Одновременно с новациями с подачи Верховного суда в России предложили изучить возможность введения специальной страховки для пользователей СИМ, включая электросамокаты, которая работала бы по принципу ОСАГО (аналог белорусского полиса «автогражданки»), но была бы добровольной.
Согласно инициативе, пишет iz.ru, такой страховой продукт должен предусматривать долгосрочное страхование жизни и здоровья пользователя СИМ и ответственность перед третьими лицами, а также компенсационные выплаты в связи с нанесением ущерба чужому здоровью, имуществу или объектам инфраструктуры.
Обычно российские кикшеринговые сервисы включают в свои услуги минимальный базовый страховой продукт с возможностью его добровольного расширения. Полноценные условия чаще всего включают только расширенный дорогостоящий вариант. В то же время для личных СИМ и тех, которые принадлежат юрлицам, включая службы доставки, не предусмотрены страховые гарантии. Как следствие, участники дорожного движения и объекты городской инфраструктуры не защищены от пользователей СИМ, и практически любое ДТП с их участием оставляет пострадавших (особенно пешеходов) фактически без возможности взыскать какой-либо ущерб, объясняют авторы идеи.
Кстати, у нас страховые компании уже несколько лет предлагают на рынке полисы добровольного страхования безопасности пользователей средствами передвижения, в том числе велосипеды, СПМ, гироскутеры, квадроциклы, багги, снегоходы. Страхование осуществляется на случай утраты средства передвижения в результате хищения. Также по договору от несчастного случая застраховано лицо, управляющее этим средством, и его ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью, имуществу потерпевших при управлении им.
Собственный страховой продукт разработал и один из лидеров белорусского кикшерингового рынка. По крайней мере, в заявленную стоимость страховки в 1,40 рубля входит весьма основательный пакет: до 10 тыс. рублей – за ущерб водителю СПМ и здоровью третьих лиц и до 5 тыс. – за ущерб имуществу третьих лиц.
Матвей ПРОХОРОВ