Отрасль гражданских беспилотников развивается буквально на глазах – растет производство, появляются новые технические решения, расширяется сфера использования. 6 марта накопленный молодой индустрией беспилотных авиасистем (БАС) опыт оценил и рекомендовал к внедрению Президент Беларуси, посетивший проведенную в столице выставку «Демонстрация решений отрасли БАС».
Экспозицию в Минск привезли имеющие непосредственное отношение к теме российские должностные лица: замглавы Администрации Президента РФ Максим Орешкин, спецпредставитель Президента России по цифровому и технологическому развитию Дмитрий Песков, гендиректор ООО «Транспорт будущего» и председатель центра компетенций «Беспилотные авиасистемы» Юрий Козаренко, представлявший главе белорусского государства экспонаты.

Александр Лукашенко встретил гостей из Москвы тепло, от души поблагодарив за экспозицию и их, и своего российского коллегу: «Спасибо вам, спасибо Владимиру Владимировичу за то, что он помощника своего прислал и показали это все. Что-то мы умеем. Но у меня такое чувство, что мы только на первой стадии находимся. Россияне очень серьезно продвинулись в этом направлении». Действительно, одно дело – какая-то конкретная разработка, совсем другое – панорамная отраслевая экспозиция. Президент, кстати, обещал в апреле-мае заслушать отчеты о развитии белорусских беспилотных систем и привлечь россиян в качестве рецензентов. Более того, он высказался за отправку в РФ на стажировку отечественных специалистов «для дополнительной подготовки по самым передовым направлениям».
Россияне прибыли в Минск не только с экспозицией, но и с конкретным предложением по строительству в нашей стране завода по производству БАС мощностью до 100–115 тыс. единиц в год. С точки зрения масштабирования бизнеса предложение очень привлекательное (по себестоимости можно конкурировать с дронами из КНР), с точки зрения национальных интересов Беларуси тоже. Президент принял предложение благосклонно и не преминул заметить: «Гарантируем: так в России вы не построите, как здесь». Да, у нас все под рукой – и кадры, и компетенции, и площади. Использование единой технологической платформы сулит высокую экономическую эффективность, в том числе сокращение издержек при производстве и разработке новых моделей. Для молодой отрасли по производству БАС платформенный подход в рамках Союзного государства способен обеспечить рывок уже на старте.
Председатель центра компетенций «Беспилотные авиасистемы» Юрий Козаренко, выступавший в роли гида, поделился с Александром Лукашенко расчетами: внедрение БАС в различных отраслях может помочь Беларуси получить дополнительную прибавку к ВВП порядка нескольких миллиардов долларов. Проиллюстрировал он это примером самой почтенной и интуитивно понятной каждому отрасли – сельского хозяйства: «Мы оцифровали параметры Беларуси, понимаем, сколько нужно дронов и какое будет влияние на ВВП. Это и рост урожайности, экономия – нет потерь, когда мы затаптываем посевы сельхозтехникой, экономия на средствах защиты растений и многое другое. И это оцифровка всех полей. Это умное сельское хозяйство».
Проблематика БАС включена в перечень перспективных направлений сотрудничества двух стран, где, помимо модных платформенных решений и подготовки инженерных кадров, присутствует, например, тема высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ), где россиянами продемонстрированы впечатляющие результаты. Выяснилось, что у белорусского лидера – даже более обширные планы: «Это в повестке у нас с Путиным буквально первый вопрос. Я его все время подталкиваю даже: зачем куда-то далеко строить – есть дорога, надо в этом направлении. И не до Минска, а до Бреста». Впрочем, по мере развития БАС можно будет замахнуться практически на любую конечную точку маршрута.
Справка «ТБ». По предварительным расчетам, уже на первом этапе 2 тыс. агродронов способны увеличить ВВП Беларуси примерно на 1 млрд долларов.
Кирилл НЕЖДАНСКИЙ




