Филиал УП «Белтехосмотр» в Гродненской области первым среди структурных подразделений предприятия начал подводить итоги работы за прошлый год. На заседании присутствовали директор Анатолий Пашкевич, начальник филиала Витослав Лясоцкий, инженеры-диагносты и начальники диагностических станций области, а также начальник УГАИ УВД Гродненского облисполкома Владимир Назарко, прокурор Гродно Владимир Клишин и начальник отдела энергетики, транспорта и связи Гродненского облисполкома Наталья Прилепская.

В области работают 34 диагностические станции, 20 ДС, или 58,8%, принадлежат предприятиям Минтранса и системы «Гроднооблавтотранса». Технический осмотр транспорта осуществляется в каждом районе на постоянной основе.

За прошлый год в области выдано 198 308 разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, что на 9,6% меньше, чем в 2016-м. К сожалению, прослеживается устойчивая тенденция уменьшения количества транспорта, представленного на технический осмотр (по РБ – минус 10,4%). На последней комиссии по безопасности дорожного движения заместитель председателя облисполкома Владимир Дешко обратил на это внимание и потребовал от филиала УП «Белтех-осмотр» в Гродненской области совместно с ГАИ принять меры по улучшению данной ситуации.

За 2017 год в области выдано 2439 международных сертификатов технического осмотра (+12,0%), проведено 1335 подтверждений тестирования транспортных средств на соответствие требованиям безопасности в рамках требований Директивы ЕКМТ (+6,2%). Количество проведенных испытаний на соответствие требованиям ЕКМТ на наших станциях увеличилось на 31,1%. Выдано или продлено 1059 свидетельств о допуске транспортных средств к перевозке определенных опасных грузов (-0,9%). Количество выданных допусков снижается третий год подряд.

Гродненским филиалом на базе ДС № 235 оборудован центр по освидетельствованию транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов. Начальник филиала Витослав Лясоцкий намерен внести предложения по проведению гостехосмотра и освидетельствования ТС для этой работы по Гродно и Гродненскому району только в таких центрах, где также выполняются работы по освидетельствованию специальных транспортных средств.

– В последнее время значительно расширились задачи, выполняемые работниками нашего предприятия. Все это требует высокого уровня компетентности, аккуратности и добросовестности в работе. Если кто-то устал и не стремится качественно выполнять свои профессиональные обязанности, прошу сообщать мне об этом вовремя, чтобы не наносить ущерб качеству оказания услуг и работе с клиентами, – обратился к коллегам, собравшимся на совещании, Витослав Лясоцкий. – Безответственное отношение к своим обязанностям неприемлемо. В 2018-м – в год 15-летия создания предприятия – мы должны как никогда стремиться к новым успехам и развиваться каждый день.

2017-й стал знаковым для Гродненской области – завершено строительство и введена в эксплуатацию базовая диагностическая станция № 235 УП «Белтехосмотр», построенная в Гродно путем реконструкции незавершенного законсервированного капитального строения. Также прошла церемония торжественного открытия отдельно стоящего здания диагностической станции в Островце, в производственном помещении которого установлен комплект диагностического оборудования передвижной диагностической станции № 78 УП «Белтехосмотр», то есть произошла реорганизация указанной мобильной ДС в стационарную.

Об этом событии «ТБ» рассказывала в марте ушедшего года, а вот об образцовой диагностической станции № 235 наши читатели еще не знают. Хотя могли о ней слышать от знакомых или коллег, поскольку здесь продумано все до мелочей.

На ДС каждый клиент по своему желанию может передать свой автомобиль инженеру-диагносту, и тот пройдет все посты линии за автовладельца. Примечательный факт: перед тем как сесть за руль, специалист покрывает сиденье и руль транспортного средства одноразовыми защитными чехлами. Пока автомобиль находится на линии, автовладелец может пройти в комнату отдыха, выпить кофе, почитать прессу и угоститься конфетами. Оплату услуг гостехосмотра и госпошлины посредством ЕРИП можно произвести, подключившись к бесплатному Wi-Fi.

В помещении диагностической станции расположены две линии. Одна – легковая с возможностью проверки транспортных средств, масса которых на ось может быть не более 3,5 тонны. На второй – проверяются транспортные средства с нагрузкой на ось до 12 тонн. Она считается универсальной: кроме легковых автомобилей, на ней могут пройти диагностику транспортные средства всех категорий, а также прицепы и другая транспортно-вспомогательная техника. Расположение диагностического оборудования в помещении в случае необходимости дает возможность проходить проверку пяти транспортным средствам одновременно.

На каждой из линий установлено диагностическое оборудование – той же фирмы Cartec (Германия), помогающее инженеру-диагносту визуально определять наличие люфтов в рулевом приводе и подвеске транспортных средств практически всех марок. Уровень дымности и токсичности выхлопных газов, процент светопропускания стекол автомобилей определяют с помощью российского оборудования.

Герметичность газового оборудования, правильность распределения света фар, работа световой сигнализации проверяются на приборах отечественного производства. Также используются иные приборы для контроля технического состояния транспортных средств.

– Таких диагностических станций я еще не встречал, – поделился с нами впечатлениями автовладелец с 20-летним стажем Степан. – Заходишь, и хочется снять шляпу. Светлое просторное помещение, улыбчивая барышня-кассир. Молодежь, приезжающая сюда, тут же подключается к интернету и увлеченно всматривается в экраны телефонов. Я же полистал свежий номер местной газеты и прихватил пару-тройку конфет. Когда пришла моя очередь заезжать на линию, решил не отрываться от прессы, а воспользовался любезностью инженера (звали его Артур), и он за меня проехал линию диагностики. Сервис высшего уровня, скажу я вам!

Пока мы беседовали со Степаном на тех-осмотр приехала молодая семья с младенцем в «переноске». Юный клиент УП «Белтехосмотр» сначала беспокоился, но спустя пару минут его увлекли мерцающие на елке огоньки – и он мирно уснул, дав маме спокойно оформить необходимые документы для прохождения гостехосмотра.

Надеемся, что в 2018 году таких ответственных автомобилистов будет больше и заботиться о своей и безопасности своих близких и других участников дорожного движения станет доброй привычкой у всех.

Поздравляем!

Во исполнение постановления Минтранса от 05.07.2007 № 38 «Об утверждении Инструкции о порядке проведения смотра-конкурса «Лучшая диагностическая станция по проведению государственного технического осмотра транспортных средств» в период с мая по сентябрь 2017 года проводился ежегодный смотр-конкурс «Лучшая диагностическая станция по проведению государственного технического осмотра транспортных средств». В смотре-конкурсе приняло участие 197 стационарных диагностических станций (87%), что на две ДС больше, чем в предшествующем году.

На основании анализа представленных материалов и оценки соответствия диагностических станций критериям, установленным инструкцией, комиссией Минтранса принято решение признать победителем смотра-конкурса с присвоением звания «Лучшая диагностическая станция по проведению государственного технического осмотра транспортных средств по Республике Беларусь

2017 года» диагностическую станцию № 235 УП «Белтехосмотр», г. Гродно. Лауреатом смотра-конкурса признана диагностическая станция № 158 ОАО «Могилевоблавтотранс», г. Могилев.

Татьяна СТЕПАНОВА