Стоило СМИ сообщить, что средства видеофиксации теперь мониторят транспортный поток на наличие или отсутствие допуска к дорожному движению, как к некоторым станциям техосмотра по всей стране выстроились очереди. Даже бывалые гаишники, внедрявшие эту технологию аж с 2023 года, в некотором замешательстве: «Неужели заработало?» Выходит, цифровизация снова творит чудеса?
Загнать даже аккуратного и законопослушного автовладельца с его колымагой на обязательный техосмотр и впрямь нелегко. Причастные ведомства ежегодно буквально срывают голос, напоминая гражданам о прохождении этой обязательной процедуры. Тем радостнее от того, что в этом году она проходит куда бодрее – даже с очередями на некоторых станциях техосмотра. СМИ уже уточнили, что очереди наблюдались на диагностических станциях № 210 в Минске и № 200 в Бресте.
О причинах осмотрового ажиотажа БелТА поведал директор РУСП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский, детально проанализировавший возросший уровень сознательности автовладельцев: «После появившейся на прошлой неделе в СМИ информации о том, что камеры видеонаблюдения в Беларуси теперь автоматически фиксируют наличие или отсутствие у транспортного средства допуска к участию в дорожном движении, мы стали наблюдать увеличение очередей на некоторых наших станциях. В настоящий момент предпринимаются все меры для устранения очередей. Рекомендуем автолюбителям своевременно проходить техосмотр. Прежде всего он направлен на безопасность на дороге». Золотые слова! Как говорится, ни добавить, ни убавить.
Одновременно Главное управление ГАИ МВД напомнило, что контроль допуска к участию в дорожном движении в режиме автоматической видеофиксации практикуется с июля 2023-го и исправно приносит свои плоды: «В текущем году выявление фактов управления ТС без техосмотра не увеличилось». И это тоже отрадно.
Массовая психология – штука причудливая. Выходит, стоило СМИ напомнить водителям о давно используемом видеомониторинге допуска к движению, как все воодушевились и покатили «техосматриваться». Видимо, многие банально не знали, что у средств видеофиксации имеется такой функционал, работающий чуть менее двух лет. Что ж, повторение – мать учения.
Статистика техосмотров за первые два месяца 2025 года, кстати, довольно позитивна. Обратим внимание на январский показатель выдачи разрешений на допуск к дорожному движению – он вырос к аналогичному периоду минувшего года почти на треть.
Справка «ТБ». По данным РУСП «Белтехосмотр», в Беларуси за январь 2025 года выдано 119 566 разрешений на допуск ТС к дорожному движению (+29,3% к аналогичному периоду 2024 года), в феврале – 116,2 тысячи. На физлиц в общем количестве выданных разрешений пришлось более 80%: 82,2% – в январе и 82,1% – в феврале. Допуск к дорожному движению в электронной форме на портале «Е-Паслуга» в январе получили 630 автовладельцев, в феврале – 752. Электронных разрешений на новые ТС 2024/25 годов выпуска без посещения диагностической станции и прохождения контрольно-диагностических работ в январе оформлено 168, в феврале – 197.
Легкомысленно оценивать техосмотр как некую формальность или унылую обязаловку для галочки. Нет, галочка просто так не ставится. Как свидетельствует февральская статистика, среди ТС, проходивших техосмотр в минувшем месяце, 14% (17 778 машин) имели различного характера несоответствия установленным требованиям. К слову, помимо обязательной госпроцедуры, на диагностических станциях сейчас предлагают обширный перечень проверочных мероприятий: компьютерную диагностику электронного блока, контроль тормозной системы, подвески, рулевого управления и т.п. Так сказать, чтобы два раза не вставать в очередь.
Те же самые СМИ, которые своевременно напомнили о функционале средств видеонаблюдения, теперь пишут, что «белорусы напугались видеокамер». Не пугайтесь, друзья! От души приветствуя законопослушание и энтузиазм автомобилистов, заметим, что очередей все-таки лучше не создавать и вообще планировать техосмотр заранее, не откладывая в долгий ящик.
P.S. Как сообщил 20 марта портал av.by cо ссылкой на пресс-службу УГАИ УВД Миноблисполкома, информация о фиксации техосмотра обычными камерами, попавшая в интернет, появилась ошибочно и затем без проверки была распространена многими интернет-ресурсами. Таким образом, обычные камеры видеонаблюдения и камеры Республиканской системы мониторинга общественной безопасности в автоматическом режиме не могут фиксировать ТО и другие нарушения.
Иван ДУБОВЕЙ