С 1 января 2027 года в Беларуси начнут действовать обновленные требования к подготовке, переподготовке и повышению квалификации водителей механических транспортных средств и самоходных машин. Изменения внесены в стандарты СТБ 2191.1-2020 и СТБ 2191.2-2020, опубликованные на Национальном правовом интернет-портале, сообщает БЕЛТА.
Главное новшество – обязательная аудио- и видеофиксация тематического контроля и практического экзамена по управлению механическими транспортными средствами. Видеорегистратор установят на внутренней поверхности ветрового стекла учебного автомобиля так, чтобы он не ограничивал обзор. При тематическом контроле и экзамене по программе «Управление мотоциклом» должны применяться средства видеонаблюдения: IP-камеры, видеокамеры и другое оборудование.
Запись должна фиксировать дорожную обстановку, дату и время, действия обучающегося и инструктора, а также их голоса. Хранить материалы учебная организация будет шесть месяцев. Меняется и формат теоретической подготовки: занятия должны проходить очно, если иное не предусмотрено законодательством. Все перечисленные требования вступят в силу 1 января.
РОССИЙСКАЯ ТЕОРИЯ – ДИСТАНЦИОННО, ПРАКТИКА – ПО ЧАСАМ
В РФ обновленные примерные программы подготовки водителей действуют с 1 марта 2026 года и рассчитаны до 2032-го. Одно из главных изменений касается будущих водителей категории B: объем обязательной практики увеличен с 38 до 42 часов. Об этом ранее сообщал ТАСС со ссылкой на первого зампреда комитета Госдумы по транспорту Павла Федяева.
Для желающих получить категории C и D, а также будущих водителей такси категории B предусмотрена возможность проходить подготовку не только в автошколах, но и в организации, осуществляющей деятельность по профилю соответствующей образовательной программы. На практике речь может идти, например, о таксопарках или профильных транспортных предприятиях.
Теоретическую часть теперь разрешено изучать дистанционно – с использованием программ, которые могут фиксировать посещаемость и успеваемость и обеспечивать удаленное взаимодействие преподавателя с учеником. Онлайн-формат необязателен: автошколы вправе сохранить очные занятия.
Обновлена и программа обучения. В нее включены вопросы взаимодействия с участниками дорожного движения, использующими электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности, а также правила обращения с электронными документами, например, цифровым водительским удостоверением и полисом ОСАГО. Отдельное внимание уделяется опасному вождению и первой помощи при ДТП.
ЭКЗАМЕН ПОД ЗАПИСЬ
Изменился и порядок сдачи экзаменов на водительские права. С 12 мая практический экзамен в российских автошколах должны назначать не позднее чем через 60 календарных дней после успешной сдачи теории. При этом срок, в течение которого кандидат должен сдать практику, по-прежнему составляет шесть месяцев. Изменения закреплены Постановлением Правительства РФ от 30 апреля 2026 года № 508. Им же, как пишет газета «Коммерсантъ», предусмотрены меры против использования подсказок. Применение кандидатом во время экзамена средств связи, фото-, аудио- и видеоаппаратуры, вычислительной техники, справочных материалов и других средств хранения или передачи информации может повлечь прекращение экзамена либо аннулирование его результата. В предусмотренных правилами случаях повторная попытка будет возможна не ранее чем через год.
Следующий этап – видеофиксация теоретического экзамена в подразделениях Госавтоинспекции. Согласно опубликованным разъяснениям, соответствующее требование начнет действовать с 1 марта 2027 года: запись должна охватывать рабочие места экзаменатора и кандидатов и сохраняться с защитой от несанкционированного доступа.
Семен НЕШАРЕТСКИЙ