Колонна стартовала от Национальной библиотеки, а финишной точкой красочного и зрелищного парада стала улица Октябрьская – центр молодежной стрит-культуры столицы. От количества сверкающей хромом и тюнинг-рисунками мототехники буквально яблоку негде было упасть: райдеры собрались себя показать, на друзей посмотреть и пообщаться за чаем и кофе под музыку и развлекательную программу.
Главным организатором мероприятия выступил известный мотоклуб IRON PRIDE MC. «Погода нас не подвела, на мероприятие собрались не только байкеры со всей Беларуси, но и представители из России и других стран. Особенно приятно, что нас радостно встречали минчане и гости столицы, – сообщил участник сообщества мотоклуба Игорь Belaz Довнар. – Мы уже не первый год организуем республиканское открытие сезона. В 2025-м в параде приняли участие около 4 тыс. мотоциклистов, думаю, что и в этот раз собралось не меньше. Мероприятие проходит в рамках акции «Внимание – мотоциклист!». Главная цель – напомнить автомобилистам, что мотоциклы снова появились на дорогах.
«Солнце яркое, асфальт сухой – здорово, что все мы здесь сегодня собрались», – неподдельно позитивен был ветеран байкерского движения Томаш (на фото), приехавший на слет рокеров (так в советское время называли байкеров) из родного города Глубокое Витебской области. Мотоцикл для него – это не просто средство передвижения, а свобода, данная в ощущениях, возможность вырваться из однотипной повседневности и открыть для себя новые города и села, наслаждаясь красотой природы. Благодаря мотоциклу «Ява» Томаш в конце 1970-х познакомился с будущей женой. Жил с родителями-белорусами в Латвии и на танцы гонял (без водительских прав, тогда полстраны так ездило, особенно в провинции) в БССР, где и женился. Профессию, как и хобби, избрал настоящую мужскую: водитель-дальнобойщик. Выйдя на пенсию, Томаш приобрел чоппер Honda, растюнингованный, сверкающий серебром металла.
Историки мотодвижения утверждают: чопперы – агрегаты с характером. Они привлекают внимание нестандартным внешним видом: вытянутая рама, высокая рулевая колонка, удлиненная передняя подвеска – силуэт с нотками бунтарства. По характеру выбрал себе Томаш в молодости жену, а в солидном возрасте – мотоцикл-чоппер.
Байкер Сергей из Борисова для путешествий приобрел трицикл Harley-Davidson. Прибыл на мотошоу с внуком Даниилом, который пока еще пассажир. Для начала дед наследнику-студенту специально для минского парада прикупил стильный мотошлем. Сам был экипирован в кожаную куртку песочного цвета из питона, в тон брюки индивидуального пошива, сапоги-чопперы – прикид для настоящего мачо, полная гранж-эстетика и антигламур.
15 лет Сергей крутил баранку рейсового автобуса Борисовской автобазы. Затем занялся бизнесом. Пару джипов использует в основном для работы, а для души и путешествий – только байк.
Мотодвижение в Беларуси – давно не только мужская история. На сверкающем Kawasaki ZX-6R прибыла из Могилева девушка Анастасия (на фото). Ее байк привлек внимание, поскольку весь усыпан стразами. «Сначала хотела оклеить пленкой, но передумала и решила сделать что-то оригинальное. Долгими зимними вечерами, потратив около 15 кг страз, и более тысячи долларов на их приобретение, словно Золушка, педантично, что мне несвойственно, оклеивала своего «японца». Цвет у него сейчас: черно-бело-фиолетовый, но на учет в ГАИ поставили», – улыбаясь, пояснила мотоледи. Для Анастасии 19 апреля состоялся четвертый байкерский сезон. На нынешний год план простой: путешествовать и наслаждаться дорогой и матушкой-природой.
Тамара ХАМИЦЕВИЧ Фото автора