Ни одного ДТП с участием детей не произошло на Витебщине в период проведения здесь декады «Безопасная дорога в садик». За это же время сотрудниками ГАИ было выявлено более 200 нарушений правил перевозки ребятишек. Радует, что подобная профилактика злободневной статьи аварийности отнюдь не «разовая прививка», а часть постоянной масштабной работы, проводимой Госавтоинспекцией области.

– Хочу заострить внимание на том, что мы работаем в этом направлении в теснейшем контакте с педагогами и родительскими комитетами дошкольных учреждений, – говорит старший инспектор отделения агитации и пропаганды УГАИ УВД Витебского облисполкома Вера Руммо. – Именно воспитатели и наиболее активные родители детсадовской детворы дежурили наравне с нашими сотрудниками в штатском у своих учреждений, «брали на карандаш» водителей, чьи машины не оборудованы удерживающими устройствами, но систематически используются для подвоза детей в сад и обратно. Затем с нарушителями работали уже непосредственно офицеры милиции. Кстати, на родительских собраниях мы тоже выступали в содружестве с педагогами – это действенно. Большинство водителей, оштрафованных за отсутствие удерживающих устройств в автомобиле при перевозке малышей, сделали вывод: их приобретение обошлось бы едва ли не в аналогичную сумму – рисковать своими чадами не стоит.

Отработав все 582 детских дошкольных учреждения, гаишники проверяли к тому же правильность остановки и парковки автомобилей при высадке и посадке детишек, наличие вблизи светофорных объектов, ворот и ограждений… Любого рода расхлябанность устранялась мгновенно, и дополнительных предписаний не требовалось. Некоторые руководители детских садов обращались к госавтоинспекторам как представителям власти с просьбами об устройстве искусственных неровностей на подъезде к их учреждениям, водители просили о стрижке кустарников и деревьев, заслоняющих дорожные знаки. Просьбы уважили.

Стоит отметить, что с приходом весны вопросы детской безопасности перед блюстителями дорог стоят еще острее, да и родители теперь начеку – тотальный контроль оказался весьма полезным.

Светлана ЗАЛЕССКАЯ, «ДТП»