В Минске прошла XI Белорусская транспортная неделя. Международный форум стал площадкой конструктивного диалога, обмена опытом и расширения партнерских связей между девятью странами мира: Беларусью, Россией, Украиной, Арменией, Литвой, Латвией, Австрией, Францией, Швецией.

Транспортную неделю открыл министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Анатолий Сивак. Глава Минтранса поблагодарил государственные органы страны за традиционное участие в мероприятии, пожелал перевозчикам и грузовладельцам конструктивных встреч и установления хороших контактов, обратил внимание собравшихся на насыщенность деловой программы.

– Более десяти различных мероприятий, – подчеркнул министр. – Основная тема пленарного заседания – сопряжение проектов Евразийского экономического союза и проекта «Шелковый путь». Конференции и семинары направлены на обмен мнениями, различными точками зрения, проведение плодотворных встреч с деловыми партнерами. Цель столь насыщенной программы – соединить грузоотправителей и перевозчиков на уровне не только руководителей предприятий, но и непосредственных исполнителей достигнутых договоренностей.

Транспортная неделя показала, что соседние государства проявляют большой интерес к совместным с Беларусью проектам.

– Нынешнюю транспортную неделю отличает стремление каждой страны внести свои предложения в рамках трансграничного сотрудничества, которое и является основным лейтмотивом форума, – подчеркнул заместитель премьер-министра Республики Беларусь Анатолий Калинин. – Трансграничное сотрудничество набирает темп. Мы запустили электрификацию до Вильнюса, строим автомобильную дорогу М6, реализуем совместный проект с Украиной и Польшей в сфере водного транспорта Е-40. Уже есть решения на уровне глав государств по данному проекту, и за короткий период нам необходимо его реализовать.

Вице-премьер также рассказал, что планируется приобрести два современных воздушных судна. А ко II Европейским играм 2019 года мы должны подойти с устойчивым транспортным сообщением на электрической тяге между Минском и Вильнюсом.

– Очевидно, что на площадке транспортной недели договариваются между собой как автомобильные, так и железнодорожные перевозчики. Они кооперируются в единую логистическую сеть, обсуждают перспективы мультимодальных перевозок, – продолжил Анатолий Калинин.

Вместе с тем трансграничные проекты нуждаются в финансовой поддержке. Поэтому переговоры с Европейским союзом ведутся на уровне Брюсселя.

В конце октября – начале ноября планируется провести переговоры с правительством Польши. Их темами станут развитие транспортных путей двух стран, уменьшение «узких» мест на польской стороне. Переговоры о расширении географии авиационных перевозок, в том числе о снижении стоимости билетов и повышении комфорта пассажиров, уже ведутся.

Значение Белорусской транспортной недели в развитии транспортных услуг подчеркнул и председатель Постоянной комиссии по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь Андрей Рыбак.

– Белорусская транспортная неделя уже в который раз подтверждает свой международный характер, – отметил Андрей Анатольевич. – Это свидетельство того, что Беларусь является важным транспортным коридором между экономическими регионами Европы и Азии. Мы всегда рады быть площадкой для различных дискуссий, партнерских соглашений, переговоров и организации бизнеса.

Андрей Рыбак подчеркнул, что депутатский корпус, парламент придают большое значение транспортной сфере:

– Мы постоянно работаем над развитием условий для уверенного и комфортного ведения бизнеса в нашей стране. Уверен, форум послужит дальнейшему продвижению наших транспортных предприятий и партнеров в области развития транспортных услуг.

В ходе мероприятий Белорусской транспортной недели были рассмотрены вопросы организации пассажирских перевозок, совершенствования выполнения перевозок грузов, контейнеризации и эффективного управления в цепях поставок, обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспорта.

Транспортное сообщение между городами, в которых пройдут Европейские игры и чемпионат мира по хоккею, ждут изменения.

Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Анатолий Сивак отметил, что в рамках подготовки к ЕИ-2019 планируется завершить ряд инфраструктурных проектов:

– Планы работы подотраслей Минтранса в данном направлении разработаны на каждый календарный год. В частности, должны быть реконструированы дороги М6 Минск – Гродно и Р23 Минск – Микашевичи, построена вторая взлетно-посадочная полоса в Национальном аэропорту.

Что касается чемпионата мира по хоккею, который пройдет в Минске и Риге в 2021 году, то средства будут вкладываться в дорожную инфраструктуру.

– У нас есть поручение главы государства о том, что мы должны в районе Полоцка и дальше пройти совсем другими дорогами по параметрам и качеству. Это наша первейшая задача на этот период времени, – подчеркнул Анатолий Александрович.

К 2021 году совершенно другой продукт, в том числе и по времени передвижения, должна реализовать Белорусская железная дорога. Выстраиваются также механизмы водного сообщения, включая водные пункты пропуска.

Мероприятия деловой программы XI Белорусской транспортной недели прошли в конференц-залах: отеля «Минск Марриотт», ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш», ООО «Электросервис и Ко» и Международного университета «МИТСО». XI Международная специализированная выставка «Транспорт и логистика» проведена в Минском футбольном манеже.

Пленарное заседание «Сопряжение транспортно-логистической системы Беларуси с Экономическим поясом Шелкового пути»

Представлены направления устойчивого развития транспортного комплекса Беларуси и транспортно-логистической деятельности в рамках реализации концепции Экономического пояса Шелкового пути.

Рассмотрены перспективы развития контейнерных перевозок Восток – Запад, транзита контейнерных поездов Европа – Китай – Европа, а также роль логистических компаний в глобальных цепях поставок на Евразийском континенте.

Семинар «Города Беларуси на пути к устойчивой мобильности»

Форум отразил опыт участия республики в Европейской неделе мобильности (ЕНМ), ознакомил с ходом реализации проекта ПРООН-ГЭФ «Поддержка зеленого градостроительства в малых и средних городах Беларуси» и новыми направлениями международного сотрудничества.

Конференция «Новые направления в организации пассажирских перевозок»

Рассмотрены: дополнения и изменения в Закон Республики Беларусь «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках»; новые подходы в деятельности Транспортной инспекции Минтранса; вопросы оптимизации при выполнении городских перевозок в регулярном сообщении и применения различных транспортно-технологических схем автомобильных перевозок пассажиров.

Обсуждены факторы влияния на развитие международных автомобильных перевозок пассажиров в Республике Беларусь, проблемы и возможные пути решения управления мобильностью и функционирования системы междугородных автомобильных перевозок пассажиров с учетом международного опыта.

Собравшиеся ознакомились с качеством общественного транспорта Латвии, обсудили решения, способствующие выбору Литовской железной дороги как способа путешествия.

Конференция «Совершенствование организации и выполнения перевозок грузов»

Рассмотрены вопросы формирования рынка транспортных услуг ЕАЭС, перспективы развития международных перевозок грузов в связи с принятием изменений в Закон Республики Беларусь «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках».

Обсуждены вопросы развития информационных систем и технологии, маркетинга и бренд-менеджмента. Затронуты проблемы хищения грузов и административно-правовой защиты автомобильных перевозчиков.

XI Международная специализированная выставка «Транспорт и логистика»

Экспонируемыми продуктами стали автотранспортная, железнодорожная, авиационная транспортные инфраструктуры и инфраструктура водного транспорта.

Логистическая составляющая экспозиции раскрыла виды логистики, информационно-логистические технологии и средства коммуникации, показала логистические центры и логистический аудит, науку и образование в области транспорта и логистики.

Логистический инжиниринг представлен возможными решениями для автоматизации отраслевых бизнес-процессов, складскими комплексами, сервисами и услугами.

Экспозиция-презентация Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь отразила потенциал транспортного комплекса и транспортно-логистической инфраструктуры Беларуси, обеспечила исчерпывающей информацией о научных разработках в области транспортной деятельности и продукции промышленных предприятий Минтранса.

Белорусская железная дорога подписала меморандум и соглашение

Меморандум о сотрудничестве по развитию грузовых перевозок ускоренными поездами в сообщении Беларусь – Латвия между ГАО «Латвийская железная дорога» и государственным объединением «Белорусская железная дорога» подписали начальник БЖД Владимир Морозов и президент ЛЖД Эдвинс Берзиньш.

Соглашение о сотрудничестве между Белорусской железной дорогой и Белорусским государственным университетом транспорта подписано начальником БЖД Владимиром Морозовым и ректором БелГУТа Юрием Кулаженко.

Елена ПЕТРОВА, «ТБ»