НЕ ПОЙМАН НЕ БЛОГЕР
Суд в Барселоне оштрафовал охотника за карманниками в метро

Заметили, как часто иностранцы в последнее время «пилят видосы» с заслуженными похвалами комфорту и безопасности Минского метрополитена? У них есть с чем сравнивать: подземка во многих западноевропейских городах за последние десятилетия превратилась в рай для карманников, количество которых, кажется, скоро превысит число пассажиров. На этом фоне не приходится удивляться, что приговор, вынесенный недавно судом в Барселоне, попал и в мировые, и в русскоязычные новостные ленты: карманники оправданы, их разоблачитель оштрафован.

Главное оружие охотника за карманниками – личное обаяние и широта улыбки metropoliabierta.elespanol.com
Видео с разоблачением карманников в метро нынче в моде: сценка из конкурирующего с Гильемом канала Rokas Magic
«Девушка, вам помочь?» Сотрудники службы безопасности возвращают пассажирку
на путь законопослушания BCN a pie de calle
Задержание правонарушителя службой безопасности метрополитена Барселоны BCN a pie de calle

ГИЛЬЕМ – ОХОТНИК ЗА ВОРИШКАМИ

Обиженный каталонской Фемидой ютубер Гильем – блогер со стажем. Начинал он с урбанистических видео про судьбу своего рабочего района. Однако подлинную славу его каналу BCN a pie de calle принесли видео про карманников, орудующих на улицах и в транспорте. В Барселоне (как, например, в Париже или Риме) их много, и тому есть причины. Организованные банды рассматривают Барселону как идеальный город для грабежей: небольшой, очень густонаселенный, с большим количеством туристов и очень лояльными законами.

Именно разоблачения воришек в метро, где их больше всего, обеспечили антикриминальному активисту 630 тыс. подписчиков. Мини-репортажи постепенно сложились в своего рода сериал о карманниках, посвященный городам, где воровство особенно распространено. Невольно расширился и список тем – к кражам добавились взломы и «хулиганка».

Постепенно робин гуд с камерой стал не просто снимать воришек за работой, а разоблачать их и даже удерживать до прибытия наряда полиции. Исключение делал лишь для несовершеннолетних: «Это дети. Надеюсь, они с годами исправятся».

Моральный аспект Гильема не очень волновал: «Я никогда не задумывался, правильно я поступаю или нет… Они являются частью транснациональных преступных организаций. У меня нет к ним никакого сочувствия. Они воруют в метро, где люди из среднего класса едут на работу». Короче, пишет El Espanol, более чем за два года работы канал стал эталоном жалоб барселонцев на криминогенную обстановку в общественном транспорте, а Гильем превратился в знаменитость, приглашаемую в серьезные СМИ.

Решать, прав ли видеоблогер из рабочего района, не нам. Подчеркнем: именно демократизм метро как вида общественного транспорта сыграл роковую роль в его криминализации в крупных городах Западной Европы и Америки. Если в вагоне преимущественно бедные люди плюс выглядящие состоятельными да еще восторженно хлопающие ушами туристы, стоит ли удивляться?

Кончается турсезон – шарить по карманам приходится у местных.

Две интересные особенности. Во-первых, ютубер и его эксперты из числа персонала метрополитена уверяют, что в карманном промысле особенно успешны не коренные барселонцы, а выходцы из Боснии. Все всерьез: организованные группы, сигнализирующая о приближении полиции разведка и т.п. Во-вторых, среди карманников в метро очень высока доля девушек и молодых женщин. Тоже понятно: обаяние формирует доверие. Но и выдержки у них поменьше, чем у карманников: при виде камеры паникуют, прячут лица в капюшоны и воротники, выдавая себя с головой.

И последнее: у Гильема есть неоспоримые заслуги в области транспортной безопасности. В 2024 году он выпустил очень подробный и откровенный ролик почти на 15 минут в жанре интервью с сотрудником службы безопасности метрополитена, в красках живописавшим свою нелегкую работу. Да, служба борется с карманниками как может, в ролике присутствуют и сцены задержания, и допрос подозреваемой прекрасной незнакомки. Но у социального порока всегда есть сугубо социальные причины.

КАКИЕ ВАШИ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА?

16 декабря 2024 года Гильем снял очередной видеоролик, запечатлевший, во-первых, попытку кражи, во-вторых, последовавшие за разоблачением разборки с ютубером. Подозреваемые (испанские СМИ прямо пишут: «карманники» – в ролике все довольно очевидно) сперва принялись оскорблять Гильема, затем попытались вырвать камеру и даже, по словам блогера, приготовились бить – дали стартового тычка. Однако видеоправдоруб удрал вместе с содержащим запись инцидента гаджетом.

Почти год спустя делом занялся Следственный суд № 9 Барселоны. Ютуберу не повезло с судьей: у Сильвии Лопес Мехиа очень неоднозначная репутация и множество приговоров по громким делам, вынесенных, так сказать, наперекор ожиданиям общества. И в случае с охотником за воришками она поступила тоже не так, как ожидали: хотя имелась видеозапись инцидента, судья сочла, что не представлено достаточных доказательств для осуждения обвиняемых, в связи с чем они оказались оправданы.

Более того, самого блогера штрафанули. За что? За съемку в подземке. Если вдуматься, логика у Сильвии Лопес Мехиа имеется: на любом объекте транспортной инфраструктуры (ОТИ) съемки могут быть если не запрещены, то ограничены. В Каталонии же, как выясняется, на них существует прямой запрет со стороны местного законодательства. Конечно, резонно делегировать право на видеофиксацию происходящего в метро тому, кто отвечает за его безопасность, а не частным лицам. Другое дело, что все (начиная с Гильема) до сих пор щелкают то видеокамерами, то смартфонами без всяких санкций.

Вообще, коллизия со съемкой внутри ОТИ при нынешнем распространении смартфонов – отдельная серьезная тема для серьезного разговора с серьезными экспертами. Пока просто зафиксируем: видеодоказательства не засчитаны, блогер оштрафован.

Излишне упоминать, на чьей стороне барселонцы и что они теперь говорят о принципиальной судье Лопес Мехиа. Оштрафованный ютубер, кстати, заподозрил, что за приговором прячется недовольство начальства метрополитена оглаской криминальной подноготной подземки.

Но отдадим должное Гильему – приговор он принял достойно. Просто выразил сожаление, добавив, что безнаказанность в таких случаях лишь поощряет дальнейшие правонарушения, а страдают от этого те, кто ежедневно пользуется метро.

Иван ДУБОВЕЙ

Добавить комментарий