Прокуратура Витебской области пресекла работу опасной самовольной переправы через реку Западная Двина в городском поселке Сураж.
По сообщению службы информации прокуратуры Витебской области, в ходе проверки выяснилось, что переправу местные жители устроили самовольно. По сути, это был ледяной накат через реку, а использование таких сооружений без проектной документации и необходимых разрешений – прямое нарушение водного законодательства Республики Беларусь. Кроме того, сооружение не было рассчитано на проезд тяжелой техники и не оборудовано средствами безопасности, а значит, угрожало жизни и здоровью местных жителей.
После выявления нарушений прокуратура направила предписание Витебскому райисполкому с требованием немедленно прекратить эксплуатацию незаконной переправы и восстановить береговую линию. Все указанные меры уже полностью выполнены.
В прокуратуре напоминают, что, согласно ст. 61 Водного кодекса, за нарушение законодательства об охране и использовании водных объектов предусмотрена административная, уголовная, гражданско правовая и иная ответственность.
Для тех, кто никогда не был в Сураже, наверняка будет любопытно узнать, почему возникла эта идея с переправой. Городской поселок всегда находился вдали от посторонних глаз – это последний форпост на белорусско-российской границе на востоке Витебской области. Градообразующим предприятием поселка является лесхоз. Именно с лесозаготовками, дарами лесов, рек и работами в полях и на фермах связано благополучие местных жителей. И исключительно река доставляет им самые большие проблемы.
Сураж разделен Западной Двиной на две части. Сейчас в поселке живет около тысячи человек. На одном берегу – вся инфраструктура: предприятия, амбулатория, аптека, почта, магазины. На другом – один из цехов местного лесхоза и сотня жителей. В сезон к ним добавляются дачники. С весны до осени переправиться через реку можно только на пароме. Когда он почему-то не функционирует, на подхвате небольшой катер с ярким названием «Титаник». Ну а если и у «Титаника» возникают проблемы технического характера, людям приходится ехать в объезд около 100 км.
В прошлые годы, когда зима была мягкой, жители перебирались на другой берег исключительно пешком – по льду. А в этом, когда ударили морозы, использовали дедовский способ: соорудили переправу.
Геннадий ЗАКРЖЕВСКИЙ, «ТБ»