На автодорогах страны вводятся ограничения нагрузок на оси ТС

Весной на республиканских автодорогах вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств и самоходных машин. Их основная цель – сохранение качества дорожного покрытия. Важно дать транспортным артериям время на так называемую просушку. Ведь весной грунт размокает и дорожное покрытие становится более уязвимым, а следовательно, может разрушаться из-за интенсивных нагрузок.

В нынешнем году, как и в прошлом, Министерство транспорта и коммуникаций предоставило владельцам республиканских автодорог по регионам право на введение временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин на республиканских дорогах общего пользования в весенний период.

В Могилевской области ограничения действуют с 20 марта по 19 апреля. В этот период областной филиал Транспортной инспекции (ТИ) усилит контроль за проездом тяжеловесных (крупногабаритных) транспортных средств.

«В нынешнем году на территории области значительно уменьшилось количество дорог и их участков, на которых введены весенние ограничения, – отметил начальник регионального отдела весогабаритного контроля в г. Могилеве управления автомобильного и весогабаритного контроля филиала ТИ Андрей Лазуко. – В то же время на всех участках, где введены временные ограничения, максимально допустимая нагрузка – 6 тонн на одиночную ось. В иные годы ограничения составляли по 6, 8 или 9 тонн на ось. Субъекты хозяйствования осуществляли свою деятельность под неполную загрузку – в таких условиях перевозка грузов весьма затруднена. Именно поэтому увеличилось количество звонков в адрес филиала от перевозчиков с просьбой дать разъяснения по поводу того, как им сейчас осуществлять свою деятельность».

В период сезонных ограничений максимальную несущую способность автодорог устанавливает их владелец – в нашем случае РУП «Могилевавтодор». Как отметили на предприятии, в этом году решили уменьшить количество участков, на которых вводятся сезонные ограничения, и минимизировать нагрузки на проблемных отрезках транспортных артерий. Да, возможно, это создает определенные сложности для перевозок грузов, но эти ограничения временны и направлены на то, чтобы сохранить дороги в период, когда они наиболее уязвимы.

К слову, в нынешнем году в Могилевской области уже в феврале были введены временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин на автодороге Р-73 Чаусы – Мстиславль – граница РФ (Каськово). Такие меры были приняты из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна.

«За этот период на Р-73 специалистами регионального отдела весогабаритного отдела в г. Могилеве выявлены три тяжеловесных (крупногабаритных) транспортных средства, которые передвигались с нарушениями. Сумма начисленной платы за проезд составила более 8,4 тыс. рублей», – отметил собеседник.

Специалисты отдела весогабаритного контроля ежедневно мониторят соблюдение субъектами хозяйствования законодательства в области транспортной деятельности при эксплуатации тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств. Контроль проводится как в форме мероприятий технического (технологического, поверочного) характера на автодорогах общего пользования с использованием передвижного весоизмерительного комплекса, так и при проведении выборочных проверок, согласно плану Комитета госконтроля на первое и второе полугодия.

В филиале ТИ напомнили, что осуществление перевозок грузов с нарушением весогабаритных параметров без специального разрешения запрещено в соответствии с Указом Президента № 239 от 19.06.2019 «О проезде тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств». За управление транспортным средством без спецразрешения либо с нарушением его условий водитель, согласно статье 18.37 КоАП, привлекается к административной ответственности в виде штрафа от пяти до 50 базовых величин, а на перевозчика составляются протокол измерительных весовых и (или) габаритных параметров транспортного средства и расчет платы.

Справка «ТБ»

В 2023 году региональным отделом весогабаритного контроля в г. Могилеве по результатам как документальных, так и проверок на линии сумма начисленного ущерба (компенсация дорогам общего пользования) составила около 382 тыс. рублей.

КСТАТИ

Сезонные ограничения не распространяются на транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров, живых животных, цветов, грузов гуманитарной помощи, лекарственных средств, почты и почтовых грузов, зерна, комбикормов, семенного фонда, удобрений, опасных грузов, а также грузов, перевозимых в рефрижераторах, для сохранности которых требуется соблюдение специального температурного и санитарно-гигиенического режимов.

Под временные ограничения не подпадают и транспортные средства, осуществляющие деятельность по содержанию, ремонту и развитию автодорог, а также перевозки грузов в целях обеспечения обороноспособности, правопорядка, ликвидации чрезвычайных ситуаций или последствий ДТП.

Сроки введения и период действия на республиканских автодорогах Беларуси временных (весенних) ограничений нагрузок на оси транспортных средств по областям республики:

Брестская – с 11 по 29 марта;

Гродненская – с 14 марта по 11 апреля;

Витебская – с 15 марта по 5 апреля;

Гомельская – с 15 марта по 12 апреля;

Могилевская – с 20 марта по 19 апреля.

Мария ЛАСТОЧКИНА, «ТБ»