И ВАМ НЕ ХВОРАТЬ
Припаркованные машины воспрепятствовали скорой помощи

Очередная довольно громкая история с участием скорой разыгралась в самом центре Минска. Ситуация выглядит настолько типичной, что коротенькую новость умыкнули в свои ленты даже российские ресурсы: карета скорой помощи не смогла въехать во двор из-за припаркованных там с нарушением правил машин.

12 июня обстановка в столичном дворе на улице Бобруйской, 21, складывалась вот так тг УГАИ ГУВД Мингорисполкома

Ролик про скорую и проблемы парковки обнаружился в интернете. Он, как и сама новость, совсем короткий: узкий и тесный двор; стена дома; где-то небрежно, а где-то ювелирно, тютелька в тютельку, поставленные авто; идущие пешком к квартире пациента, расположенной в соседнем доме, медики. Дело было 12 июня во дворе дома № 21 по улице Бобруйской – этот район в силу специфики и возраста застройки действительно довольно тяжел для проезда и маневра. Конкретно скорой дорогу преградили Toyota и Chevrolet, припаркованные непосредственно к застройке. Пикантность ситуации заключается в том, что авто были припаркованы с нарушением требований ПДД. Микроавтобус медиков проехать между двумя образовавшимися в результате импровизированной дворовой парковки рядами неподвижных машин явно не мог. Вот потому-то бригаде и пришлось идти пешком – и мы не знаем, сколько времени она потеряла или как этот пеший переход сказался на дальнейшей судьбе пациента.

Подчеркнем еще раз: стоянка транспортных средств на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке, запрещена. Штраф за нарушение правил стоянки или парковки составляет одну базовую величину – 45 рублей. А сколько стоит человеческая жизнь? Вопрос, конечно, попахивает морализаторством, но рано или поздно он может быть поставлен перед любым из нас.

Между тем о нарушении правоохранители узнали быстро: и видео в интернете обнаружили, и бригада скорой помощи сообщила о проблемах с проездом. Сотрудники отдела ГАИ Октябрьского РУВД столицы прибыли в тесный дворик на Бобруйской и установили личности нарушителей, привлеченных в итоге к ответственности.

На протяжении последнего десятилетия практически во всех городах Беларуси ставились эксперименты, призванные определить, много ли водителей готово уступить дорогу автомобилям экстренных служб с включенными проблесковыми маячками. Речь не только о скорой помощи – по Гродно, помнится, в рамках таких испытательно-воспитательных мероприятий гоняли даже цистерну МЧС. Да, случаев игнорирования было немало, но все равно большинство водителей уступали – все мы люди, в конце концов.

Когда речь идет о проблемах проезда из-за парковки, этот вывод не так очевиден. Допустим, водитель поставил машину (с нарушением ПДД) и отлучился. Или вернулся домой в пятницу и после напряженной рабочей недели позволил себе расслабиться социально приемлемым способом – например, уснул. А во дворе – скорая с мигалкой, люди в белых халатах ищут владельца перегородившего им проезд автомобиля… По большому счету, очутившаяся во дворе бригада скорой зависит не только от нравственных принципов или внимательности водителя (пропущу – не пропущу), как на дороге, но и от житейских обстоятельств, количества парковочных мест во дворе, их заполненности и т.п.

При этом сама скорая находится в гораздо более жестких условиях, но четко прописанных ограничений. Скажем, она может нарушить ПДД, либо спеша по экстренному вызову, либо транспортируя пациента на экстренную госпитализацию, либо когда неотложная помощь оказывается прямо на дороге или в стоящей машине. У автомобилиста выбор шире: он может парковаться во дворе по правилам, с нарушением правил, парковаться вне двора и т.п. Водители скорой еще десятилетие назад практиковали рассовывание под дворники стоящих рядом машин распечатанную на принтере бумагу с просьбой не препятствовать их въезду-выезду. Получается, на проезжей части правила есть, и в большинстве случаев они будут соблюдены. А на придомовой территории, превращенной в бесплатную парковочную площадку, гарантий своевременного прибытия врачей к пациенту заметно меньше.

В практической плоскости эту ситуацию невозможно разрешить иначе, чем кардинально изменив правила парковки и саму ситуацию в парковочном хозяйстве Минска. В плоскости нравственной вместо длинных проповедей процитируем давнюю, еще 2017 года публикацию в «СБ» на эту вечную тему: «Скорая не могла проехать во двор из-за оставленной кем-то машины, стоящей не по правилам и мешающей проезду. Как оказалось позднее, именно авто пациентки, которая обратилась за помощью к врачам, и тормознуло спецтехнику». Если каждый, паркуясь во дворе, будет вспоминать эту житейскую историю, возможно, врачам станет легче добираться к пациентам.

Алексей КАРАМАЗОВ

Добавить комментарий