О состоянии дорожно-транспортной обстановки в январе – сентябре

В сравнении с аналогичным периодом 2017 года в республике зарегистрировано снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (с 2353 до 2311; -42; -1,8%), погибших (с 380 до 356; -24; -6,3%) и раненных (с 2531 до 2522; -9; -0,4%) в них людей.

Сведения о количестве ДТП, погибших и раненных в них людей в республике в январе–сентябре за последние 20 лет (1999–2018 гг.)

В целом по республике наряду с сокращением основных показателей аварийности снизилось одновременно количество ДТП, погибших и раненных в них людей по вине нетрезвых водителей, а также лиц, не имеющих права управления транспортными средствами. Сократилось и число погибших в ДТП по вине водителей мототранспорта, транзитного транспорта и пешеходов, ДТП и раненых – по вине велосипедистов.

В большинстве регионов страны дорожно-транспортная обстановка в целом стабильна и подконтрольна ОВД.

Сведения о количестве ДТП, погибших и раненных в них людей в республике и регионах в январе–сентябре 2017–2018 гг.

По итогам 9 месяцев наиболее сложная ситуация с гибелью людей в ДТП отмечалась в Ивьевском (количество погибших возросло с 1 до 7), Сморгонском  (с 0 до 6), Вилейском (с 1 до 6), Каменецком (с 2 до 10), Брестском (с 1 до 5), Жабинковском (с 1 до 4), Ляховичском (с 0 до 3), Солигорском (с 6 до 14) районах и г. Витебске (с 2 до 6), травмированием – в Ляховичском (количество раненых возросло с 0 до 7), Свислочском (с 0 до 5), Дрогичинском (в 3,6 раза; с 7 до 25), Кореличском (с 2 до 8), Ивановском (в 2,6 раза; с 7 до 18), Толочинском (в 2,5 раза; с 4 до 10), Вороновском, Мостовском и Сенненском (в 2,3 раза; с 3 до 7 в каждом) районах.

Детальный анализ дорожно-транспортной обстановки показал, что наибольшее число ДТП регистрировалось в пятницу (17,8% от общего числа ДТП, или 401) и субботу (15,5%, или 358), погибших – в субботу (18,5%, или 66) и пятницу (по 18,3%, или 65).

По времени суток наибольшее количество ДТП регистрировалось в период времени с 17 до 22 часов (31,9%, или 738) и с 7 до 9 часов (11,2%, или 259), погибших – с 16 до 23 часов (42,4%, или 151) и с 7 до 10 часов (15,7%, или 56).

Основными причинами и условиями, способствующими совершению ДТП, явились нарушение Правил дорожного движения водителями (80,2% от общего количества ДТП, или 1854), в т. ч. нарушение правил проезда пешеходных переходов (15,2% от числа ДТП по вине водителей, или 282), превышение установленной скорости движения (14,2%, или 263), управление транспортным средством в состоянии опьянения (11,5%, или 214), несоблюдение очередности проезда перекрестков (11,2%, или 208), нарушение правил маневрирования (9,5%, или 177), выезд на полосу встречного движения (3,6%, или 67), нарушение правил обгона (3,0%, или 56) и неподчинение сигналам регулирования дорожного движения, требованиям дорожных знаков и разметки (2,6%, или 48), а также нарушение ПДД пешеходами (13,1% от общего количества ДТП, или 302), в т. ч. нахождение в состоянии опьянения (44,4% от числа ДТП по вине пешеходов, или 134), переход дороги в неустановленном месте (38,4%, или 116), неожиданный выход на проезжую часть (15,6%, или 47) и неподчинение сигналам регулирования дорожного движения (9,3%, или 28).

Наиболее высокий уровень смертности при ДТП отмечается в результате столкновений механических транспортных средств (34,6% от общего числа погибших в ДТП, или 123) и наездов на пешеходов (33,7% или 120).

Количество погибших в столкновениях механических транспортных средств возросло в целом по республике (со 109 до 123; +12,8%), что обусловлено увеличением количества погибших при указанных обстоятельствах в Гродненской (с 6 до 10; +66,7%), Брестской (с 10 до 16; +60%), Могилевской (с 8 до 11; +37,5%) и Гомельской (с 21 до 27; +28,6%) областях.

При снижении в республике количества погибших в результате наездов на пешеходов (со 138 до 120; -13%) возросло количество погибших при указанных обстоятельствах в Брестской (с 19 до 24; +26,3%) и Витебской (с 18 до 19; +5,6%) областях.

При снижении в целом по республике количества погибших по вине пешеходов (с 93 до 87; -6,5%) возросло количество таких происшествий (с 296 до 302; +6; +2%) и раненных (с 209 до 224; +15; +7,2%) в них людей. Данные тенденции вызваны увеличением в Брестской области одновременно числа таких происшествий (с 49 до 53), погибших (с 15 до 20) и раненных (с 37 до 38) в них людей, а в Витебской, Гродненскойи Минской областях – ДТП и раненых (с 35 до 42 и с 20 до 30; с 26 до 31 и с 17 до 23; с 61 до 79 и с 40 до 57 соответственно).

Одной из причин осложнения в республике ситуации с дорожно-транспортным травматизмом по вине пешеходов является возросшее количество ДТП, произошедших по вине нетрезвых пешеходов (со104 до 134; +30; +28,8%), что обусловлено увеличением количества таких происшествий в Минской (с 3 до 21), Гродненской (с 8 до 17), Могилевской (с 7 до 12), Брестской (с 30 до 31) областях и г. Минске (с 20 до 22).

В рамках принимаемых мер по предупреждению ДТП с участием пешеходов сотрудниками милиции общественной безопасности ОВД республики с проезжей части изъято 225,7 тыс. пешеходов, а также иных уязвимых участников дорожного движения, которые могли спровоцировать ДТП.

В целом по республике снизилось количество ДТП (с 272 до 214; -58; -21,3%) по вине водителей, управлявших транспортным средством в состоянии опьянения, а также погибших (с 70 до 55; -15; -21,4%) и раненных (с 287до 246; -41; -14,3%) в них людей. При этом в Брестской области возросло количество таких происшествий (с 36 до 37), погибших (с 7 до 8) и раненых (с 34 до 45), в Минской области – погибших (с 11 до 19) и раненных (с 70 до 78) по вине нетрезвых водителей.

В стране зарегистрировано снижение количества ДТП по вине лиц, не имеющих права управления транспортным средством (с 209 до 181; -28; -13,4%), погибших (с 33 до 31;-2; -6,1%) и раненных (с 242 до 211; -12,8%) в них людей.

Наряду со снижением в республике количества погибших (с 30 до 26; -4; -12,3%) в ДТП по вине водителей мототранспорта возросло количество таких происшествий (со 172 до 179; +7; +4,1%) и раненных (со 160 до 178; +18; +11,3%) в них людей.

Сведения о количестве ДТП, совершенных по вине водителей транспорта организаций, погибших и раненных в таких происшествиях людей в республике и регионах в январе–сентябре 2017–2018 гг.

В целом по республике выросло количество ДТП по вине водителей транспорта предприятий (с 211 до 223; +12; +5,7%), погибших (с 25 до 39; +14; +56%) и раненных (с 247 до 260; +13; +5,3%) в них людей. В целом по республике возросло количество ДТП, произошедших на республиканских автодорогах (с 607 до 643; +36; +5,9%), что обусловлено ростом количества таких автоаварий в Брестской (с 87 до 121; +39,1%), Гродненской (с 61 до 76; +24,6%), Гомельской (с 67 до 78; +16,4%) и Могилевской (с 82 до 84; +2,4%) областях.

С учетом анализа складывающейся дорожно-транспортной обстановки и прогноза ее развития осуществляется комплекс организационных и практических мероприятий упреждающего характера, сфокусированных на предотвращении формирования и устранении негативных тенденций в состоянии аварийности.

Анна БАНАДЫК, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Республики Беларусь