В связи с окончанием учебного года и началом летних каникул Госавтоинспекция призывает родителей усилить контроль за детьми, напомнить юным пешеходам и велосипедистам правила поведения (в том числе во дворе), обеспечить безопасную перевозку маленьких пассажиров.

29 мая произошло три ДТП с участием детей.

В Орше в 22.01 житель Шклова 1990 г. р., управляя автомобилем «Опель-Вектра», двигался вблизи дома № 4 по ул. Бобкова. Не уступив дорогу пересекавшей проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу 14-летней местной жительнице, совершил на нее наезд. Девочка госпитализирована в реанимационное отделение УЗ «ОГБ-1» в тяжелом состоянии.

В Минске около 20.57 41-летняя водитель, управляя автомобилем «Джили ЛЦ Кросс», двигалась по дворовой территории 1-го пер. Окрестина со стороны ул. Азовского. Проезжая вблизи дома № 11 по ул. Кулибина, совершила наезд на 6-летнюю девочку, которая пересекала проезжую часть вне пешеходного перехода. В результате ДТП пешеход госпитализирована в РНПЦ детской хирургии.

Около 21.30 33-летняя водитель, управляя автомобилем «Рено-Сандеро-Степвей», двигалась по территории дома № 20 по ул. Сырокомли, где совершила наезд на выбежавшую из-за припаркованного автомобиля 8-летнюю девочку. В результате ДТП ребенок госпитализирован в РНПЦ детской хирургии.

Главное правило: до семи лет ребенку на дороге быть одному запрещается. Проезжая часть – запретная зона. Психологи рекомендуют с детства вырабатывать правильные рефлексы. Выкатился мяч на дорогу? Малыш должен знать, что бросаться за ним ни в коем случае нельзя, нужно просить помощи у взрослых. Детям постарше объясните, что край тротуара – граница, которую можно пересекать только после определенного алгоритма действий: остановился, посмотрел по сторонам, убедился, что автомобили остановились, и только потом пошел по зебре.

Взрослые, будьте особенно внимательными во дворе. Из-за любой стоящей машины или дерева под колеса автомобиля может выбежать ребенок. Детям нужно объяснить: сначала выглядываешь из-за препятствия и только потом идешь.

Научите ребенка безопасно кататься на велосипеде. Помните: до 14 лет на дороге без взрослого ему делать нечего. Лучше кататься на стадионе, закрытой площадке, пешеходной или велосипедной дорожке. В крайнем случае на тротуаре, но очень осторожно, не пугая и не создавая помех прохожим. Надо попасть на противоположную сторону дороги? Подросток должен сойти с велосипеда и перевести его по переходу на другую сторону.

В ближайшее время начнется массовая перевозка детей к местам отдыха. В связи с этим напоминаем о неукоснительном соблюдении правил безопасной перевозки несовершеннолетних. Ребенок в автомобиле должен находиться в специальном удерживающем устройстве, соответствующем его весу и росту. Автокресло или бустер необходимо правильно установить. Дети старше 12 лет должны быть пристегнуты стандартными ремнями безопасности. Недопустимо, чтобы дети стояли во время движения в автомобиле. Резкое торможение – и маленький пассажир вылетит через лобовое стекло.

Каждый из родителей должен понимать, что только взрослые могут вовремя предупредить трагедию на дороге со своим ребенком посредством постоянного контроля, напоминания о соблюдении правил безопасного поведения на проезжей части, личного примера.

В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних до 5 июня проводится специальное комплексное мероприятие  «Внимание – дети!». В светлое время суток движение транспортных средств должно осуществляться с включенным ближним светом фар. Госавтоинспекция призывает водителей быть предельно внимательными при движении вблизи детских учреждений, проезде нерегулируемых пешеходных переходов, остановок общественного транспорта и особенно во дворах.

Ахиллесова пята

За четыре месяца по вине мотоциклистов совершено 28 ДТП, в которых два человека погибли и 30 получили ранения. В трех случаях водители мотоциклов находились за рулем в состоянии опьянения.

30 мая в 09.30 43-летний житель г. Глубокое, управляя мотоциклом «Кавасаки» без шлема, не имея права управления транспортным средством соответствующей категории, двигался по автодороге Р3 в направлении г. п. Шарковщина. На 142-м километре при совершении обгона не справился с управлением и опрокинулся на встречной полосе движения. В результате падения от полученных травм он скончался на месте происшествия.

Довольно часто к трагедиям с участием двухколесного транспорта приводит лихачество владельцев «железных коней», что вкупе с отсутствием навыков вождения байкеров и невнимательностью автомобилистов приводит к неминуемым трагедиям.

Госавтоинспекция в очередной раз призывает водителей мотоциклов и скутеров к неукоснительному соблюдению Правил дорожного движения: соблюдению скоростных режимов, правил маневрирования, обязательному использованию мотошлемов. При этом они должны помнить об обязательном движении даже днем с включенным ближним светом фар. Не будет лишним надеть жилет или другую одежду повышенной видимости со световозвращающими вставками, чтобы быть более заметными для других участников дорожного движения.

Также ГАИ напоминает о необходимости регистрации мопедов и мотоциклов, предупреждает о недопустимости управления ими без водительского удостоверения соответствующей категории.

Автомобилисты в свою очередь во время выполнения поворота, разворота или иного маневра обязаны убедиться в отсутствии мотоциклиста и включать указатели поворота.

Анна БАНАДЫК, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Республики Беларусь