Минск очищается от автохлама
В начале года «ТБ» уже знакомила читателей с проблемой захламляющих столичные дворы неиспользуемых транспортных средств и усилиями государственного объединения «Гаражи, автостоянки и парковки» по ее решению. Минуло более полугода – настал черед подводить итоги снова. Автохлам – болезнь всех больших городов, доставляющая ощутимый дискомфорт как водителям, так и пешеходам, не говоря уже о коммунальщиках и городских властях.
Гендиректор ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Зырянов, передает ИА «Минск-Новости», напомнил основные положения регулирующего обращение с брошенным автотранспортом Указа Президента № 348 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации».
Если кратко, то при обнаружении замершего на вечном приколе без шансов на возможную эксплуатацию автомобиля сперва ищут его хозяина, которому направляют извещение о необходимости в течение 30 календарных дней переместить его на охраняемую стоянку, привести в надлежащее состояние либо утилизировать.
Даже после эвакуации автохлама у собственника остаются три месяца, чтобы вернуть машину, однако с возмещением затрат на принудительное перемещение. Нет требования о возврате – в суд подается заявление о признании автомобиля (точнее, того, что осталось) бесхозным и передаче в собственность административно-территориальной единицы с последующей утилизацией.
Справка «ТБ». По данным ГО «Гаражи, автостоянки и парковки», с начала 2024 года на охраняемые стоянки перемещены 238 неиспользуемых транспортных средств. На утилизацию переданы 73 автомобиля.
Андрей Зырянов пояснил, почему некоторые машины, уже признанные автохламом, пылятся на охраняемых стоянках годами. Обычно это транспортные средства, с которыми существуют те или иные юридические сложности: смерть владельца и отсутствие наследников, наложенный на авто арест и т.п. Руководитель ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» убедительно просит минчан интересоваться судьбой принадлежащего им автохлама, где бы тот ни стоял: «Большая просьба к владельцам личного транспорта не забывать о наличии автомобиля. Транспортные средства с явными следами неэксплуатируемости не должны долго находиться на территории города». Что ж, с этим трудно поспорить.
Справка «ТБ». По состоянию на середину июня из автохлама, перемещенного на платные стоянки за 2016–2024 годы, там до сих пор находится 448 машин.
Недавно руководство Мингорисполкома распорядилось продолжить техническую модернизацию деятельности объединения и организацию перехватывающих парковок возле конечных станций метрополитена. В связи с планами разработать для управления минскими парковками специальную онлайн-платформу ожидается, что цифровизация затронет и перемещение неиспользуемого автохлама, то есть положения Указа № 348 можно будет реализовывать в «цифре». Пока же государственное объединение готово проявлять гостеприимство в отношении автомобилей и их владельцев офлайн.
Справка «ТБ». На балансе ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» находятся 110 автостоянок и один паркинг, где на начало августа было свободно около 8 тыс. машино-мест, и 61 велопарковка на 1834 места.
Кирилл НЕЖДАНСКИЙ