По данным начальника регионального отдела контроля железнодорожного транспорта в г. Брест филиала Транспортной инспекции Минтранса по Брестской области Андрея Мацуки, за последних полтора года на железнодорожных переездах Брестчины произошло только два ДТП.

Так, 11 мая 2025 года пассажирский поезд № 776 Брест – Гомель получил повреждения в результате столкновения с погрузчиком на переезде без дежурного в Кобринском районе (см. «ТБ» за 17 мая 2025 года). В результате происшествия люди не пострадали, повреждены три вагона, где был нанесен ущерб обшивке кузова и подвагонному оборудованию (тормозному, пневматическому и т.п.). Погрузчик принадлежал местному ОАО «Городец-агро». Водитель ссылался на отказ тормозов. Филиалом Транспортной инспекции было назначено мероприятие технического (технологического, поверочного) характера (МТХ) в отношении хозяйства. Выявлены 29 нарушений транспортного законодательства, в том числе 24 – в рамках МТХ и пять – в рамках аналитической работы. Должностные лица понесли взыскания, нарушения устранены.

22 июня 2025 года посреди дня 22-летний водитель, управлявший трактором «Беларус» одного из СПК, в деревне Огдемер на железнодорожном переезде ветки, что ведет из Бреста на Гомель, выехал на запрещающий сигнал светофора и совершил столкновение с пассажирским поездом № 776. В результате ДТП никто не пострадал. Локомотив и трактор получили механические повреждения. Однако стоит отметить, что при подобном столкновении по инструкции машинист и его помощник (в данном случае локомотивное депо Минск) обязаны переместиться в машинное отделение тепловоза, что они и сделали, сообщил Андрей Мацука. Таким образом, данная ситуация разрешилась наиболее благоприятным образом, хотя ущерб технике никто не отменял.

Аркадий РОМАНОВ