Сотрудники филиала Транспортной инспекции по Витебской области активно проводят контрольные мероприятия, чтобы убрать с рынка нелегальных перевозчиков. В их ловушки попадаются и те, кто по странным причинам умудряется до сих пор не соблюдать все требования Указа  № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров».

40 КИЛОМЕТРОВ ЗА 80 РУБЛЕЙ

52-летний житель Шумилино возил пассажиров на собственном брутальном Opel Astra из райцентра в Витебск. По возможности искал попутчиков и на обратную дорогу, за что просил 80 рублей. В какой-то момент о его деятельности стало известно инспекторам ТИ. Искать водителя в областном центре было затруднительно – график движения слабо прослеживался, поэтому инспекторы отправились в Шумилино на контрольную закупку.

Сотрудники Транспортной инспекции под видом опоздавших на поезд граждан быстро заметили нужный автомобиль и договорились о поездке. В Витебске расплатились заранее приготовленными купюрами и предъявили удостоверения. Для поддержки подъехал служебный автомобиль ТИ с сотрудниками в форме. За незаконную предпринимательскую деятельность автомобиль изъят на штрафстоянку. Кстати, Opel Astra не имел таксистского оформления и в реестр нерегулярных перевозчиков не был включен. Его судьбу решит суд, который, возможно, прислушается к рассказу водителя о его бедственном положении из-за необходимости поддерживать находящихся на иждивении больных родственников, коим постоянно необходимы дорогостоящие лекарства, и учтет это обстоятельство.

ПОДВЕЛ ПЕРЕВОЗЧИКА

Под каток ТИ зачастую попадают и водители, сведения о которых за допущенные ранее нарушения в реестре были приостановлены. К примеру, деятельность одного из водителей такси ТИ приостановила за то, что он не включал таксометр, не пробивал чеки и не выдавал их пассажиру по требованию. Такие факты были задокументированы, и членство водителя в реестре было приостановлено на месяц за нарушение порядка кассовой дисциплины. Водитель трудился наемным работником в частном таксопарке, но по вполне понятным причинам не сообщил о произошедшем руководству компании, которая должна была на месяц отстранить его от работы.

К тому же водитель опасался, что его машину передадут в руки кого-либо другого. Но неприятности нагрянули буквально сразу – «Яндекс. Такси» прекратил выдавать заказы, и таксист стал работать от борта, навязчиво предлагая свои услуги возле железнодорожного вокзала в Витебске, буквально хватая пассажиров за руки и ведя к машине. В конце сентября он схватил за руку сотрудника ТИ, проводившего в его отношении контрольную закупку.

К автомобилю у контрольного ведомства претензий не возникло: оформлен по стандартам, гостехосмотр пройден, аптечка с огнетушителем на месте. Тем не менее авто перегнали на штрафстоянку. Хотя достаточно было честно все рассказать перевозчику, который в свою очередь мог бы максимально быстро включить снова водителя в реестр.

ЗАБЫЛ СЕБЯ

В Реестр автоперевозчиков в нерегулярном сообщении вносятся не только таксисты. Туда, к примеру, включаются транспортные средства и водители, которые задействованы при заказных пассажироперевозках. На днях сотрудники филиала проверили деятельность индивидуального предпринимателя, имеющего в собственности автобус категории М3 марки Mercedes.

Ипэшник заключил договор с одним из предприятий Витебска на доставку рабочих к месту проведения работ. Но при проверке выяснилось, что автобус был включен в реестр, индивидуальный предприниматель как юридическое лицо тоже, а вот как водитель нет – фактически с начала действия реестра он работал в качестве водителя, не включенного в реестр.

Автобус также помещен на штрафстоянку до решения суда. Индивидуальный предприниматель утверждает, что просто запутался в законодательных нормах. Мол, если бы знал, что надо еще себя включать в реестр как водителя, то непременно сделал бы это. Решение в отношении ипэшника тоже будет принято судом.

Геннадий ЗАКРЖЕВСКИЙ, «ТБ»