В столице в конце июля во дворах жилых домов около железнодорожного вокзала опробуют систему, которая автоматически распознает номера автомобилей и выставляет счет за парковку их владельцам, пишет агентство «Минск-Новости».
По словам заместителя главы администрации Октябрьского района столицы Александра Юхимука, в квартале, расположенном в границах улиц Ленинградская и Кирова, уже установили несколько камер. Они будут распознавать номера заезжающих во двор автомобилей.
Если машина принадлежит жильцу дома, парковка будет бесплатной. По желанию проживающих здесь горожан можно внести в специальную базу на ограниченное время номера автомобилей их гостей. Планируется, что сделать это можно через специальное мобильное приложение или сайт.
Бесплатно здесь смогут останавливаться автомобили скорой помощи, милиции, МЧС и другой спецтранспорт. А вот не проживающим в близлежащих домах автомобилистам за парковку придется платить.
Пока точная сумма неизвестна: предполагается, что час парковки во дворе «Ворот Минска» обойдется в сумму от двух до пяти рублей. О способах расчета автомобилисты смогут узнать прямо на парковках – там установят информационные знаки, на которых будут указаны в том числе и тарифы. Если владелец машины проигнорирует требование, на его адрес пришлют извещение об оплате парковки.
В соседнем дворе, в границах улиц Ульяновская, Свердлова и Кирова, стоянка также станет платной. Однако там контролировать процесс будут работники парковок. Подобная практика уже применяется на бульваре Мулявина.
Обнаружив чужую машину, под дворники кладут красные листовки, которые информируют о том, что человек заехал под знак. Если выявляется факт парковки постороннего транспорта на дворовой территории, работник обязан его зафиксировать: сделать фото с трех-четырех точек с GPS-координатами, чтобы была привязка к местности. Эти данные собираются, анализируются в течение месяца. Уточняется, действительно ли эта машина не принадлежит никому из жильцов. Если выясняется, что транспорт посторонний, сведения отправляются в ГАИ.
Как сообщили в ГУ «Парковки столицы», ту систему, которая себя лучше зарекомендует, в будущем используют в проблемных дворах и на проезжей части по всему городу. К примеру, одну из них планируют применять на улице Воронянского.