Когда на экране смартфона автора этих строк отображается контакт «Ситуационный центр метрополитена», то даже зажигательная латиноамериканская мелодия рингтона воспринимается как-то тревожно. Особенно если это происходит после полуночи или ранним утром. Как правило, если тебя побеспокоили сотрудники данного структурного подразделения – значит, в метро возникла нештатная ситуация. Бывает нечасто, но поводы порой весьма неприятные.



Особенно безрадостно, когда дежурный по метрополитену сообщает, что на путь произошло падение пассажира. «Машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. На место прибыли сотрудники службы безопасности и других структурных подразделений метрополитена. Вызвана бригада скорой медицинской помощи, оповещены сотрудники оперативных служб силовых структур», – звучит спокойный и уверенный голос дежурного (в основном женщины). Без эмоций, лишних глаголов и междометий.
Для сотрудников дежурной смены ситуационного центра затем неоднократно повторяется видеозапись случившегося на больших настенных мониторах. Впоследствии проводится пошаговый разбор, чтобы понять, что же на самом деле произошло. Правовую оценку тому или иному инциденту дают сотрудники правоохранительных органов после проведения следственных действий. А по состоянию здоровья потерпевшего могут ответить лишь медицинские работники.
Ситуационный центр работает в круглосуточном режиме. В составе дежурной смены (продолжительность 12 часов) пять человек: дежурный по метрополитену, старший инспектор и три инспектора по видеонаблюдению. Доступ в помещение ситуационного центра строго ограничен.
Центр оснащен комплексом программно-технических средств для сбора, обработки и передачи информации с автоматизированных рабочих мест. Это позволяет организовать взаимодействие диспетчеров подземки и экстренных служб столицы при нарушениях нормальной работы метро и возникновении чрезвычайных ситуаций.
Инспекторы осуществляют непрерывный видеомониторинг происходящего на всех объектах метрополитена (на станциях, в электродепо, инженерных корпусах) как в реальном времени, так и в режиме записи. В метрополитене сегодня функционируют 3130 видеокамер (650 из которых включены в республиканскую систему общественной безопасности), расположенных в пешеходных переходах, вестибюлях, на эскалаторах, платформах, главных путях станций, в тупиках, венткиосках, лифтах и поездах.
Видеоинформация выводится на мониторы автоматизированных рабочих мест инспекторов по видеонаблюдению, а при необходимости и на видеостену, состоящую из 21 монитора. Эта информация может передаваться в зал заседаний комиссии по чрезвычайным ситуациям. Кроме того, есть возможность наблюдения за складывающейся обстановкой вблизи станций метрополитена с помощью системы видеонаблюдения в общественных местах Минска.
Информация, поступающая из разных источников, оперативно доводится до сведения директора метрополитена, его заместителей, главного ревизора по безопасности движения поездов и других должностных лиц. В случае необходимости предоставляется соответствующим исполнительным органам власти и силовым структурам посредством SMS-оповещения и по различным каналам связи. Хорошо зарекомендовал себя и резервный канал информирования с применением планшета и интернет-мессенджеров, позволяющий по запросу руководства оперативно передавать фото- и видеоинформацию о происшествиях в метрополитене.
Так, определено, что наряду с руководством метрополитена пресс-секретарь одним из первых узнает о различных ситуациях в подземке. И если происходит что-то серьезное в рабочее время, через считаные минуты прибывает в помещение ситуационного центра, чтобы на месте воочию оценить обстановку.
А различных ситуаций за время смены происходит немало. Где-то около станции прорвало водопроводную трубу, пассажир почувствовал себя плохо в поезде или на станции, потерялся ребенок в метро, кто-то уронил на пути мобильный телефон, в пешеходном переходе замечена несанкционированная торговля… Эти и многие другие ситуации фиксируются и отслеживаются работниками центра. Они обязаны быстро сориентироваться в обстановке и довести точную информацию до должностных лиц. Для этого нужно уметь оперативно анализировать ситуацию и обладать определенной стрессоустойчивостью. Поэтому случайных людей здесь быть не может.
С августа 2016 года возглавляет центр Виктор Валюкевич (в метрополитене – с 2013-го). Полковник запаса, он более 35 лет прослужил в различных структурах военного ведомства, включая Центральный командный пункт Вооруженных Сил Республики Беларусь.
Заместителем начальника ситуационного центра в 2018 году был назначен Александр Ильяш (пришел в подземку в 2016-м) – выпускник БГУ и БНТУ, дипломированный физик, математик-экономист и инженер-строитель.
Центр нередко посещают коллеги из других метрополитенов, входящих в Международную ассоциацию «Метро». Они отмечают высокий уровень организации всех процессов в этом структурном подразделении. Минчане охотно делятся своим опытом с гостями, рассказывают о перспективах развития.
Ситуационный центр всегда на передовой самых разных событий и мгновенно реагирует на любое происшествие. Сегодня нет сомнений, что его коллектив справится с любой задачей, своевременно предпримет правильные действия для поддержания нормальной жизнедеятельности метрополитена и безопасности пассажиров.
Андрей ДРОБ, пресс-секретарь Минского метрополитена




