Летом движение сельхозмашин по дорогам страны интенсифицируется, тем более во время уборочной. Стартовавшая битва за урожай – горячая во всех отношениях пора. И не только для аграриев: урожай мало собрать, нужно еще перевезти, по возможности не создавая проблем с интенсивностью и безопасностью трафика на дорогах страны, где сегодня бок о бок с обычными автомобилями передвигается сельхозтехника. На время уборочной ГАИ взяла ее движение под свою опеку.
О стартовавшей уборочной кампании 12 июля в эфире СТВ рассказала начальник отделения ГУ ГАИ МВД Вероника Романькова. Она подробно описала причины, по которым стражам дорог пришлось сегодня стать отчасти стражами и урожая, а также собирающих и перевозящих его транспортных средств: «В стране началась уборочная кампания. Следует напомнить всем участникам дорожного движения, в первую очередь водителям сельхозтехники, о неукоснительном соблюдении действующего законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Нередкими становятся случаи, когда водители сельхозтехники позволяют себе двигаться по дорогам общего пользования с разложенной жаткой». И это, безусловно нарушение, поскольку подобный транспорт подпадает под определение крупногабаритного – со всеми вытекающими последствиями.
Даже когда водители сельхозтехники перемещаются на короткие расстояния, подчеркнула Вероника Романькова, им, безусловно, следует сложить жатку. А вообще, в случаях, когда водитель сельхозтехники нарушает ПДД, виноват не только он, но и его непосредственный руководитель: «Если транспортное средство пересекает дорогу общего пользования с нарушениями, то в данном случае ответственность возлагается на должностное лицо, которое выпустило этот транспорт на маршрут. На сельхозтранспорт, который двигается с нарушениями ПДД, в данном случае на водителей может быть наложен штраф в размере от пяти до 50 базовых величин».
Надо полагать, в Госавтоинспекции тщательно анализируют опыт предыдущих уборочных, по крайней мере в части их влияния на дорожную безопасность, коль скоро решили в 2026 году взять на усиленный контроль передвижение всех водителей самоходных машин, крупногабаритного транспорта, относящегося к сельхозтехнике. Подход комплексный, ориентированный на долгосрочную перспективу, ведь уборочная длится не один день. Скорее всего, он принесет плоды, поскольку охватывает практически все связанные с сельхозработами проблемы. «Хотелось бы напомнить и предвосхитить нарушения со стороны водителей, в том числе и должностных лиц: не выпускать в работу сельхозтехнику с нарушениями, непройденным техосмотром, нарушением технического состояния транспорта, проверять перед выходом в рабочую смену состояние водителя, чтобы он был в здравом состоянии и ни в коем случае не в состоянии опьянения, а также чтобы у водителей были полностью в соответствии водительские удостоверения для управления соответствующей техникой», – перечислила беспокоящие автоинспекцию темы начальник отделения ГУ ГАИ МВД.
Последнее в этом году ДТП с участием сельхозтехники, получившее отклик в СМИ, имело место 7 июля в Зельвенском районе Гродненщины. По его итогам была госпитализирована 57-летняя велосипедистка с травмой головы. Она попала под комбайн Jaguar на деревенской дороге, хотя перемещалась по главной. 44-летний комбайнер, как сообщает ГАИ Гродно, двигался в деревню Ялуцевичи и при выезде со второстепенной дороги не предоставил велосипедистке преимущества, совершив в результате наезд на нее.
Наиболее резонансные и, естественно, опасные ДТП с участием сельхозтехники в Беларуси – это обычно столкновения тракторов и грузовиков, что обусловлено техническими характеристиками этих транспортных средств. Но в нынешнем году свой аварийный потенциал демонстрирует даже компактная самодельная техника, от которой этого мало кто ждет. 16 июня, сообщает «Спутник» (Беларусь), в Оршанском районе 45-летний водитель, управляя самодельным трактором, на 4-м км автодороги Н-3199 в момент движения упал с транспортного средства, после чего трактор совершил на него наезд. От полученных травм тракторист скончался на месте.
Под чутким присмотром ГАИ уборочная пройдет спокойнее, это очевидно. Потому стоит сложить жатку, освежить в памяти техрегламенты, правила производственной безопасности, ПДД, а также осознать, что на кону в эти жаркие летние дни – не только урожай, но и жизни участников дорожного движения.
Иван ДУБОВЕЙ