Прошлогодняя статистика травм, полученных пользователями СПМ, пересекла так называемую красную линию. Среди взрослых увеличение с 928 случаев (по итогам 2024-го) до 2492, среди детей – с 1250 до 1825. Причем если в 2024 году бытовой травматизм у детей превышал уличный, то в 2025-м все поменялось с точностью до наоборот.

«Наибольшую опасность представляют электросамокаты, которые, как приманка, стоят по всему городу, – заявил на пресс-конференции Андрей Ярошевич, врач-травматолог-ортопед приемного отделения ГУ «Республиканский научно-практический центр травматологии и ортопедии» (на фото). – Иногда ими пользуются совершенно необоснованно. Допустим, после «активного» отдыха молодежь становится на СПМ, не совсем адекватно оценивая свое состояние. Доля травматизма в вечернее время достаточно высокая».

«Часто самокаты используются в не предназначенных для проезда местах – на городских пешеходных тротуарах с плотным потоком, отчего повреждения получают не только сами пользователи СПМ, но и те, кто оказываются на их пути. Порой ездят вдвоем. Дети до 14 лет без сопровождения взрослых катаются. Вес электросамоката около 30–40 кг, и ребенку при отсутствии соответствующей физической формы непросто справиться с такой мощной техникой», – констатирует доктор, пояснив, что в случаях падения, столкновения чаще всего повреждаются верхние конечности, запястья, плечевые суставы, реже – голеностопные. Встречаются и более серьезные травмы головы, позвоночника.

На вопрос: «Образумят ли ребенка аргументы и доводы о необходимости соблюдать правила пользования СПМ с позиции травматических последствий?» – Андрей Ярошевич ответил: «У детей порог инстинкта самосохранения гораздо ниже, чем у старших. Они, скажем так, более бесстрашные. Отсюда и травмы более серьезные. Прежде всего, взрослые должны быть примером, когда речь заходит о безопасном поведении. Грош цена их увещеваниям, если поступают с точностью до наоборот сказанному».

Александр ЛУЦЕВИЧ, «ТБ»

Фото Тамары ХАМИЦЕВИЧ, «ТБ»