камера, пережившая семь замен менее чем за два года. The Times уверяет, что население через соцсети наводит злоумышленников на цели. Сокрушитель видеокамер Ли подтверждает: да, регулярно информируют, с фотографиями.
С секатором против Скотланд-Ярда
Угрозы четырьмя годами заключения не остановили Blade Runners, как и объявленная Скотланд-Ярдом антивандальная операция «Эремон». Не возымели эффекта и технические ухищрения, например, защищающая кабели металлическая рамка: столкнувшись с преградой, диверсанты попросту валят столбы вместе с камерами, а порой еще и со светофорами. На Рождество они пару раз украшали образовавшийся после срезания столба «подстаканник» елочкой. За елочку и критику Садика Хана ненавистников видеокамер СМИ именуют «исламофобами», иногда добавляя, что они «сторонники теории заговоров» и «белые мужчины».
В соцсетях завирусилось запечатленное на видео перерезание кабеля видеокамеры близ паба Swan and Mitre Greene King на юго-востоке Лондона. Злоумышленник в маске и капюшоне спокойно подходит к столбу, а посетители уличного кафе при пабе, распивая всяческие напитки, сочувственно наблюдают, как он орудует секатором, или снимают акт вандализма на смартфон. Никто не привстал с пластикового кресла, не напомнил нарушителю, что его действия носят противоправный характер и совершаются в составе организованной группы, что отягчает содеянное. Новые камеры, кстати, устанавливаются за счет городского бюджета, который формируется в том числе за счет вооруженного секатором или болгаркой «бегущего по лезвию».
Мэрия Лондона, конечно, в этой истории показала себя во всей красе, спровоцировав хулиганскую герилью. Однако борьба неолуддитов бессмысленна: все покроет бюджет, потребности ULEZ оцениваются в 4–5 тыс. видеокамер, себестоимость их при оптовом заказе низкая. Дело не в камере, просто считывающей номера, а в концепции ULEZ и реализующих ее нормативных актах. «Своими действиями мы добьемся демонтажа инфраструктуры и пробуждения спящих масс», – с пафосом уверяют активисты Blade Runners. Нет, ребята: поперек закона правды не добьешься, а если и добьешься, она быстро обернется неправдой.
Иван ДУБОВЕЙ