Взятки не гладки
С начала года за дачу взятки сотрудниками ГАИ было возбуждено 19 уголовных дел. В настоящее время по девяти из них вынесены приговоры суда. Помимо больших штрафов, по одному из фактов обвиняемого приговорили к исправительным работам сроком на два года, еще по одному – к ограничению свободы сроком на год.
1 июля на 29-м километре автодороги М1, около г. Бреста, водитель был остановлен сотрудником ГАИ за превышение скорости движения на 52 км/ч. Чтобы не быть привлеченным к ответственности, нарушитель, несмотря на предупреждения инспектора ДПС об уголовной ответственности за дачу взятки, положил в карман переднего пассажирского сиденья 200 рублей. Все происходящее зафиксировано видеорегистратором. Была вызвана следственно-оперативная группа, впоследствии возбуждено уголовное дело.
21 июля около 17.00 вблизи поселка Мирный Могилевского района 28-летний житель г. Гатчина Ленинградской области (РФ), двигаясь на автомашине «Опель-Зафира» по автодороге Граница РФ – Витебск – Гомель – граница Украины, превысил установленную скорость движения, а также проигнорировал требование инспектора ГАИ об остановке. Сотрудник Гос-
автоинспекции вынужден был преследовать нарушителя. Пытаясь избежать ответственности за административные правонарушения, водитель предложил сотрудникам две тысячи российских рублей. Инспекторы ГАИ неоднократно предупредили его об уголовной ответственности за дачу взятки, однако мужчина оставил деньги в салоне служебного автомобиля и попытался уйти.
Подобный случай в тот же день был зафиксирован в Климовичском районе. Около 20.15 вблизи деревни Пеньковки 37-летний житель Мурманска, управляя автомашиной «Ауди» по автодороге Ивацевичи – Кричев – граница РФ, превысил скоростной режим более чем на 20 км/ч. Он пытался решить вопрос с инспекторами ГАИ, предложив им полторы тысячи российских рублей за непривлечение его к административной ответственности. Несмотря на неоднократные предупреждения сотрудников о том, что подобные действия со стороны водителя уголовно наказуемы, он оставил деньги в салоне служебного авто.
В обоих случаях сотрудники ГАИ задержали водителей и вызвали на место следственно-оперативные группы. Могилевским и Климовичским межрайонными отделами Следственного комитета возбуждены уголовные дела в отношении давших взятку.
Госавтоинспекция предупреждает об уголовной ответственности за дачу взятки сотруднику ГАИ
Статья 431 УК. Дача взятки
1. Дача взятки наказывается штрафом, или исправительными работами на срок до двух лет, или арестом, или ограничением свободы на срок до двух лет, или лишением свободы на срок до пяти лет.
2. Дача взятки повторно либо в крупном размере наказывается ограничением свободы
на срок до пяти лет или лишением свободы на срок от двух до семи лет.
«Бюджет» торопливых
Традиционно в последнюю пятницу месяца по всей стране прошел Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Преуспевай в жизни, но не торопись на дороге!». Посвящен он был профилактике ДТП по причине несоблюдения скоростных режимов движения.
Сотрудники ГАИ посетили закрепленные трудовые коллективы, рассказали о правилах выбора безопасной скорости движения, последствиях ДТП из-за превышения скоростных режимов, напомнили об ответственности за нарушения Правил дорожного движения, провели различные профилактические акции для водителей.
Проблема соблюдения водителями установленных скоростных ограничений стоит на особом контроле, ведь каждое седьмое происшествие происходит из-за превышения скорости. В текущем году по этой причине произошло 59 ДТП, в которых погибли и пострадали люди.
Превышая скорость, водитель действует сознательно. Такое нарушение расценивается как грубое. Любителям быстрой езды необходимо помнить, что в зависимости от значений превышения установленной скорости движения водитель наказывается штрафом в размере от одной до 10 базовых величин. За повторное в течение года аналогичное нарушение можно лишиться права управления транспортным средством на срок до одного года.
На основных транспортных артериях республики осуществляется автоматическая фотофиксация нарушений скоростных режимов. О проведении контроля скорости с помощью камер автомобилистов информируют предупреждающие желтые знаки «Radar. Фотакантроль». Их устанавливают на расстоянии от 150 до 300 метров вне населенных пунктов и от 50 до 100 метров в населенных пунктах до места расположения камеры. Это делается для того, чтобы своевременно предупредить водителя и обеспечить соблюдение того скоростного режима, который введен на конкретном участке дороги, и таким образом обеспечить безопасность.
Превышение скорости, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи влечет наложение штрафа:
– при превышении от 10 до 20 км/ч – 0,5 базовой величины;
– от 20 до 30 км/ч – две базовые величины;
– от 30 до 40 км/ч – четыре базовые величины;
– свыше 40 км/ч – шесть базовых величин.
На выбор безопасной скорости влияют разные факторы: состояние дорожного покрытия, обзорность и видимость на проезжей части, состояние и мощность автомобиля, плотность транспортного потока, погодные условия и многое другое. Причем всякий раз все эти составляющие складываются по-новому. В этом кроется главная опасность. Всегда надо быть готовым к неожиданностям.
Госавтоинспекция призывает водителей соблюдать установленные скоростные ограничения, беречь свою жизнь и здоровье.
Самым главным принципом выбора безопасной скорости остается выполнение требований дорожных знаков и ПДД. При этом в напряженной дорожной ситуации считается нормой двигаться со скоростью транспортного потока, не выдвигаясь особо вперед, но и не задерживая других.
В последнее время на улицах и дорогах значительно увеличилось количество двухколесного транспорта. Автомобилистам необходимо помнить, что велосипедисты, мотоциклисты, а также водители мопедов и скутеров являются неотъемлемыми полноценными участниками дорожного движения. Однако они менее защищены в случае совершения транспортных происшествий.
Самые главные обязанности мотоциклиста – получение водительского удостоверения соответствующей категории и использование мотошлема, а также владение зарегистрированным в установленном порядке и технически исправным транспортным средством. Во избежание неприятностей на дороге в первую очередь необходимо хорошо освоить навыки вождения в разных дорожных условиях, соблюдать скоростные режимы, правила маневрирования, быть предельно внимательными и осторожными. Практика показывает, что секундная потеря бдительности на дороге может привести к ДТП с тяжкими последствиями.
В текущем году по вине мотоциклистов совершено 78 ДТП, в которых девять человек погибли и 80 получили ранения. В 13 случаях водители мотоциклов находились за рулем в состоянии опьянения.
Одним из самых популярных видов транспорта в летний период и в городе, и в сельской местности является велосипед. В очередной раз напомним элементарные требования ПДД для данной категории участников дорожного движения:
• двигаться по проезжей части дороги велосипедистам разрешается только в случае отсутствия обочины, тротуара, пешеходной или велосипедной дорожки, но не далее одного метра от правого края дороги;
• пересекать дорогу следует по пешеходному переходу, спешившись, ведя велосипед рядом с собой;
• перевозить пассажиров на велосипеде запрещено (!), за исключением случаев перевозки детей в возрасте до семи лет на дополнительном, специально оборудованном сиденье;
• в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги на велосипеде должны быть включены: спереди – фара, излучающая белый свет; сзади – фонарь, излучающий красный свет. Кроме того, настоятельно рекомендуем велосипедистам надевать яркую одежду или световозвращающие жилеты, чтобы стать более заметными для других участников дорожного движения, а также не забывать использовать защитные велошлемы.
Всегда необходимо помнить: велосипедисты обязаны в разы быть внимательнее и осторожнее других участников дорожного движения. Они сами обеспечивают свою безопасность!
Водители автотранспортных средств должны признать, что велосипед – полноценное средство передвижения, которому в некоторых случаях законно разрешено двигаться по дороге. Главная задача водителей – быть внимательными при перестроениях, совершении маневров и других действий, которые могут повлечь столкновения с двухколесными транспортными средствами.
Выходные – под контролем
В текущие выходные сотрудники ГАИ примут дополнительные меры по обеспечению дорожной безопасности. Наряды ДПС уделят особое внимание соблюдению автолюбителями и мотоциклистами скоростных режимов, правил обгона, проезда пешеходных переходов. Проконтролируют использование водителями и пассажирами средств пассивной безопасности – ремней, мотошлемов, детских удерживающих устройств.
Также в выходные сотрудники ГАИ будут обеспечивать общественный порядок и безопасность дорожного движения в местах массового отдыха граждан. Под особым контролем инспекторов ДПС – физическое состояние водителей, соблюдение правил остановки и стоянки.
Наряды спецподразделения ДПС «Стрела» окажут помощь в стабилизации обстановки в наиболее неблагополучных в плане дорожной безопасности районах Брестской области.
В связи с увеличением интенсивности дорожного движения на загородных дорогах, а также прогнозируемыми дождями настоятельно рекомендуем водителям быть предельно внимательными в плотном транспортном потоке, выбирать безопасную скорость движения с учетом конкретной ситуации на дороге, отказаться от необдуманных перестроений, обгонов, опережений и резких торможений, быть взаимовежливыми. Необходимо обеспечить безопасную перевозку детей и пристегнуться всем сидящим в автомобиле.
Пешеходам и велосипедистам рекомендуется проявлять повышенное внимание при участии в дорожном движении, избегать нахождения на проезжей части, двигаться только по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам и обочинам, а в темное время суток обязательно обозначать себя световозвращающими элементами.
ИЗ ОПЕРАТИВНЫХ СВОДОК
23 июля в Жабинковском районе вблизи агрогородка Ленинский произошла смертельная авария.
По предварительной информации, 18-летний водитель не справился с управлением Ford, допустил боковой занос и выехал за пределы проезжей части, где автомобиль столкнулся с деревом. В результате ДТП он получил травмы и был госпитализирован, а 30-летний пассажир, ехавший на заднем сиденье, от полученных ранений погиб на месте происшествия. Водитель не имел права управления автомобилем и находился в состоянии алкогольного опьянения.
26 июля около 08.15 на автодороге Р83 Брест – Каменец – Беловежская пуща произошла дорожная авария.
По предварительной информации, водитель грузового автомобиля МАЗ при выезде со второстепенной дороги не предоставил преимущества легковому автомобилю и совершил с ним столкновение. В результате на месте происшествия погибли двое детей и их мать.
Авария с участием пяти транспортных средств случилась 25 июля на Румлевском проспекте в Гродно.
Как рассказали в ГАИ УВД Гродненского облисполкома, водитель автопоезда решил опередить попутный автобус, при этом задел микроавтобус, который через разделительную выехал на полосу встречного движения, где столкнулся в лобовую с еще двумя транспортными средствами. Пострадал водитель микроавтобуса. Его с травмой ноги увезла скорая.
Ранним утром 21 июля в лесном массиве вблизи деревни Михневичи Сморгонского района 18-летний водитель Volkswagen Multivan не справился с управлением и врезался в дерево. В результате ДТП двое пассажиров (18-летний парень и 19-летняя девушка) получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы.
Возбуждено уголовное дело по факту нарушения Правил дорожного движения и эксплуатации транспортного средства лицом, управляющим им в состоянии алкогольного опьянения, повлекшего по неосторожности причинение тяжкого телесного повреждения человеку (ч. 4 ст. 317 Уголовного кодекса).
Материалы подготовили Анна БАНАДЫК, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Республики Беларусь и Артем НЕХАЙ, старший инспектор СП ДПС «Стрела» МВД Республики Беларусь