Зима в этом году выдалась с сюрпризами не только у нас. В Казахстане, который и без того славится резко континентальным климатом, привычные для тамошних широт бураны нагрянули на автомагистрали во второй декаде марта – естественно, с неприятными для дорожного движения последствиями. Но даже там, где стихия идет напролом, всегда найдутся люди, способные ее остановить.
Снег, метель, нередко гололедица и почти нулевая видимость, заставляющая водителей останавливаться. Образуется пробка, которая только нарастает: машины прибывают, попытаешься вырулить из метельного плена в одиночку – гарантированно с кем-нибудь столкнешься. Казахстанская ГАИ в таких ситуациях поступает единственно возможным способом – строит пленников бурана в колонну с включенными фарами и пытается вывести из ловушки. А если автоинспекции рядом нет? Если кругом только голая степь, нулевая видимость и гудки товарищей по несчастью?
«СИТУАЦИИ БЫВАЮТ РАЗНЫЕ»
Марию Бедрину, учителя математики и информатики из села Теренколь, в буранную неразбериху судьба завела по приятному поводу: ее дочь, живущая в городе Аксу той же Павлодарской области, 8 марта подарила Марии внучку, и 10-го учительница с мужем отправились забирать новорожденную из роддома.
«Быстрое ухудшение погоды застало нас примерно посередине между Аксу и Павлодаром. Возвращаться уже не было смысла. Мы постепенно снижали скорость, а потом видимость совсем стала пропадать», – рассказала женщина изданию Tengri Life. Впереди по трассе супруги разглядели остановившийся автомобиль. Вслед за ним принялись останавливаться и другие машины: пробка. «Я собиралась выйти, но муж, сидевший за рулем, пытался меня остановить», – поведала Мария. Мужа можно понять: кто ж отпустит любимую в буран?
Но Бедрина сверилась с картой, убедившись, что до моста у села Атамекен – порядка 4 км, надела куртку мужа, вышла из машины и отправилась на разведку. Разведка выяснила, что впереди перекрыты обе полосы: «Первые три машины стояли так, что перегородили дорогу. Первая была на встречной полосе, носом у самой обочины». Мария подошла к первому автомобилю, постучала в окно и жестами позвала за собой: «На улице было нехолодно, только снег сильно портил видимость и бил по ногам. Я посчитала, что идти пешком перед машинами – самый правильный выбор». Двигаясь по правой полосе, Бедрина ориентировалась по краю дороги, периодически оглядывалась, чтобы убедиться, что товарищи по несчастью едут за ней. Они, кстати, края дороги разглядеть точно не могли.
Метель периодически стихала, видимость слегка улучшалась. Водитель первой в колонне машины – женщина по имени Елена – в такие моменты останавливалась, чтобы колонновожатый слегка отдохнул: «Я садилась в машину, мы немного проезжали. Когда видимость снова становилась нулевая, выходила и шла дальше впереди». Так и добрели до моста, где условия были уже менее экстремальными. Видимость улучшилась благодаря стоявшим большегрузам на встречной полосе. Елена довезла новую знакомую до поста ГАИ, где Мария пересела в машину мужа. К бурану добавились сумерки, поэтому выбраться из города не вышло – заночевали у родственников.
Действия хозяйки первой машины Бедрина, кстати, оценила: «У Елены не было выбора. Она могла продолжить стоять впереди, подвергая себя удару встречных машин, но поступила по-другому: доверилась мне, и мы вместе смогли возглавить колонну». Насчет поведения мужчин в критической ситуации у Марии тоже свое мнение: «Не все мужчины чувствовали себя безопасно и предпочитали оставаться в машине и в потоке. Это тоже разумное решение».
Поступок женщины, выведшей пешком сквозь буран колонну машин, наверное, остался бы незамеченным, если бы не один из водителей. Он снял видео с силуэтом поводыря застрявших автомобилей и сопроводил его подробным пояснением: «Девушка Мария шла пешком по трассе в бурю, тем самым ведя колонну автомобилей… Пешком она прошла 4 км, и вереница машин ехала за ней». Благодаря этому видео в Instagram Бедрина и проснулась знаменитой.
Она, однако, против каких-то пафосных обобщений: «Ситуации бывают разные. У каждого – своя цель выезда на трассу в надвигающую непогоду». Но пожелание у учительницы все же имеется: «Чтобы молодые люди обращали внимание на тех, кто их окружает, и не ждали просьбы о помощи, а, трезво оценив обстановку, сами предлагали свою помощь».
БЕЗ СКИДКИ НА ОБСТОЯТЕЛЬСТВА
Пока жители Павлодарской области в соцсетях ратуют за то, чтобы наградить Марию Бедрину, а она скромничает, в соседней Карагандинской области в 2025 году награду от президента Казахстана за аналогичные действия в аналогичной обстановке получил 35-летний спасатель Сымбат Ещанов. Он вытащил из застрявшего в снежном заносе автобуса около 30 пассажиров. «Ну, понятно, работа такая, по долгу службы», – скажете вы. Вызволив соотечественников из плена стихии, Сымбат тоже принял на себя бремя то ли буранного поводыря, то ли живого маяка: при нулевой видимости бежал сквозь буран перед вездеходом, эвакуируя пострадавших. Это уже не только долг службы, но и зов сердца.
В нынешнем году коллеги Сымбата тоже отличились – в те же дни, когда Мария Бедрина выводила колонну к мосту. Спасателям пришлось буквально откапывать из снежных заносов водителей и пассажиров – всего в области за эти дни было спасено 407 человек. «Работать приходилось практически вслепую. Порывы ветра сбивали с ног, снег мгновенно покрывал одежду и оборудование, а от сильного мороза ресницы и брови смерзались. Но, несмотря на суровые условия, мы метр за метром прочесывали дорогу, останавливаясь у каждого автомобиля на обочине или в перемете», – делился впечатлениями главный спасатель оперативно-спасательного отряда Темиртау Айдар Шорманов.
Конечно, одно дело – спасатели–профессионалы, которым никакой буран не страшен, совсем другое – обычная школьная учительница из глубинки. Но все равно при столкновении со стихией человек вправе претендовать на победу, если борется не только за свою личную безопасность, но и за безопасность тех, с кем волею случая оказался на одном перекрестке.
Кирилл НЕЖДАНСКИЙ