Экстренное реагирование на осложнения дорожной обстановки, выявление грубых нарушений ПДД, сопровождение автомобилей высших должностных лиц – все это задачи спецвзвода ДПС «Тайфун» межрайонного отдела ГАИ УВД Витебского облисполкома. С апреля этого года командиром подразделения является майор милиции Павел Масальский. Молодой и талантливый сотрудник, который четко знает, как поступать в самых сложных ситуациях. О службе и себе он рассказал в интервью «ТБ».

МОБИЛЬНЫЕ И ПОДГОТОВЛЕННЫЕ
– В чем специфика службы в спецвзводе «Тайфун»?
– «Тайфун» работает не только в Витебске, но и на территории всей области. В спецвзвод входят наиболее подготовленные сотрудники. Желающие служить в его рядах проходят серьезный отбор. Кандидаты должны быть в числе лучших в своих подразделениях, выделяться не только деловыми, но и личностными качествами. Среди критериев также опыт ведения административного процесса и высокий уровень водительского мастерства, готовность в любой момент сменить автомобиль на скоростной мотоцикл.
Практически каждую неделю сотрудники выезжают в разные точки области, отрабатывая по несколько районов. Используют не только открытый, но и смешанный контроль на неприметных гражданских машинах. В последнее время активно используются для выявления нарушений ПДД беспилотные летательные аппараты, а также данные видеокамер республиканской системы мониторинга общественной безопасности.
В подразделении нет проблем с автотранспортом и современными техническими средствами. Офицеры постоянно учатся, регулярно отрабатывают навыки контраварийного вождения. Кстати, такие занятия помогают доводить определенные действия до автоматизма. Наши сотрудники – постоянные участники, а нередко и победители конкурсов профессионального мастерства. Привычно у них самые высокие в межрайонном отделе ГАИ показатели служебной деятельности.
– Слышал, что сотрудники «Тайфуна» на автомобилях и мотоциклах вместе с СП ДПС «Стрела» МВД демонстрировали свои умения в ходе показательных выступлений на фестивале «Славянский базар в Витебске»…
– И не единожды. Наших сотрудников регулярно задействуют в ходе показательных выступлений на площади Победы на мотоциклах. Предстоящий в июле фестиваль тоже не станет исключением. Ребята тренируются.
НЕ ДЕЛАЙТЕ УДИВЛЕННОЕ ЛИЦО
– «Тайфун» – чисто мужской коллектив?
– В спецвзводе – 19 сотрудников. Среди них – единственная представительница прекрасного пола Ольга Иванова. В ГАИ она пришла в 2017 году. Имеет звание мастера спорта по легкой атлетике. Обладает отменной физической подготовкой, является постоянной участницей конкурсов профмастерства, а также ведомственных стартов. Прекрасно знает всю специфику службы и не теряется, даже сталкиваясь с откровенным хамством.
– Встречаются ли на наших дорогах еще хамы и как распознать: водитель случайно или даже вынужденно нарушил ПДД либо просто уверен, что не для него они писаны?
– Хамы встречаются. Но с каждым годом таких все меньше. Подавляющее большинство водителей – адекватные люди. С опытом начинаешь сразу понимать, кто перед тобой. Это видно и по поведению человека, и по нарушению, допущенному им.
Бывает, водитель неумышленно нарушает ПДД и при остановке сотрудниками искренне не понимает, из-за чего его остановили. Достаточно часто в таких ситуациях мы выносим предупреждение. В этих случаях работает профилактика. К тому же сейчас инспекторам стало легче понимать, кто перед ними находится. У каждого имеется планшет с базами данных. И из этой информации тоже можно сделать вывод. Бывает, водитель прикидывается невинным, а в базе данных у него множество грубых нарушений ПДД.
– Помогает и видеофиксация нарушений?
– Несомненно. Раньше тяжело было доказать отдельные нарушения. Порой даже приходилось искать свидетелей, когда водитель заявлял, что с его стороны никаких нарушений не было. И сейчас некоторые упорствуют, пока не увидят на видео, что было на самом деле. В таком случае, любопытно наблюдать, как меняется их выражение лица.
ЗАДЕРЖАНИЕ СО СТРЕЛЬБОЙ ПО КОЛЕСАМ
– Учитывая, что вы работаете по всей Витебской области, где, на ваш взгляд, наиболее сложная обстановка?
– В больших городах – Витебск, Орша, Полоцк и Новополоцк. Причина банальна. Чем больше транспортных средств и участников движения, тем выше вероятность совершения ДТП.
– Какие нарушения ПДД выявляются наиболее часто сейчас сотрудниками спецвзвода «Тайфун»?
– Наша задача – минимизация ДТП с пострадавшими. Убираем с дорог водителей, севших за руль в нетрезвом состоянии, вычисляем тех, кто управляет транспортным средством, не имея водительского удостоверения соответствующей категории, уделяем внимание и пешеходам. Особенно тем, кто передвигается в нетрезвом виде. Иногда приходилось пьяных людей изымать с проезжей части дорог.
– Вспомните последний запомнившийся случай?
– В середине июня в ходе командировки в Верхнедвинский и Поставский районы экипажу пришлось применять табельное оружие. Инцидент произошел на автодороге Р-27 Браслав – Поставы – Мядель. Инспекторы подали сигнал об остановке водителю Fiat, который тот проигнорировал. Началось преследование. На неоднократные требования остановки нарушитель не реагировал и пытался скрыться. Своими действиями он создавал реальную угрозу безопасности других участников дорожного движения.
После остановки автомобиля выяснилось: за рулем находится 17-летний местный житель, не имеющий водительского удостоверения. Рядом с ним в салоне машины располагался нетрезвый пассажир такого же возраста. На водителя составлено семь протоколов об административных правонарушениях. Материалы переданы в комиссию по делам несовершеннолетних. Авто, которое молодой человек купил без переоформления, помещено на штрафстоянку.
Кстати, подростки в возрасте 16–18 лет, даже если они управляют мотоциклом и имеют права – одни из самых опасных участников дорожного движения. В таком возрасте люди склонны к риску и не до конца осознают, что своими действиями могут нанести вред другим.
ПРОСРОЧИЛ ЗАМЕНУ ПРАВ – НЕ БЕСПРАВНИК
– Когда речь идет о бесправниках, я вспоминаю, как пару лет назад сам оказался в списке таковых просто потому, что не обратил внимание на истекший срок действия водительского удостоверения….
– В этом году вступили в силу изменения в Кодекс об административных правонарушениях. Теперь люди с просроченным водительским удостоверением на первый раз освобождаются от ответственности – им выносится предупреждение. При повторном нарушении, если они не удосужились все-таки поменять документ, следует штраф размером от двух до пяти базовых величин. Вы, как я понимаю, сразу штраф в пять базовых получили.
Это нововведение продиктовано именно такими случаями. Нельзя в один ряд ставить тех, кто вообще водительских прав никогда не получал, кто их лишился за грубое нарушение ПДД, и тех, кто просто невнимательно читает документ или не читает его вовсе. В вашем случае никто реально вас в правах не ограничивал – просто нужно было следить за сроком действия документа.
– Доводилось ли вашим сотрудникам оказывать реальную помощь водителям в трудной для них ситуации?
– Мы такую статистику не ведем. Но если экипаж едет по маршруту и замечает на трассе женщину, автомобиль которой стоит на аварийке, обязательно останавливаемся и интересуемся, чем нужно помочь. В таких случаях и запасное колесо ставили, и отбуксировали машину в безопасное место. Зимой постоянно помогаем водителям выбираться из сугробов.
Были случаи экстренной доставки рожениц в роддом. Недавно, помню, наш экипаж помог с мигалкой добраться до больницы водителю, который вез туда серьезно поранившегося ребенка.
Помогать людям на дорогах, попавшим в трудную ситуацию, – это наша обязанность. Для сотрудников не имеет значения, будет ли тот, кому мы оказали помощь, сообщать об этом руководству или нет. Мы изначально не рассчитываем, что нас будут благодарить, писать об этом случае на имя начальника ГАИ или в СМИ. Хотя доброе слово каждому приятно услышать.
ОТ МОШЕННИКОВ НЕ СПРЯТАТЬСЯ, НЕ СКРЫТЬСЯ
– Одна из ваших обязанностей – профилактика нарушений ПДД. Раньше в ГАИ не скрывали имена людей, из-за которых происходили аварии с серьезными последствиями. Кроме правовых последствий их «пропесочивали» в трудовых коллективах… Сейчас этого делать нельзя исходя из закона, предусматривающего защиту персональных данных. Считаете, что это правильно?
– Да. Потому что изменилось время, изменились технологии. Может получиться так, что, обозначив имя злостного нарушителя, мы навлечем на него другие серьезные беды. Вплоть до того, что им могут адресно заняться мошенники, которые и так пытаются действовать от имени милиции. Правда, в зафиксированных случаях такие негодяи обращались к гражданам от имени некой «дорожной полиции», которой в нашей стране не существует.
– Какие вопросы чаще задают при встречах в трудовых коллективах?
– Прежде всего, связанные с изменениями в ПДД. Люди учились в разное время. И даже если они помнят свой правильный ответ на экзамене, не факт, что он будет верным и сейчас. Правила постоянно корректируются, и водителям надо успевать фиксировать эти новшества.
– Обращаете ли внимание на дорожную обстановку, даже если едете на собственном автомобиле по своим делам?
– Конечно. Был случай, смотрю на светофор и понимаю, что его плохо видно. Обзору мешает выросший за сезон кустарник. Сразу передал эту информацию в службу организации дорожного движения, и там мгновенно отреагировали – кустарник подстрижен.
Беседовал Геннадий ЗАКРЖЕВСКИЙ, «ТБ»

Справка «ТБ». Павлу Масальскому – 34 года. Родился в городском поселке Лиозно. После школы поступил в Смоленскую государственную академию физической культуры, спорта и туризма. Срочную службу в Беларуси проходил во внутренних войсках. В ГАИ пришел после демобилизации в 2016 году. Начинал инспектором. Помимо патрулирования и контроля дорожной обстановки в Витебске и области, активно занимается профилактической работой. Проводит встречи со студентами колледжей, школьниками и воспитанниками детских садов, обучая их правилам дорожного движения и безопасного поведения на дорогах. В 2023-м награжден нагрудным знаком «За выдатную службу». Увлекается спортом – защищает ворота сборной УВД Витебского облисполкома на любительских соревнованиях по футболу. Женат. Имеет двоих детей.




