В начале недели клиенты и партнеры «Яндекса» столкнулись со сбоями после повреждения дата-центров компании в России. Последствия почувствовали и пользователи сервисов за пределами РФ, в том числе в Беларуси. Что происходило в Бресте, выяснили у представителя местного таксопарка.

ПРОГРАММА С ХАРАКТЕРОМ
По словам заместителя директора одного из крупных брестских таксопарков Антона П., перебои не обернулись массовым исчезновением такси с городских улиц. Заказ можно было попытаться оформить через другие службы. Основная претензия водителей, работающих с «Яндекс Go», – нестабильная работа приложения, через которое поступают заказы и рассчитывается вознаграждение.
Сбой в распределении заказов способен устроить на одном адресе настоящую толкучку: несколько машин получают один вызов, а другие клиенты остаются без поездки. Некоторым, по словам собеседника, не удавалось оформить заказ и после нескольких попыток. Возникали сложности и с привязкой банковской карты для безналичной оплаты через приложение. При этом оплатить поездку картой белорусского банка можно было непосредственно в автомобиле – через терминал водителя.
ДВА РУБЛЯ ЗА ЧАС – И НИ МИНУТОЙ МЕНЬШЕ?
Городскую дорожную обстановку Антон П. оценивает сдержанно: ремонт мостов и улиц, замена бордюров создают неудобства, но вполне терпимые. Больше вопросов у него вызывает сокращение бесплатных парковочных мест в центре. На платной парковке, отмечает собеседник, час стоянки обходится в два рубля. Впрочем, спор о парковках – привычное противостояние интересов автомобилистов и пешеходов, которым тоже не хватает пространства.
ЗА МАНЕВР ПРИДЕТСЯ ОТВЕЧАТЬ
На днях сотрудники ГАИ Бреста пресекли грубое нарушение Правил дорожного движения с участием такси Toyota. За рулем находился 32-летний водитель: он совершил обгон с нарушением ПДД. В его отношении составили административный материал по ч. 9 ст. 18.13 КоАП (Нарушение правил обгона либо выезд на полосу встречного движения). Эта норма предусматривает штраф от двух до 10 базовых величин, а также лишение права заниматься определенной деятельностью сроком до года либо наказание без лишения.
«ГАИ накажет водителя и будет совершенно права, – говорит Антон П. – Пересекать две сплошные и выезжать на встречную полосу – грубое нарушение. Но хочу обратить внимание на обстоятельства, которых, по моим сведениям, не было на опубликованной видеозаписи. Впереди ехал BMW и начал смещаться влево, не включая указатель поворота. Таксист, как он объясняет ситуацию, попытался уйти от возможного столкновения, предварительно посигналив. Водитель BMW, по словам собеседника, не отреагировал. После маневра такси свернуло с оживленной улицы».

По оценке собеседника, в Бресте ежемесячно происходит от 8 до 12 ДТП с участием такси. Он утверждает, что показатель из года в год остается примерно на одном уровне. Чаще всего речь, по его словам, о небольших столкновениях во дворах, особенно в темноте, а также о превышении скорости и несоблюдении безопасной дистанции.
ОПАСНЫЙ ВЫЕЗД
В октябре сотрудники ГАИ также пресекли нарушение со стороны водительницы Volkswagen – 39-летней жительницы Бреста. В Брестском районе она выехала на полосу встречного движения и создала аварийную обстановку. Итог – административный протокол по ч. 12 ст. 18.13 КоАП (Нарушение ПДД, повлекшее создание аварийной обстановки). Санкция – штраф от пяти до 20 базовых величин с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком до двух лет или без такого лишения.
Аркадий РОМАНОВ
P.S. Сбои в сервисах доставки еды на базе «Яндекса. Еда» в Бресте продлились около суток. Некоторые пользователи, как сообщается, оформляли заказы через Telegram. На момент подготовки материала работа этого сегмента, по словам собеседника, нормализовалась.




