В Витебском районе проверили состояние техники, сохранность имущества и соблюдение дисциплины

В стране продолжается весенняя посевная кампания. Ранняя весна ускоряет ход работ – даже в северных регионах Витебской области уже приступили к посеву яровых культур. Выходу в поле предшествует проверка сельхозтехники. В соответствии с поручением главы государства ход посевной контролируют сотрудники правоохранительных органов. Постоянно проводятся рейдовые мероприятия по пресечению хищений сельхозпродукции, материальных ценностей организаций, горюче-смазочных материалов, а также по соблюдению трудовой дисциплины на рабочих местах. Корреспондент «ТБ» не отказал себе в удовольствии принять участие в таком рейде в Витебском районе.

Кировский

Милицейский автомобиль мчит в сторону поселка Кировский, что рядом с областным центром. Сюда исправно по расписанию ходят не только автобусы, но и маршрутки. Многие жители поселка ездят на работу в город. ОАО «Возрождение», как раньше называлось хозяйство на тамошних землях, по сути, разорилось и передано в распоряжение Витебской бройлерной птицефабрики в качестве комплекса.

Многие жители Кировского давно уволились с некогда славного и передового колхоза. Новое руководство начинало свою работу именно с подбора коллектива. Их не устраивали механизаторы, которые могли спокойно на недельку уйти в запой, слесари, считавшие основным занятием на работе присмотреть, что можно утащить и сдать на металлолом, сторожа, которые сами нуждались в охране.

ОАО «Витебская бройлерная птицефабрика» – самое передовое и технологически оснащенное предприятие в Витебском районе, где трудятся специалисты, давно знакомые с современными требованиями в различных аспектах хозяйствования. И они буквально перетряхнули коллектив. Установив достойную оплату труда, а без этого любые инициативы слабо работают, руководство фабрики выдвинуло встречные условия – трудиться добросовестно, соблюдать технологию, не воровать и не пить на работе.

А чтобы не возникало соблазнов, установило жесткий контроль. За руль можно сесть только после проверки алкотестером, за передвижением техники наблюдает навигационная система, топливо с бака слить затруднительно: во-первых, устанавливаются жесткие нормы, а за перерасход горючего следуют штрафные санкции, во-вторых, имеются специальные датчики.

«После всех пертурбаций у нас наблюдается странная картина. Наши жители едут работать в город, а из города люди приезжают трудиться у нас», – поясняет мне местный житель, представившийся Михаилом.

На мехдворе

Вместе с инспектором дорожно-патрульной службы отдела Госавтоинспекции Витебского РОВД Владимиром Пинчуком, участковым инспектором Владиславом Кривичанином и оперуполномоченным ОБЭП Глебом Шинкевичем заезжаем на территорию мехдвора. Рядом с воротами располагается собачья будка, и четвероногий охранник свое дело знает.

Наш автомобиль делает круг по территории мехдвора и сразу привлекает внимание его работников. Вскоре здесь появляется автомобиль руководителя комплекса Александра Морозова.

«Что случилось?» – с ходу спрашивает он сотрудников милиции.

«Мы вас не вызывали!» – успокаивает его участковый.

Не надо быть провидцем, чтобы понимать: Александру Морозову работники предприятия позвонили сразу, как только заприметили милицейский автомобиль на мехдворе. Мало ли что…

Владимир Пинчук тем временем предлагает осмотреть технику на площадке. Подходим к трактору. Все световые приборы работают исправно. Звуковые тоже. «К сезону мы все подготовили, – говорит тракторист. – Еще ни одна лампочка перегореть не успела».

«В зоне особого внимания всегда будут техническое состояние сельхозмашин и прицепного инвентаря, оборудование их исправными световыми приборами и световозвращающими элементами. Самые страшные аварии происходят, когда тракторы и другая сельхозтехника становятся в темное время суток невидимыми для других участников дорожного движения на дорогах общего пользования», – поясняет госавтоинспектор.

Владимир Пинчук методично обходит все механизмы на мехдворе. В его задачи также входит понять, вся ли техника получила разрешение на участие в дорожном движении. После интересуется, как организована работа по допуску механизаторов и водителей к выполнению их обязанностей. Ему показывают журнал, где проставлены отметки с временем прохождения предрейсового медицинского обследования. По данным журнала, все вышли на работу здоровыми, а главное, трезвыми.

«Как показывает опыт, журналы исправно ведутся в каждом хозяйстве. Для руководителей сельхозпредприятий они являются своеобразным страховочным полисом. Если в ходе рабочего дня мы выявим нетрезвого механизатора, то в мастерских всегда скажут и докажут: мы допускали его к работе трезвым. А выпить он теоретически может потом. Хотя в этом сезоне на территории Витебского района мы еще не обнаруживали за рулем пьяных водителей и механизаторов в сельхозпредприятиях», – говорит инспектор.

А тем временем оперуполномоченный ОБЭП Глеб Шинкевич проверяет, насколько надежно запираются двери в боксах, где хранится ценное имущество. И что-то помечает в свой блокнотик.

«Недостатки видны невооруженным взглядом. Мы оформим замечания и вынесем предложения по их устранению в определенные сроки. Как я вижу, здесь все рассчитано на честных людей. Но многие руководители уже жестко поплатились за излишнюю доверчивость», – резюмирует он.

На полях и в деревнях

Садимся на автомобиль и едем туда, где задействована сельхозтехника. Вмешиваться в ход работ и отвлекать людей не имеет смысла. Тракторы ведут культивирование полей – идут ровненько, будто по заданной программе.

Участковый инспектор Владислав Кривичанин предлагает прокатиться по улицам отдаленных деревень хозяйства. Дело в том, что у ряда местных жителей имеются собственные тракторы, которые используются для работы на частных подворьях. Они тоже должны содержаться в порядке, но главное – чаще всего именно владельцам тракторов сбывают ворованное дизтопливо трактористы.

«В Витебском районе с начала года уже выявлено около десятка фактов хранения окрашенного дизельного топлива по месту жительства и порядка 20 фактов хищений товарно-материальных ценностей», – констатирует Владислав Кривичанин.

Госавтоинспекция тоже напоминает, что участие в дорожном движении на самодельных тракторах, не зарегистрированных в установленном порядке, запрещено. Все тракторы, мини-тракторы, в том числе самодельные, должны быть зарегистрированы в инспекции Гостехнадзора. Для их управления необходимо иметь удостоверение тракториста соответствующей категории.

Подъезжаем к одному из дворов, возле которого стоит мини-трактор. У его владельца, пенсионера, все документы в порядке. «Топливо зять с городской заправки привозит. Я лишь бы что в бак не лью. Это же не просто железяка. Это – помощник», – рассказывает владелец.

«Такие рейды носят больше профилактический характер, – говорит оперуполномоченный ОБЭП Глеб Шинкевич. – Настоящая работа ведется другими методами. Раскрывать их не буду. Скажу лишь, что в этом году сотрудниками Витебского РОВД в ходе осмотра придомовых территорий жителей деревни Замосточье обнаружены полимерные канистры с окрашенным дизельным топливом. У 56-летнего сельчанина изъято более 100 литров, а у 44-летнего – свыше 50. Установлено, что один из них работает механизатором сельхозпредприятия, откуда и вывозил топливо. Второй мужчина не работает, имеет собственный трактор и к посевной приобретал горюче-смазочные материалы с рук. В отношении их составлены административные протоколы за незаконное хранение дизтоплива. Оно возвращено в организацию. Кстати, статья 13.23 КоАП (незаконное обращение нефтяного жидкого топлива) предусматривает административную ответственность за приобретение, хранение, использование или реализацию физлицам окрашенного топлива в виде штрафа от 10 до 50 базовых величин».

Наш рейд длился относительно недолго. Передо мной вырисовывалась благостная картина. Посевная кампания ведется в заданном темпе, все службы функционируют, грубых нарушений не выявлено… Но сотрудники милиции после этого рейда сделали для себя определенные пометки. И не исключено, что когда-нибудь в оперативных сводках мы прочтем: «В результате проведения мероприятий в хозяйстве установлено…».

Геннадий ЗАКРЖЕВСКИЙ, «ТБ»