Казахстанцы сумели удивить медиапространство громким креативом: отныне проштрафившиеся водители, самокатчики и пешеходы будут слаженно махать метлами на общественных работах в специальных жилетах, украшенных надписью с призывом отдать долг обществу. Перевоспитываться, так сказать, ударным трудом, осознавая урон, нанесенный совершенными проступками, и посильно пытаясь его искупить бодро подметая улицы.

ПРАВОВЫЕ ОСНОВАНИЯ МЕТЛЫ

Юридически новый (или хорошо забытый старый, если вспомнить советскую эпоху) вид наказания восходит к результатам проведенного в 2022 году в Казахстане референдума. Принятые на нем изменения в Конституцию дали возможность назначать общественные работы на основании постановления суда вместо предупреждения.

Руководство МВД и Минюста, естественно, заинтересовалось возможностью разгрузить правоохранителей от мелкой и крайне затратной «прозы жизни», связанной с мелкими административными правонарушениями. Звучали призывы ударить общественными работами по бытовому насилию, хулиганству и т.п. Вспомнили и про нарушителей ПДД – как же без них? Статистика ДТП делает эту тему крайне актуальной для казахстанского общества.

Справка «ТБ». По данным Генеральной прокуратуры Казахстана, за 6 месяцев 2025 года в ДТП пострадали 22 346 человек, из них 955 погибли. Всего в стране за I полугодие зарегистрировано 15 698 ДТП, или на 54% больше, чем за аналогичный период 2024-го.

Получается, если мелко нашкодивший автобатыр некоторое время подержит в руках не руль, а метлу, это позитивно отразится и на безопасности дорог, и на культуре вождения самого батыра. В Административный кодекс Казахстана внесли соответствующие поправки: 20 часов общественных работ (подметания улиц) теперь являются альтернативой штрафа в размере 40 МРП (минимальный расчетный показатель, аналог нашей базовой величины) для водителей, повторно не пропустивших машину скорой помощи или полиции. Сами казахстанцы поясняют в соцсетях, что начать решили с этого мелкого, но небезопасного нарушения именно потому, что оно довольно распространено и при этом осуждается обществом.

Метлой и жилетом решили перевоспитать не только проштрафившихся водителей. 20 часов общественных работ могут заслужить и пешеходы, и самокатчики – о последних казахстанские СМИ нередко сообщают отдельной заметкой, неизменно собирающей воодушевленные комментарии автомобилистов. Пешим и двухколесным участникам движения общественные работы грозят за повторное (в течение года) нарушение правил, спровоцировавшее в итоге ДТП.

Виновники 85,3% зарегистрированных за I полугодие аварий – водители, для которых закон, как правило, предусматривает более суровые санкции, чем жилет с метлой. На счету пешеходов – менее 3% ДТП, про самокатчиков и вовсе говорить совестно. Так что общественные работы – наказание именно для мелкого, но широко распространенного проступка.

Обратите внимание на гибкий характер принудительного махания метлой: хочешь – плати, хочешь – мети. Штраф не такой уж и маленький: специальный казахстанский онлайн-калькулятор МРП оценивает его в 157 280 тенге, чуть менее 900 белорусских рублей. Наверняка найдутся нарушители, для которых 20-дневное махание метлой окажется более приемлемым для личного бюджета вариантом.

Второй нюанс, помогающий понять, отчего казахстанские правоохранители так ухватились за общественные работы, – это привязка метлы и граблей к распространенному и общественно порицаемому правонарушению. Отмахав метлой, нарушитель должен запомнить, из-за чего он ею махал. В дальнейшем, кстати, список можно изменять, расширять и т.п.

ОБЩЕСТВЕННЫЙ КОЛЛЕКТОР

Общественные работы в Казахстане применяют с 1 сентября. Первые бригады нарушителей ПДД начнут убирать улицы в октябре, пишут местные СМИ. Так что ждем от них зажигательных репортажей с мест уборки.

МВД и Минюст сделали хороший маневр, возложив ответственность за организацию работ на местные органы исполнительной власти – акиматы. В самом деле, не личному же составу органов правопорядка раздавать метлы и скребки – у него и так дел по горло. Акимат определяет вид общественно полезных бесплатных работ, не требующих определенной квалификации, причем на объектах близ места жительства осужденного и с учетом безопасности труда. Он же регламентирует общественные работы своими документами, назначает ответственную организацию, составляет табели учета отработанного времени и акты выполненных работ. Инвентарь, оборудование и т.п. – все на акимате. Продолжительность отработки – не более четырех часов в день, для осужденных, не имеющих постоянного места работы или учебы, – до 8 часов в день, но не более 40 часов в неделю. Нарушитель уклоняется? Акимат обязан информировать правоохранителей об этом.

Конечно, инвентарь всегда на карандаше или под замком у крепких хозяйственников. А вот специальный оранжевый жилет для нарушителей, вызвавший острые дискуссии, придумали не хозяйственники, а силовики. МВД Казахстана внесло соответствующие изменения в правила организации общественных работ, и с 14 октября нарушители ПДД должны подметать улицы в жилетах утвержденного образца с надписями на казахском и русском языках «Отдать долг обществу». Правоохранители еще на стадии обсуждения не скрывали, что хотят достичь морально-воспитательного эффекта, который зачастую иными средствами профилактики из нарушителя не выжмешь. Воспитательная надпись, в свою очередь, снизит вероятность рецидива: «Данная мера повысит дисциплину среди лиц, совершивших правонарушения».

Почему-то напоминание о необходимости отдавать обществу долги, особенно если оступился, вызвала наибольшее неприятие в СМИ и соцсетях. Местные блогеры даже разродились роликами, направленными против жилета и метлы, надо признать, довольно невнятными. А летом, когда дискуссия об оранжевых жилетах была в разгаре, крупнейший казахстанский автопортал выражал осторожную надежду на то, что осужденным придется носить жилет «не круглосуточно, а только во время «погашения долга». Конечно, государство – не коллекторское агентство. Но это не повод для граждан забывать, что кое-какие долги перед обществом у них всегда имеются.

Иван ДУБОВЕЙ