В самый разгар лета у стражей белорусских дорог хватает забот по обеспечению безопасности участников движения. Вплоть до 22 июля в республике проходит масштабное профилактическое мероприятие, направленное на выявление и предупреждение нарушений законодательства перевозчиками пассажиров автобусами и маршрутными такси. Что характерно, у столичной ГАИ для каждой категории проверяемых и просто причастных нашлось собственное адресное послание: и для водителей, и для должностных лиц транспортных организаций, и для обычных участников дорожного движения, и для пассажиров.
Кажется, совсем недавно, в начале лета, в связи со стартом сезона отпусков в фокусе внимания обеспечивающих транспортную безопасность ведомств находились международные и междугородные автобусные рейсы. Сейчас эстафету приняли автобусы категории М3 в городском и пригородном сообщении. Для них тоже сезон в разгаре – потребность горожан вырваться из жаркого мегаполиса и умчаться куда-нибудь на лоно природы никто не отменял, что, безусловно, сказывается на трафике и внутри города, и за МКАД. При проверках ГАИ прежде всего обращает внимание на выявление фактов эксплуатации неисправного транспорта, игнорирование правил маневрирования, обгона, скоростного режима и проезда на запрещающий сигнал светофора. Внутри салона тоже есть к чему присмотреться. Во-первых, остро стоит вопрос перевозки пассажиров сверх количества посадочных мест, предусмотренного конструкцией транспортного средства. Во-вторых, всегда актуальна проблема использования ремней безопасности.
Обе болевые точки маршрутного транспорта на контроле не только у ГАИ. Например, как сообщает тг «Транспортная инспекция Минтранса», во время недавней проверки региональным отделом контроля автотранспорта в Бобруйске выявлены нарушения в части провоза пассажиров сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства, а также в части управления ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности.
Раз речь идет про автотранспорт категории М3 (свыше 8 мест), под прицелом проверяющих и маршрутные такси. Так уж повелось, что к ним у всех, начиная с пассажиров, масса вопросов и претензий, да и люди сверх габаритов и нормативов в маршрутку набиваются чаще, чем в обычный автобус. А еще маршрутчики нередко становятся героями видеороликов Республиканской системы мониторинга общественной безопасности в силу своей склонности к рискованным маневрам, что тоже сказывается на внимании гаишников к данному виду транспорта.
Озвучиваемый ГАИ при всех проверках традиционный месседж для должностных лиц транспортных предприятий – напоминание о том, что к административной ответственности будут привлекаться не только сами водители ТС, где будут обнаружены нарушения, но и должностные лица, не соблюдавшие установленный порядок выпуска водителей или отправившие на маршрут технически неисправный транспорт.
Особое послание Госавтоинспекция адресует водителям иных транспортных средств, не относящихся к категории проверяемых. Ключевой вопрос безопасного движения маршрутного транспорта по переполненным улицам большого города – это предоставление ему преимуществ, а также правомерность движения тех или иных ТС по полосам, предназначенным для общественного транспорта. Одним словом, есть что напомнить и о чем задуматься.
Наконец, последняя категория адресатов рекомендаций ГАИ – пассажиры. Им советуют не забывать о неукоснительном соблюдении мер личной безопасности при использовании общественного транспорта. Первоочередной, сугубо практический лайфхак: при движении обязательно нужно держаться за поручни, чтобы в случае чего избежать падения и травмирования. Тут Госавтоинспекция нашла очень удачный иллюстративный агитматериал, вмонтировав его в видеоролик о профилактической акции: автобус встряхивает – и пренебрегшие поручнями пассажиры выписывают причудливые акробатические фигуры. Если во время такого толчка вы находитесь в салоне и получаете при этом травму, то прежде всего надо сообщить о травмировании водителю, чтобы он передал информацию в ГАИ и при необходимости вызвал скорую помощь.
Так что держитесь за поручни крепче, и пусть ваши летние маршруты станут безопаснее.
Кирилл НЕЖДАНСКИЙ