С наступлением осенне-зимнего периода, когда световой день стремительно сокращается, особо остро встает проблема наезда на пешеходов и велосипедистов, передвигающихся в темноте по проезжей части. В таких ситуациях у водителя часто возникает желание под покровом темноты уехать с места ДТП в надежде остаться незамеченным и избежать наказания, хотя от его честности и порядочности зачастую зависит жизнь пострадавшего.
К сожалению, нередко фиксируются случаи оставления места происшествия без оказания помощи сбитому человеку. Так, за 9 месяцев текущего года водителями, скрывшимися с места аварии, совершено 143 ДТП, что на 16,4% меньше, чем за такой же период 2015-го. В них 19 человек погибли (-32,1%) и 134 (-16,3%) получили ранения. По всем случаям со смертельным исходом водители разысканы и привлечены к ответственности.
3 октября в 19.20 у дома № 77 по ул. Лунинецкой в д. Вишевичи Пинского района неустановленным автомобилем совершен наезд на двигавшегося в попутном направлении по краю проезжей части 42-летнего местного жителя (не обозначен световозвращающими элементами), который от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия. Водитель с места ДТП скрылся. В шести районах Брестской области введен план «Перехват».
Госавтоинспекция обращается к водителям: если вы стали участником ДТП, не покидайте место происшествия! Сразу же вызовите скорую помощь и ГАИ, по возможности найдите очевидцев и зафиксируйте место наезда. Необходимо оказать первую доврачебную помощь пострадавшему.
Скрывающиеся с места происшествия лишь усугубляют свое положение и снижают шансы на выживание тех, кто получил травмы. Далеко не всегда в происшествии виноват водитель. Зачастую пешеходы сами ведут себя крайне безрассудно, пренебрегают элементарными требованиями безопасности, перебегают дорогу вне пешеходных переходов, неожиданно появляются на проезжей части из-за припаркованных автомобилей или других препятствующих обзору предметов, лежат или сидят в полосе движения автомобиля, не используют световозвращающие элементов. Расследуя такие ДТП, Госавтоинспекция дает принципиальную оценку действиям всех участников движения. И если нарушение правил пешим стало причиной ДТП, то и ответственность – административную и уголовную – несет пешеход. К примеру, за 8 месяцев по вине пешеходов совершено 297 ДТП (-18% к 2015-му), в которых 60 (-27,7%) человек погибли и 244 (-15,3%) получили ранения. К слову, 98 пешеходов находились в нетрезвом состоянии.
Что же касается водителя, то в случае причинения потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждения другого транспортного средства, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества наступает административная ответственность по ч. 1 ст. 18.17 КоАП Республики Беларусь в виде штрафа в размере от трех до 30 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до двух лет.
За оставление места ДТП предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от пяти до 25 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до двух лет. Если же водитель при этом заведомо оставляет человека в опасном для жизни или здоровья состоянии, то может быть наказан по ч. 3 ст. 159 Уголовного кодекса арестом на срок до 6 месяцев или лишением свободы на срок до трех лет.
Анна БАНАДЫК, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Республики Беларусь