СОХАТЫЙ ВОПРОС
Россияне стали чаще попадать в ДТП с животными. Что в Беларуси?

По сообщению российских СМИ, тамошние страховые компании зафиксировали заметный рост аварий, где виновниками оказываются животные: данные за первые пять месяцев года зафиксировали пятикратный рост выплат по КАСКО.

Российские страховщики готовят своих клиентов к плохому сценарию: «Из-за массы лосей повреждения нередко затрагивают не только кузовные элементы, но и лобовое стекло, крышу, стойки кузова, системы безопасности автомобиля»
Вечером 1 апреля в Смолевичском районе при столкновении с лосем погиб 40-летний пассажир авто и с травмами в больницу доставлена 34-летняя водитель

Так, в компании «Совкомбанк Страхование» подсчитали – плюс 18% к прошлому году, в «Абсолют Страховании» прирост ДТП с участием фауны составил 22% относительно 2025-го, в «Росгосстрахе» такую динамику назвали «незначительным ростом», не уточнив точных процентов, пишет портал zr.ru. Впрочем, не у всех тенденция одинаковая. В компании «Т-Страхование» сообщили, что частота страховых случаев снизилась на 1%. Причем объем выплат по ним упал еще заметнее – сразу на 4%.

По данным страховщиков, чаще всего на российских дорогах (как и на белорусских) оказываются лоси и косули, а пик таких происшествий приходится на весенне-летний сезон, когда у животных начинается миграция. «Набор лесных обитателей, становящихся причиной аварий, сильно зависит от региона. В различных субъектах России в страховых событиях фигурируют также кабаны, лисы, зайцы и другие представители местной фауны», – рассказали в пресс-службе «АльфаСтрахования». Не обходится и без экзотики: в «Росгосстрахе», например, упомянули клиента, который столкнулся с енотовидной собакой.

Справка «ТБ». В 2026 году самое большое возмещение в России пока составило чуть более 500 тыс. рублей – средства пошли на ремонт Jaecoo J7 2024 г. в. Кроссовер принадлежит страхователю из Оренбургской области, а повреждения были получены при неожиданном появлении перед машиной собаки.

ЖЕСТКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ

Почти все подобные ДТП происходят в темное время суток, когда звери особенно активны. Самый серьезный урон, нанесенный машинам, связан именно с крупными животными. «Из-за их массы повреждения нередко затрагивают не только кузовные элементы, но и лобовое стекло, крышу, стойки кузова, системы безопасности автомобиля. В ряде случаев транспортное средство получает столь серьезные повреждения, что восстановительный ремонт оказывается экономически нецелесообразным», – пояснили журналу «За рулем» в компании «АльфаСтрахование». По мнению экспертов, в таких случаях машину проще списать в тотал, чем чинить. Особенно если удар пришелся по несущим элементам кузова или подушкам безопасности.

ДОМАШНИЕ ПИТОМЦЫ И ГРЫЗУНЫ ТОЖЕ В ЗОНЕ РИСКА

В сельской местности и даже в городах особую опасность представляют собаки. «В населенных пунктах чаще встречаются случаи столкновений с домашними животными, прежде всего с собаками. Такие происшествия, как правило, связаны с внезапным появлением животного на дороге и невозможностью водителя вовремя среагировать», – рассказала порталу zr.ru руководитель управления урегулирования убытков по автострахованию «Абсолют Страхование» Юлия Федотова.

Отдельная категория страховых случаев – повреждение животными припаркованных автомобилей, хотя такие убытки не идут ни в какое сравнение с последствиями столкновения с дикими животными: перегрызенные провода и патрубках в моторном отсеке, повреждение шумоизоляции или элементов кузова. В компании «Совкомбанк Страхование» сообщили порталу avtonews.ru, что грызуны чаще выбирают подкапотное пространство в качестве убежища, особенно в холодное время года: «Они оказались достаточно всеядны и не отдают явного предпочтения конкретным маркам машин – чаще всего повреждения фиксировались на автомобилях как китайского, белорусского, так и отечественного производства».

КАК МИНИМИЗИРОВАТЬ РИСК

Список превентивных мер, предлагаемый что российскими, что белорусскими страховщиками, способных минимизировать вероятность подобных столкновений, вполне стандартен: следование пунктам ПДД, дорожным знакам и соблюдение скоростного режима. Надо четко понимать: универсального способа избежать инцидентов с дикими животными на дорогах не существует.

Если уж не повезло, то ни в коем случае нельзя пытаться объехать вышедшее на проезжую часть крупное животное. «Его поведение непредсказуемо. Безопаснее остановиться и включить на автомобиле световые сигналы, тем самым подав сигнал другим участникам движения», – посоветовали читателям autonews.ru в «Росгосстрахе». Как правило, попытки избежать столкновения со зверем приводят к довольно серьезным последствиям, вплоть до признания автомобиля не подлежащим восстановлению.

БЕЛАРУСЬ: ТУТ ТОЖЕ ПОВЫЛАЗИЛИ

Рост числа ДТП с участием диких животных зафиксирован и в нашей стране: по данным Белорусского общества охотников и рыболовов (БООР), в I квартале 2026 года (это последние официальные данные) зарегистрировано 932 происшествия – на 210 случаев больше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате аварий погибли или получили травмы 957 животных, что на 220 больше, чем годом ранее. В минувшем году в стране было выявлено 4998 фактов гибели или травмирования диких животных в результате ДТП (рост по сравнению с 2024 годом на 32,3%).

Наибольшее количество таких происшествий по-прежнему фиксируется на республиканских трассах. В числе наиболее проблемных дорог названы М-1 Брест (Козловичи) – Минск – граница РФ, М-2 Минск – Национальный аэропорт Минск, М-4 Минск – Могилев, М-5 Минск – Гомель и М-6 Минск – Гродно – граница Республики Польша (Брузги).

У нас по обязательному страхованию при ДТП с участием животных выплаты компенсируют только вред жизни и здоровью пассажиров и водителя, в то время как ремонт самого автомобиля по «автогражданке» не оплачивается, что предписано Указом Президента № 108 «О страховании». Выплата за причинение вреда здоровью или жизни положена независимо от вины водителя (даже если авария произошла в зоне действия знака «Дикие животные»). Обязательное условие – наличие действующего полиса ОСАГО на автомобиль. Выплата осуществляется водителю, а также владельцу автомобиля, если в момент аварии он находился на пассажирском сиденье, за счет средств гарантийного фонда Белорусского бюро по транспортному страхованию. Остальным пострадавшим пассажирам – страховая компания, в которой оформлен полис на автомобиль.

Компенсации подлежат упущенный заработок из-за больничного, расходы на лечение, лекарства, протезирование, посторонний уход или погребение. Максимальная сумма компенсации за вред жизни или здоровью составляет 1150 базовых величин на одного потерпевшего (включая до 460 базовых величин на расходы по погребению).

Разумеется, если на автомобиль оформлен договор добровольного страхования (КАСКО) и в нем прописан риск столкновения с животными, то страховая компания полностью оплатит ремонт автомобиля. Кстати, правила добровольного страхования конкретной у страховщиков разнятся – у кого-то это страховой случай, а у кого-то и нет.

Если водитель не нарушил ПДД (например, не превысил скорость), то за сам факт столкновения с диким животным штраф не выписывается, а ущерб окружающей среде за погибшего зверя с водителя не взыскивается.

АЛГОРИТМ ПОСЛЕ ДТП

Столкновение с диким животным квалифицируется как ДТП со всеми вытекающими для водителя обязанностями: немедленно остановиться, не изменять положение ТС на дороге; включить аварийную световую сигнализацию; выставить знак аварийной остановки: в населенном пункте – на расстоянии не менее 15 метров от транспортного средства, а вне его – не менее 40 метров.

Далее – вызвать ГАИ, сотрудники которой проведут осмотр места происшествия и сделают вывод о виновности либо невиновности водителя. Добровольная «эвакуация» с места ДТП обернется для водителя штрафом от пяти до 25 базовых величин или лишением прав на срок до двух лет. Кроме того, без официального заключения ГАИ, которая информирует о происшествии местное охотничье хозяйство (далее информация направляется в Госинспекцию охраны животного и растительного мира), невозможно получить ни выплаты по КАСКО, ни компенсацию за лечение.

ЖИВОТНЫЕ ТОЖЕ СТОЯТ ДЕНЕГ

Согласно ст. 63 Закона «О животном мире», вред, причиненный объектам животного мира и (или) среде их обитания, подлежит возмещению в доход республиканского бюджета в полном объеме добровольно или по решению суда лицом, его причинившим, в соответствии с таксами, установленными Совмином (важно помнить, что объекты животного мира, обитающие в состоянии естественной свободы, находятся в собственности государства).

Таксы, согласно Постановлению Совмина № 219, для определения размера возмещения вреда в результате незаконного изъятия или уничтожения диких животных вполне приличные: например, зубр – 400 базовых величин; лось и олень – 300; рысь, выдра, барсук – 100; бурый медведь – 400; косуля – 120; заяц – 20; бобр – 70 и т.д.

Справка «ТБ». Согласно ст. 16.27 КоАП, за перемещение (транспортировку) либо разделку диких животных, относящихся в соответствии с законодательными актами к объектам охоты, в том числе погибших, или их частей в случаях, запрещенных законодательными актами об охране и использовании животного мира, предусмотрен штраф от 20 до 30 базовых величин. Если подобные манипуляции с тушей погибшего животного подпадают под крупный размер (стоимость животного превышает 100 базовых величин), то это уже влечет уголовную ответственность по ст. 282-1 УК, санкция которой предусматривает штраф, арест, ограничение свободы на срок до двух лет или лишение свободы на срок до трех лет. Особо крупный размер вреда (стоимость животного свыше 250 базовых) может стоить лишения свободы на срок до четырех лет. Так что следует лишний раз подумать, надо ли забирать тушу погибшего животного с собой, не важно, в каких целях.

Матвей ПРОХОРОВ

Добавить комментарий